● 2022款林肯冒險家上市

　　在本屆重慶車展上，2022款林肯冒險家正式上市，新車將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機和8AT變速箱。新車將推出5款車型，售價為24.68-34.58萬元。

　　外觀方面，尊雅版將輪轂升級為19英寸，而頂配尊耀則改為20英寸，讓整車看上去更加大氣，但尊享版取消了駕駛側防炫目后視鏡和前霧燈。內飾上，新車增加多種氛圍燈，尊享及以上車型增加星空飾條（僅黑色內飾），尊雅以上版本增加香氛，并且全系升級音響罩，在NVH方面也比現(xiàn)款更好。不過新款冒險家取消了后備廂12V電源、掛鉤、中央扶手首飾盒、尊雅以以上版本發(fā)光門飾條等。

　　科技配置方面，新款冒險家全系標配12.3英寸全數(shù)字儀表盤，搭配12.8英寸中控屏，形成“雙12”大屏，提升科技和豪華感。此外，新車增加車路協(xié)同功能，預知前方交通燈，先期支持無錫和長沙，后續(xù)計劃開通南京、北京、廣州以及西安等地區(qū)。新款冒險家還升級了SYNC+自然語言及隨身聽功能，讓語音控制車輛更加智能。

　　　　動力方面，新車將與現(xiàn)款保持一致，繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機，最大功率245馬力，峰值扭矩390�！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

● 歐尚X5改裝版

　　2021重慶車展正式開幕，長安歐尚帶來了一款基于歐尚X5打造的改裝車，夸張的風格進一步展現(xiàn)出歐尚品牌面向年輕消費者的品牌形象。

　　這款采用了整體綠色+碳纖維組件的長安歐尚X5，經(jīng)過改裝之后顯得更加夸張。配備了全新的碳纖維發(fā)動機蓋和碳纖維前唇，進氣格柵也徹底黑化看起來格外突出。尾部來看，雖然整體變化不大，但依然更換了全新的車底擾流板和雙邊共兩出排氣。

　　值得一提的是，新車作為一款SUV車型，改裝了氣動懸架系統(tǒng)，全新的懸架降至最低后，讓整車高度大幅下降，配合全新的寬體包圍以及雙色輪圈，這種低趴風格的SUV還是很有姿態(tài)的。

　　相比之下，內飾基本沒有進行改裝，整體保持了新車出廠狀態(tài)，動力方面，新車將繼續(xù)搭載藍鯨NE 1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率分別為180馬力，最大扭矩300牛·米。傳動系統(tǒng)方面，與1.5T發(fā)動機相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

● 北汽瑞翔品牌/瑞翔X5發(fā)布

　　在本屆重慶車展上，我們迎來了一個新品牌的誕生——北汽瑞翔。在本屆車展上北汽瑞翔同時還推出了其首款車型瑞翔X5，新車定位為SUV車型，并采用當下流行的大尺寸格柵造型，讓新車看上去十分具有辨識度。　　

　　北汽瑞翔是一家由重慶市、合川區(qū)兩級國有企業(yè)與北汽集團合力打造的整車制造企業(yè)。5月28日，北汽瑞翔在重慶合川工廠舉行儀式，旗下首款SUV北汽瑞翔X5正式下線。而今天（6月12日），其品牌LOGO和第一款SUV瑞翔X5正式與我們見面。

　　此次車展上，北汽瑞翔還發(fā)布了新LOGO，新LOGO采用金屬質感的星型造型，中間采用鏤空設計，整體看起來比較精致，且立體感十足。

　　未來，北汽瑞翔將搭建包括線下體驗中心、城市展廳、移動展臺、智慧門店、線上營銷平臺等多種線上線下渠道，為用戶提供服務。

● 北汽瑞翔X5

　　北汽瑞翔X5是北汽瑞翔旗下首款SUV，外觀方面，其采用大氣穩(wěn)重的造型設計，豎狀的前格柵看起來很有氣勢。大燈與前格柵融為一體，更顯特色。霧燈區(qū)域的紅色裝飾也給前臉增加了一絲運動氣息和特色。

　　新車的尾部也比較穩(wěn)重，一條粗細適宜的鍍鉻條連接了中央LOGO和兩側的尾燈，同時銀色的下包圍也為新車增添了運動的味道。

　　內飾造型比較簡約，一眼看過去懸浮式中控屏最為搶眼，空調出風口的下方也有實體旋鈕和按鍵，方便用戶進行盲操。方向盤上的啞光鍍鉻看起來質感不錯，擋把的造型也很精致。

　　目前，北汽瑞翔并未透露新車的配置、動力、售價等信息，汽車之家將繼續(xù)保持關注。

● AION S Plus首發(fā)

