[汽車之家 資訊] 進(jìn)入2021年來,因為疫情等因素導(dǎo)致的“芯片荒”席卷全球,不少車企因此不得不在一段時間內(nèi)暫時關(guān)停生產(chǎn)線。而此次中招的是日產(chǎn)。
據(jù)相關(guān)消息稱,由于馬來西亞一家微芯片供應(yīng)商工廠爆發(fā)新冠肺炎疫情,日產(chǎn)汽車暫時關(guān)閉了其位于田納西州士麥那的大型組裝工廠的生產(chǎn)線。日產(chǎn)北美公司沒有透露具體供應(yīng)商的名字,但表示該廠將于8月16日和8月23日當(dāng)周停產(chǎn),目前計劃在8月30日重啟生產(chǎn)線。
根據(jù)海外機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù),芯片短缺目前已導(dǎo)致全球汽車制造商的汽車產(chǎn)量損失達(dá)580萬輛,預(yù)測最終的產(chǎn)量損失或達(dá)710萬輛。許多業(yè)內(nèi)人士仍然相信,隨著新冠疫情逐漸緩解,供應(yīng)鏈恢復(fù)運(yùn)營,芯片危機(jī)正在緩慢消退。但是,隨著新一波疫情的蔓延,包括新冠肺炎變種病毒德爾塔毒株的擴(kuò)散,汽車行業(yè)又出現(xiàn)了新的擔(dān)憂。(文/汽車之家 馬艾駿)
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