[汽車(chē)之家 行業(yè)] 又來(lái)到了本周E周見(jiàn)節(jié)目。這一周,吉利汽車(chē)與沃爾沃“合并方案”終落地;理想汽車(chē)公布2020年總收入達(dá)94.6億元人民幣,其在四大造車(chē)新勢(shì)力中最晚實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和交付,卻首先實(shí)現(xiàn)季度盈利;此外,一輛車(chē)都未交付的美國(guó)“造車(chē)新勢(shì)力”Lucid Motors,估值竟達(dá)到了560億美元!更多熱點(diǎn)新聞,我們繼續(xù)往下看。
全文總結(jié):電動(dòng)化、智能化快速發(fā)展的當(dāng)下,每家車(chē)企都希望能夠搶占風(fēng)口、贏得先機(jī)。吉利與沃爾沃的“合并”方案是為了更好地發(fā)揮協(xié)同效益,為應(yīng)對(duì)汽車(chē)變革的各種未知數(shù)預(yù)留了想象空間;上汽與芯片企業(yè)地平線的深入合作,也是為了抓住智能汽車(chē)發(fā)展的“命脈”,讓自己在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中更有話語(yǔ)權(quán)。傳統(tǒng)車(chē)企的強(qiáng)勢(shì)出擊,讓“新四化”的未來(lái)景象更有看頭。(文/汽車(chē)之家 行業(yè)組)
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