　　在本屆重慶車展上，廣汽埃安旗下的AION S Plus車型正式和大家見面了，該車車身線條流暢，整體造型極為前衛(wèi)大膽。新車計劃于今年6月底正式上市。

　　廣汽埃安AION S Plus的設計理念為“以風塑型，取風之柔、風之刃“。從實車來看，整車的流動感比較強，車頭極具辨識度，封閉式的前臉搭配全新的LOGO，前燈組更加修長、犀利，搭配兩側的折線處理，顯示出一定的精致感。車頭下方為主動式進氣格柵，擁有突出的底部外沿，突出視覺沖擊的同時，也具有強大的功能性。

　　車輛采用前低后高的俯沖姿態(tài)、懸浮式天幕天窗設計，搭配風暴輪圈，回旋式未來感設計，更顯科技感。且該車使用了部分ENO.146概念車的設計基金，整車風阻系數(shù)僅為0.211。尾部方面，全新樣式的貫穿式尾燈組造型，更符合當下的流行審美。 

　　整車采用了黑、灰色配色，并搭配銀色裝飾條，車內取消了大部分物理按鍵，營造星空戰(zhàn)艦的設計風格。新車中控臺部分，原有的雙聯(lián)屏被中控臺上一塊懸浮式的中控屏幕替換掉了，車機系統(tǒng)也采用了全新的UI設計，屏幕左側采用卡片式集中了常用的功能，空調、座椅控制等功能則被安排在屏幕下方。

　　除此之外，新車的方向盤也采用了全新的樣式，三幅式多功能方向盤中間為矩形裝飾，“AION”的字母標識進一步提升精致感。車輛換擋機構使用了旋鈕式，更符合整體科技前衛(wèi)的風格。值得一提的是，埃安AION S Plus還將配備1.9平方米的全景天幕，其繼承了第三代柔性電致變色技術，能夠隔絕99.9%的紫外線。

　　動力上，新車將搭載由日本電產(chǎn)汽車馬達（浙江）有限公司所生產(chǎn)的型號為TZ180XYA1203永磁同步驅動電機，其最大功率為204馬力。續(xù)航里程方面，將提供410km、510km和620km三種最大續(xù)航版本。

● 2021款長安凱程F70預售

　　重慶車展上，2021款長安凱程F70發(fā)布預售價，預售價區(qū)間為9.68-14.38萬元，并公布了三重禮。對比老款車型，新車在智能化、舒適配置等方面均有升級。

　　外觀方面，新車與現(xiàn)款車型保持一致。亮黑色勾邊的大尺寸進氣格柵，內部搭配鍍鉻的凱程英文名稱“KAICENE”字樣和兩根鍍鉻飾條。此外，前大燈組與格柵邊框相連接，氣勢十足。前包兩側圓形霧燈安置在不規(guī)則四邊形的黑色飾板上，黑銀雙色下護板造型進一步提升了該車的越野氣息。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為5330/1930/1835/1875mm，貨箱尺寸為1600/1595/500mm，軸距為3180mm。輪圈方面，新車將配備17或18英寸輪圈。

　　內飾設計偏向乘用車，采用了兩輻式方向盤。此外，新車將根據(jù)配置不同搭載3.5英寸或7英寸的儀表，同時還將標配10英寸的懸浮式顯示屏。

　　配置方面，新車在智能、舒適、底盤等方面進行了升級，如豪華版車型增加incall智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、座椅加熱、無鑰匙進入等；標準版車型增加了中控大屏及一系列配置，

　　動力方面，新車將搭載2.4T汽油發(fā)動機，其最大功率為211馬力（155千瓦），峰值扭矩為320�！っ住�傳統(tǒng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是6速自動變速箱以及6速手動變速箱。

● 奇瑞瑞虎8 PLUS六座版

　　重慶車展上，奇瑞瑞虎8 PLUS六座版車型正式上市，新車共有豪享版和豪耀版兩個車型，售價分別為14.59萬元和15.29萬元。此次推出六座車型，擴充了瑞虎8 PLUS的產(chǎn)品線，增加了產(chǎn)品的競爭力，也能滿足消費者的不同需求。

