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理想汽車:毫米波雷達(dá)短缺致交付減少

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  [汽車之家 資訊]  日前,理想汽車發(fā)布了關(guān)于2021年第三季度交付預(yù)期的更新公告。文中提到:由于疫情影響,導(dǎo)致毫米波雷達(dá)專用芯片嚴(yán)重減產(chǎn),并將在未來影響理想汽車的交付量。部分原文如下:

汽車之家

  “受馬來西亞新冠疫情的影響,理想汽車的毫米波雷達(dá)供應(yīng)商所采用的專用芯片嚴(yán)重減產(chǎn)。由于該芯片的供應(yīng)恢復(fù)不及預(yù)期,公司現(xiàn)在預(yù)計其2021年第三季度的車輛交付量約為24500輛,該展望更新了本公司之前發(fā)布的25000至26000輛的交付量預(yù)期。公司將繼續(xù)監(jiān)測持續(xù)的市場狀況與其供應(yīng)鏈合作伴保持密切合作,以盡量減少芯片短缺對其生產(chǎn)的影響!

理想汽車 理想ONE 2021款 增程6座版

  值得一提的是,此次芯片減產(chǎn)將波及所有生產(chǎn)第五代毫米波雷達(dá)的供應(yīng)商,因此未來收到影響的汽車將不僅限于理想一家。進(jìn)入2021年后,反復(fù)不斷的國際疫情對半導(dǎo)體的整體產(chǎn)能造成了巨大的影響,汽車企業(yè)由于芯片供應(yīng)不足導(dǎo)致減產(chǎn)/停產(chǎn)的消息也是接連不斷。(文/汽車之家 馬艾駿)

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測試文章:遠(yuǎn)大的理想 冬季測試?yán)硐隣NE 增程6座版
    評測編輯-:

    當(dāng)電動化真正來臨,傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺,這個過程注定是痛苦的,但我們的觀念要與時俱進(jìn),汽車在未來一定不只是承擔(dān)移動載具的任務(wù),智能化是未來的發(fā)展方向。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受,增程器的加入又解決了里程焦慮,至于增程器的噪音,我覺得在可接受范圍內(nèi)。

    評測編輯-洪冰清:

    綜合來看,理想ONE是一款比較全面的車,大空間、高配置,除北京外的其它限購城市還能享受新能源補貼和新能源的指標(biāo)政策,如果家里有充電條件,那購買這臺車就很合適,日常行駛的成本也會下降。

    評測編輯-李喬辰:

    理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動而摒棄內(nèi)燃機。它的外觀沒有蔚來科幻,但是多了幾分穩(wěn)重。所以它注定不僅是富人的玩具,更具備帶你通勤甚至長途出行的能力。四塊屏幕各司其職,手勢操作方便簡單。至于駕駛方面,你就不要過分要求了。無功無過、中規(guī)中矩就是對它最大的褒獎,沒有任何“存在感”的把你帶到目的地,可能就是未來汽車的第一訴求。如果你認(rèn)同這點,理想one是一臺不錯的車。

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理想ONE

指導(dǎo)價:32.80-34.98萬
級別:中大型SUV
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