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真香定律 Model 3降價后日本訂單激增

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  [汽車之家 行業(yè)]  在國內(nèi),隨著一次次官方降價,特斯拉Model 3市場銷量也不斷走高。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,這款車型2020年在華累計銷量高達137459輛,登頂中國新能源汽車年度銷量冠軍。而如今,Model 3降價即熱銷這一現(xiàn)象也出現(xiàn)在了日本。

汽車之家

  今年2月份,特斯拉調(diào)整了其在日本的標(biāo)準續(xù)航后驅(qū)升級版和長續(xù)航雙電機全輪驅(qū)動版兩款Model 3車型價格,其中長續(xù)航版本價格降至499萬日元(約合人民幣30.1萬元),下調(diào)約24%。

  在價格進行調(diào)整之后,有知情人士表示,這兩款車型訂單激增,以至于導(dǎo)致交付時間從原來的6-8周延遲為12-16周。同時,想要預(yù)約試駕的用戶的等待時間也延長至3周以上。

特斯拉(進口) Model 3(進口) 2019款 長續(xù)航全輪驅(qū)動版

『特斯拉Model 3』

  事實上,這是特斯拉在進入日本市場6年時間中,首次在日本降價,且其銷量一直不算高,2020年銷量僅為2000輛。不過,在日本純電動車銷量一直不高。據(jù)日本汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019年日本注冊的520萬輛新車中,純電動車僅為2.1萬輛。

  至于此次為何特斯拉Model 3會在日本降價銷售,知情人士表示,原因在與特斯拉開始通過上海工廠向日本出口汽車,而不是從美國進行供應(yīng),運輸成本大大降低。

編輯點評:

  特斯拉的“真香”定律從國內(nèi)延續(xù)到日本,足以證明用戶對其產(chǎn)品的認可。不過,近兩年來,特斯拉的產(chǎn)品質(zhì)量問題也是頻發(fā),希望其未來產(chǎn)品降價的同時,也能保證自身的產(chǎn)品質(zhì)量。(文/汽車之家 白鴿)

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  • Model 3 2020款 改款 長續(xù)航后輪驅(qū)動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    測試文章:久違的新鮮感 測試國產(chǎn)Model 3長續(xù)航版
    評測編輯-王澤石:

    Model 3是一輛設(shè)計十分超前的車,而且在駕駛層面能做到有趣味,續(xù)航也不再是短板,實打?qū)?00多公里滿足一周的通勤不再是問題,唯獨底盤隔音實在是不好,否則它的品質(zhì)還能有進一步提升。

    評測編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實在”的產(chǎn)品,無論從充電效率、駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能還是動力方面來看,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗了這款車,那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評測編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動車里也是獨樹一幟的,設(shè)計很新潮,能給人新鮮感。重要的是長續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價還能再低一點,那真是很有競爭力了。

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Model 3

指導(dǎo)價:23.55-33.95萬
級別:中型車
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