● 首發(fā):威朗Pro GS改裝車
2021廣州車展正式開幕,在本屆車展上別克帶來了兩款風(fēng)格設(shè)計不同的威朗Pro GS改裝車。
其中一款采用了“末日”風(fēng)格,整車經(jīng)過重度改裝,不僅將車身升高,還通過拆除后保險杠并添加前防撞格柵來突顯出該車的越野風(fēng)格。此外獨特的外掛式備胎和車頂?shù)奈淦飨到y(tǒng)展示了一種獨特的末日大逃亡風(fēng)格。
另一款采用了運動風(fēng)格改裝,新車擁有全新的寬體包圍,并且更換了尺寸更大的輪圈,搭配帶有黑色前唇的前包圍套件和全新設(shè)計的運動后包圍,讓新車看起來更加個性,同時全新的白色車漆還在車頭和車尾增加了拉花來突出個性。
以上兩款改裝車僅代表了別克威朗GS Pro的一種個性化改裝風(fēng)格,該車并不能夠量產(chǎn)上市,所以還請大家“僅供參考”。
● 首發(fā):傳祺影豹銀河戰(zhàn)機版
廣州車展期間,廣汽傳祺正式發(fā)布了影豹銀河戰(zhàn)機版,新車是一款官方推出的改裝版本,采用大量夸張的空氣動力學(xué)套件,并采用低趴效果,視覺效果相當(dāng)出眾。作為一款為年輕人推出的車型,影豹幾乎在每一屆車展都會帶來一些改裝版本。
外觀方面,新車在現(xiàn)款影豹基礎(chǔ)上進行了改裝,整個車身懸架降低,升級改裝了新的絞牙避震,前定風(fēng)翼的尺寸夸張,很有街車范兒,前臉大量使用空氣動力學(xué)套件,同時在車身側(cè)面,車尾都得以展現(xiàn),車輛配備改裝車常見的大尺寸輪圈。
車尾有著夸張的擾流板,除了后保險杠處碩大的固定式擾流板外,下方雙邊共四出的排氣布局也十分有戰(zhàn)斗氣息。紫色的車漆,低調(diào)卻不失殺氣。這樣的改裝,不知道會不會甩思域幾條街?
內(nèi)飾方面,并沒有進行賽車化的改裝,延續(xù)量產(chǎn)車的設(shè)計,讓這款更具實用性。動力方面,新車搭載177馬力(130千瓦)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,與之匹配的是7速濕式雙離合變速器。
● 首發(fā):別克GL8旗艦概念車
2021廣州車展期間,“神車”——別克GL8帶來了新的產(chǎn)品。別克在本次車展期間展示了別克GL8旗艦概念車。這款車是由上汽通用汽車泛亞汽車技術(shù)中心主導(dǎo)研發(fā),將預(yù)告別克品牌繼續(xù)向上開拓更高端、更豪華的MPV全新細分市場。
別克GL8旗艦概念車在外觀設(shè)計方面就彰顯出了它高端的定位,雖然依舊是熟悉的整體車身風(fēng)格,但是它的前臉等處的設(shè)計要更加夸張。比如新車采用了大尺寸前中網(wǎng)設(shè)計,內(nèi)部輔以凌亂風(fēng)格的網(wǎng)狀設(shè)計,帶來一定的氣勢。與此同時,新車還配備了十分銳利的大燈組,看起來更加兇悍不好惹。
在車內(nèi),這款車營造出獨特的意境。它的后排中央扶手位置宛如層巒疊嶂的山川,輔以控制旋鈕和藝術(shù)茶壺,極具東方審美。這樣的設(shè)計,意在表達它高端、豪華、舒適的產(chǎn)品定位。
別克GL8旗艦概念車的發(fā)布,意味著全新一代別克GL8離我們已經(jīng)不遠。作為中國MPV市場一顆璀璨的明珠,它的換代必將獲得很多消費者的關(guān)注,讓我們拭目以待吧。
● 首發(fā):奇瑞X-C
2021廣州車展于11月19日正式開幕。在車展媒體日當(dāng)天,奇瑞全新SUV——奇瑞X-C正式亮相,根據(jù)車輛懸掛的牌照以及背景電子展板上顯示來看,新車未來將定名為OMODA 5。值得一提的是,該車是奇瑞4.0產(chǎn)品進化后的首款中型SUV車型,并有望于2022年二季度上市。
外觀來看,新車前臉采用大尺寸格柵設(shè)計,格柵內(nèi)部采用大量矩形元素進行裝飾,看上去比較有未來感。格柵上方由橫向線條與纖細的日行燈相連接,拉寬前臉視覺效果,大燈采用分體式設(shè)計,內(nèi)部采用LED光源。
