[汽車之家 資訊] 日前,移動出行開發(fā)技術(shù)供應(yīng)商——安波福,公布了2021年第三季度財務(wù)業(yè)績報告。受半導(dǎo)體短缺和新冠疫情帶來的5500萬美元成本的影響,該公司第三季度凈利潤暴跌70%,營收同比下降5%。
據(jù)報道,按美國公認(rèn)會計準(zhǔn)則計算,安波福第三季度營收為37億美元,高于分析師35億美元的預(yù)期,同比減少不到1%。經(jīng)匯率、大宗商品價格走勢及資產(chǎn)剝離等因素調(diào)整后,實際營收同比下降了5%。其中,該公司在歐洲和北美的營收分別下降了9%和7%,在亞洲的營收增長了1%(包括在中國的營收下降了3%),在南美的營收增長了26%。
安波福第三季度的營業(yè)利潤為2.19億美元,營業(yè)利潤率為6%;凈利潤為8600萬美元,而去年同期為2.83億美元,同比減少70%;每股收益為0.32美元,去年同期的每股收益為1.05美元。若不計特殊項目,該公司每股獲利38美分,略高于分析師預(yù)期的37美分。
安波福首席執(zhí)行官Kevin Clark表示,預(yù)計汽車行業(yè)“要到2022年后才能恢復(fù)到新冠疫情前的生產(chǎn)水平”。但是,安波福沒有預(yù)測2022年的業(yè)績。該公司預(yù)計,到今年年底,與供應(yīng)鏈中斷和疫情相關(guān)的成本將達(dá)到3.1億美元。
為了應(yīng)對供應(yīng)鏈危機(jī),安波福建立了一個中央“供應(yīng)鏈恢復(fù)團(tuán)隊”,這個團(tuán)隊監(jiān)控著4,000多家供應(yīng)商的信息。Clark表示,安波福已經(jīng)建立了一個虛擬的全球數(shù)字供應(yīng)鏈,預(yù)測可能會面臨的問題,并啟動了100個項目來重新設(shè)計產(chǎn)品,以便它們不會受到單一供應(yīng)商停供的影響。(編譯/汽車之家 馬艾駿)
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