　　此次上市的6座版車型在外觀、內飾等方面與現(xiàn)款沒有區(qū)別，依舊是多邊形的前進氣格柵搭配點陣式的中網(wǎng)造型，兩側狹長的LED燈組搭配前包圍兩側的散熱開口造型，使得新車霸氣十足。

　　車尾部分，新車兩側尾燈采用了熏黑設計，后包圍層次分明，并配備了雙邊共兩出的排氣設計，進一步提升了新車的動感效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4722/1860/1745mm，軸距為2710mm。

　　內飾方面，新車內飾整體設計兼具科技與豪華感，中控臺采用了環(huán)抱式的設計，在造型上劃分出了上中下三個層次區(qū)域，層次感十足。其中，雙12.3英寸的聯(lián)屏設計，將全液晶儀表盤與中控多媒體觸摸屏相結合，同時在中控臺下方還搭配了8英寸的空調控制面板，精致感明顯提升。此外，電子擋桿造型配合三輻式多功能方向盤以及貫穿式空調出風口，進一步提升豪華氛圍。

　　動力方面，新車將搭載1.6T發(fā)動機，最大功率為197馬力（145千瓦），峰值扭矩為290�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱。

● 長城火炮上市

　　在本屆重慶車展上，長城炮系列皮卡中的“火炮”車型正式上市。該車僅有1個車型，官方指導價為17.98萬元，首批用戶還可以享受權益禮包。相比現(xiàn)款在售車型，長城火炮采用雙門短軸的座艙設計，比較有特色。

　　長城炮系列的皮卡有著壯碩的外觀姿態(tài)，而長城火炮相比目前在售的車型來講最大的區(qū)別則在于它采用了雙門短軸的座艙設計，使得整車看上去較為收斂。再加上外觀黑化越野套件和越野輪胎的加入，讓這款雙門皮卡看上去更加具有粗獷的氣質。

　　火炮車型采用高姿態(tài)底盤并標配氮氣減震，這將有效抑制減震筒內產(chǎn)生的氣泡和高溫，有利于在復雜路況下的穩(wěn)定工作。同時它的離地間隙也提升至了249mm，接近角和離去角分別達到34°和26°，輪胎方面則配備了百路馳全地形越野輪胎。

　　內飾方面，自然還是熟悉的設計，簡潔的中控臺設計依舊以實用為主。相較于傳統(tǒng)皮卡的工具屬性，炮的內飾則更加偏向乘用風格，看上去將更符合當下的審美。

　　動力方面，新車搭載一臺2.0T高功率發(fā)動機，最大功率215馬力，峰值扭矩380�！っ�，匹配采埃孚8AT變速箱。同時，新車還搭載了博格華納分時四驅系統(tǒng)，以及前后橋電控差速鎖。具備經(jīng)濟/標準/運動/雪地/泥地/沙地以及四驅低速模式在內的共7種全地形駕駛模式。

● 長安汽車藍鯨iDD混合動力系統(tǒng)

 在本屆重慶車展，長安汽車發(fā)布了藍鯨iDD混合動力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包括了藍鯨發(fā)動機、藍鯨變速器、大容量電池控制系統(tǒng)。據(jù)悉，它可以平臺化應用于A級-C級所有車型。

　　2019年長安汽車發(fā)布藍鯨動力品牌，作為長安汽車“香格里拉計劃”的一個組成部分。而在兩年后的今天，長安發(fā)布了iDD混合動力系統(tǒng)。

　　這套系統(tǒng)是一套插電混合動力系統(tǒng)，支持純電模式和油電混合模式。其中電池容量為30.7kWh，純電續(xù)航可以達到130km。汽油機為1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率126kW，峰值扭矩260N·m，具有可變氣門升程等技術，熱效率可達45%。

　　據(jù)悉，長安還將推出藍鯨NE動力平臺，該平臺全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV設計，兼容1.0-1.8L排量，通用化率高達98%。

　　全文總結：作為中國西南地區(qū)的一個重要車展，本屆重慶車展的看點還是很多的，品牌方面，長安汽車、長安歐尚、廣汽傳祺、北汽瑞翔、廣汽三菱、長安福特、林肯等均有新產(chǎn)品登陸車展。同時產(chǎn)品的車型級別覆蓋度也是非常高的，感興趣的朋友可以親臨重慶車展現(xiàn)場，一睹新車的風采。（文/汽車之家 資訊組）