來到側(cè)面,溜背造型設(shè)計十分搶眼,另外新車還加入了懸浮式車型的設(shè)計元素,頗具時尚感。車身側(cè)面的腰線沿著車身曲面向后延伸升高,形成低趴俯沖之勢,并營造出不錯的光影效果。車尾方面,新車將會配備貫穿式尾燈設(shè)計迎合當(dāng)下審美,尾燈造型十分犀利,內(nèi)部豎直排列的光源點亮后提升了車尾辨識度。此外,車尾轉(zhuǎn)向燈還采用流水轉(zhuǎn)向效果,進一步提升了豪華感。
內(nèi)飾方面,新車整體以黑色元素為主色調(diào),并在三輻式多功能方向盤、空調(diào)出風(fēng)口等細節(jié)加入類似玫瑰金飾條進行點綴,整體看上去更加洋氣。同時,由大尺寸液晶儀表+大尺寸中控屏組成的一體式貫穿屏,十分奪目。動力方面,目前官方并未公布更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注。
● 首發(fā):廣汽傳祺M8大師旗艦版
在11月19日開幕的2021廣州車展上,廣汽傳祺M8大師旗艦版車型正式亮相。相比現(xiàn)款傳祺M8大師版車型,傳祺M8大師旗艦版車型采用了雙色車身設(shè)計,更顯檔次。新車采用四座布局,后排座椅更顯尊貴。
外觀來看,新車基于現(xiàn)款車型針對前格柵、前保及后保進行優(yōu)化設(shè)計,裝備大師旗艦版專屬PVD輪圈,配合專屬“Master”LOGO,彰顯旗艦車型的尊貴身份。同時保險杠和輪圈也進行了新的裝飾和優(yōu)化。
新車內(nèi)飾采用黑色與白色相搭配的內(nèi)飾,座椅采用更加豪華的皮質(zhì),整體內(nèi)飾空間奢華而又寬敞舒適,同時不失文化內(nèi)涵。后排空間只有兩個座椅,公務(wù)艙級別,座椅可以完全放倒放平,給予更出色的乘坐體驗。車內(nèi)還加入了“Master”LOGO,提醒這輛車的不同之處。
動力部分,新車將繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,最大功率為252馬力,最大扭矩390!っ。傳動方面,新車將匹配8速手自一體變速箱。
● 首發(fā):新款比亞迪宋Pro DM-i
在11月19日開幕的廣州車展,新款比亞迪宋Pro DM-i正式亮相,新車作為一臺小改款車型,針對外觀和內(nèi)飾都進行了優(yōu)化。據(jù)悉,新車將于11月下旬正式開啟預(yù)售,并將于12月下旬上市,此外,新車的售價預(yù)計為15萬元左右。
外觀方面,宋Pro DM-i基本延續(xù)了老款車型的設(shè)計語言,只是在細節(jié)處進行了調(diào)整。比如該車前格柵面積從老款的60%提高到75%,同時內(nèi)部配有大量高亮的材質(zhì)和鍍鉻件,視覺效果更有沖擊力。
來到車側(cè),新車將會繼續(xù)采用凹凸有致的腰線設(shè)計,能夠讓車輛擁有出眾的光影效果。此外,新車將會換裝19英寸輪圈;同時,新車D柱處配備了銀色飾板,飾板處還將采用比較復(fù)雜的紋理設(shè)計,能夠進一步提升車輛的辨識度。
車尾部分,新車將會采用我們比較熟悉的設(shè)計,貫穿式尾燈組將不會缺席。此外,橫向分布的銀色飾條能夠進一步提升車輛的檔次感。
相比外觀,這款新車的內(nèi)飾變化更大一些,整體采用了比亞迪最新的設(shè)計語言,中控屏幕尺寸進一步增大,中控臺也經(jīng)過重新設(shè)計,并且還推出了宋Pro DM-i專屬的內(nèi)飾配色:麒麟棕+蒼穹灰,整體看上去更加豪華且有質(zhì)感。
在動力方面,新車或?qū)⒋钶d1.5L插混動力系統(tǒng),并有望配備磷酸鐵鋰刀片電池組。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,宋Pro DM-i的0-100km/h加速為7.9秒,擁有4.4L/100km的油耗表現(xiàn),綜合續(xù)航里程為1090公里,同時還支持快充功能。
好評理由:
差評理由: