[汽車之家 資訊]  這一波疫情來的有些突然，社會(huì)各界都在盡自己最大努力來圍堵，將擴(kuò)散遏制住。而在本月，將會(huì)有14款新車上市，疫情有可能會(huì)打亂節(jié)奏，但隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的提升，線上發(fā)布也是一種更好的方式，所以它們應(yīng)該會(huì)如期而至。

● 廣汽傳祺影豹
上市時(shí)間：8月1日
車型特點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)還是運(yùn)動(dòng)

　　廣汽傳祺的最新運(yùn)動(dòng)型轎車影豹(參數(shù)|詢價(jià))已經(jīng)在昨天上市了，外觀方面，新車將根據(jù)不同配置提供兩種不同外觀樣式供消費(fèi)者選擇。高配版采用大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部填充以直瀑式中網(wǎng)，搭配異形大燈組和亮黃色仿碳纖維飾板，看起來攻擊力十足。標(biāo)準(zhǔn)版的前格柵內(nèi)部為參數(shù)化機(jī)翼造型，但相比之下更加內(nèi)斂。

『上圖為高配版，下圖為標(biāo)準(zhǔn)版』

　　車身側(cè)面，影豹采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格轎車慣用的溜背式設(shè)計(jì)，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4700/1850/1432mm，軸距為2736mm。車尾部分，新車采用分體式尾燈，狹長的燈組還進(jìn)行了熏黑處理，看起來酷勁十足。此外，新車還配備了雙邊共四出排氣，在擴(kuò)散器的配合下，營造出濃郁的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　內(nèi)飾方面，新車整體的布局簡潔平直，采用運(yùn)動(dòng)式方向盤，同時(shí)融入了時(shí)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。副儀表臺(tái)區(qū)域延續(xù)簡約的設(shè)計(jì)，配備有一鍵啟動(dòng)及多媒體控制按鍵。此外，高配版車型在多處使用了黃色以及碳纖維裝飾點(diǎn)綴，以呼應(yīng)外觀設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩270�！っ�，搭配7速濕式雙離合變速箱。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　廣汽傳祺近些年在設(shè)計(jì)上的成就非常明顯，一輛看起來很帥的車就已經(jīng)能夠讓很多人動(dòng)了買車的念頭。新車主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，配備的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)不錯(cuò)，能夠有足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備。當(dāng)然對(duì)于一款產(chǎn)品想走量來說，開著舒服動(dòng)力夠長得好看就足以了。

● 大眾蔚攬
上市時(shí)間：8月2日
車型特點(diǎn)：心中的旅行夢(mèng)

　　新款蔚攬其實(shí)本應(yīng)該在7月上市，不過由于種種原因推遲到今天，作為現(xiàn)款車型的中期改款，其整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，但部分細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。例如，新車主要升級(jí)了全新樣式的前后包圍以及前后LED燈組，并更新了LED日間行車的造型，進(jìn)一步提升了時(shí)尚感。

　　車尾方面，尾燈內(nèi)部的三組回旋鏢狀的LED剎車燈/示寬燈，看上去也更加具有科技感。新車后包圍底部還換裝了新樣式的貫穿式鍍鉻條，并搭配雙邊共兩出的鍍鉻排氣。

　　內(nèi)飾方面，新車最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬換裝了全新樣式的方向盤，并對(duì)多媒體系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。全液晶儀表以及內(nèi)嵌式中控屏的加入，很好地提升了整個(gè)內(nèi)飾的科技感。不過中控臺(tái)的整體樣式還是延續(xù)了大眾一貫的風(fēng)格。

　　動(dòng)力方面，新款蔚攬取消了1.4T及2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，僅搭載了2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為137kW，峰值扭矩為320N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配7速濕式雙離合變速箱。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　旅行車在國內(nèi)市場一直是那種很文藝范的存在，喜歡的人多，但消費(fèi)的人相對(duì)小眾。從實(shí)用性來說，旅行車比轎車能裝，比SUV更好開。不過國內(nèi)引進(jìn)的旅行車大多會(huì)采用一種高配的策略，所以終端價(jià)格也不低，能夠負(fù)擔(dān)的也是這個(gè)級(jí)別里預(yù)算更多且要求個(gè)性的用戶。

● 東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華
上市時(shí)間：8月5日
車型特點(diǎn)：性價(jià)比高，空間大

　　近年來隨著二胎和三胎家庭的逐漸增加，MPV市場的需求也比以前要變大一些，而起亞在這個(gè)領(lǐng)域里也需要一款有競爭力的產(chǎn)品。作為一款中大型MPV，第四代嘉華在2020年全球首發(fā)，基于起亞第三代平臺(tái)i-GMP打造。在韓國預(yù)售期間首日收到訂單23006單，首月銷量10130輛。即將上市的國產(chǎn)嘉華，將完全參照海外第四代車型進(jìn)行國產(chǎn)，外觀采用SUV Looking概念設(shè)計(jì)，使得整車看起來更加硬朗。同時(shí)國產(chǎn)版將使用全新的起亞品牌LOGO，梯形的矩陣式前臉與獨(dú)特大燈組相互組合，看上去更加時(shí)尚。

　　側(cè)面來看，新車運(yùn)用了大量筆直的線條，勾勒出了極為硬派、具有肌肉感的視覺效果。與此同時(shí)，新車將A/B/C/D柱以及輪圈位置進(jìn)行了熏黑處理，此外在C柱位置還放置了帶有花紋的銀色飾板，其線條一直延伸到車尾，這在一定程度上增強(qiáng)了全車時(shí)尚感，讓其顯得硬朗而又不單調(diào)。

　　尾部設(shè)計(jì)上，新車將使用貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，配合鍍鉻裝飾條進(jìn)一步拉寬新車的橫向視覺效果。車身尺寸方面，從工信部申報(bào)數(shù)據(jù)上來看，國產(chǎn)版長寬高分別為5155/1995/1795mm，軸距為3090mm。除車身高度有所調(diào)整外，與海外版完全保持一致。

　　配置方面，國產(chǎn)起亞嘉華將配備有12.3英寸雙連屏設(shè)計(jì)，并采用2+2+3式七座布局，并標(biāo)配前排電動(dòng)座椅，其中前排駕駛位12向調(diào)節(jié)，副駕駛位8向調(diào)節(jié)，高配車型還將配備前排和第二排座椅通風(fēng)加熱。此外，國產(chǎn)計(jì)劃第二排座椅可拆卸并擁有腿拖4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，第三排座椅支持4/6下沉折疊。

　　此外新車還將配備有最新的駕駛輔助系統(tǒng)，官方稱能夠達(dá)到L2+級(jí)。包含前方防撞、交叉路防撞、車道跟隨、疲勞提醒、高速公路駕駛輔助、基于導(dǎo)航的智能巡航（NSCC）、自適應(yīng)巡航、盲區(qū)防撞、后交叉防撞、側(cè)后方影像、全景影像、安全下車提示。此外，新車還將配備下車后尾門自動(dòng)關(guān)閉、電動(dòng)側(cè)滑門、迎賓聚光燈、后排乘客提醒、遠(yuǎn)程控制、空氣凈化、多終端連接藍(lán)牙、后排對(duì)話（前后排通過麥克風(fēng)對(duì)話）、睡眠模式（可關(guān)閉后排音響）和Krell 12揚(yáng)聲器音響。

　　動(dòng)力方面，新車將配備Smartstream動(dòng)力總成，由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8速自動(dòng)變速箱組成，具體動(dòng)力數(shù)據(jù)官方暫未公布，從工信部申報(bào)信息來看，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為233馬力。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　豐田的賽那SIENNA即將國產(chǎn)，這種大尺寸的MPV產(chǎn)品也將開始進(jìn)入到中國市場，而嘉華相比對(duì)手來說，性價(jià)比優(yōu)勢是很大的。相比于MPV市場的領(lǐng)頭羊GL8，嘉華的商務(wù)屬性要降低一些，所以自己開也不會(huì)讓人覺得是專車司機(jī)，而大空間也能容納下7個(gè)人一起外出。

● 紅旗HS5/HS7/H5
上市時(shí)間：8月11日
車型特點(diǎn)：年度小改款

　　紅旗旗下的車型將在今年迎來一個(gè)年度小改款，針對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，目前暫時(shí)還沒有股鞥多詳細(xì)信息，目前來看，現(xiàn)款紅旗H5/紅旗HS5/紅旗HS7在外觀上采用了四邊形前格柵并搭配直瀑式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，前包圍兩側(cè)的散熱開口造型較為動(dòng)感，預(yù)計(jì)新款車型將會(huì)在前包圍部分進(jìn)行造型上的優(yōu)化。此外，新車在輪圈樣式方面也有更新。

『紅旗HS5』

『紅旗HS7』

『紅旗H5』

　　內(nèi)飾方面，新車依舊會(huì)延續(xù)現(xiàn)款車型的整體設(shè)計(jì)，配置上會(huì)基于現(xiàn)款車型進(jìn)行一些優(yōu)化調(diào)整。動(dòng)力方面，各改款車型將依舊搭載現(xiàn)款車型上的動(dòng)力系統(tǒng)。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　紅旗目前H9和E-HS9的設(shè)計(jì)都挺成功的，很匹配紅旗品牌的定位，不知道幾款新車方面是否會(huì)開始采用這套設(shè)計(jì)風(fēng)格。目前收集到的信息不多，但從家族統(tǒng)一化來說，自上而下的傳承有利于提升走量產(chǎn)品的吸引力。