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Cruise欲收購(gòu)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)Voyage

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  3月3日,據(jù)外媒援引知情人士消息,稱(chēng)通用汽車(chē)旗下的自動(dòng)駕駛公司Cruise正在就收購(gòu)自動(dòng)駕駛創(chuàng)企Voyage進(jìn)行談判。目前兩家公司正在進(jìn)行討論,尚未達(dá)成協(xié)議。

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  對(duì)此,Cruise發(fā)言人Ray Wert表示:目前沒(méi)有信息可公布,但Cruise一直在尋求擴(kuò)大自身世界級(jí)工程團(tuán)隊(duì),以期解決目前自動(dòng)駕駛領(lǐng)域存在的挑戰(zhàn)難題。

  作為自動(dòng)駕駛創(chuàng)企,Voyage主要專(zhuān)注于低速自動(dòng)駕駛,主要的落地應(yīng)用場(chǎng)景是在退休社區(qū)接送老年乘客。當(dāng)前,Voyage旗下?lián)碛邪≒acifica在內(nèi)的一系列車(chē)型,可在無(wú)人工干預(yù)下實(shí)現(xiàn)低速自動(dòng)駕駛。

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  對(duì)于此次并購(gòu),知情人士表示,如果協(xié)議達(dá)成,Cruise將能夠在自身具備的自動(dòng)駕駛能力上,吸收Voyage在退休社區(qū)市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)方式,從而能夠更好的開(kāi)展無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)。

編輯點(diǎn)評(píng):

  在自動(dòng)駕駛發(fā)展初期,業(yè)內(nèi)大多數(shù)人都認(rèn)為其將很快迎來(lái)落地應(yīng)用。但隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,具體的落地應(yīng)用時(shí)間在不斷的延遲。現(xiàn)階段,對(duì)于低速無(wú)人駕駛,市場(chǎng)上已經(jīng)有了很多成功的經(jīng)驗(yàn),包括自主泊車(chē)等。同時(shí),點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)也正在試運(yùn)營(yíng)中;诖,一旦Cruise收購(gòu)了Voyage,其將能夠補(bǔ)足自身在低速自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的短板,完善自身業(yè)務(wù)體系。(文/汽車(chē)之家 白鴿)

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    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    大捷龍配置和車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間是該車(chē)型亮點(diǎn),作為家用mpv車(chē)型很棒,第三排的舒適性在同級(jí)別中非常出色,但是第二排空間和舒適性表現(xiàn)一般,對(duì)于商務(wù)需求可能會(huì)有些影響。動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有問(wèn)題,但整體底盤(pán)濾震性還有提升空間。

    評(píng)測(cè)編輯-:

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