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起火隱患陰魂不散 現(xiàn)代二次召回KONA EV

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  [汽車之家 資訊]  日前,韓國交通部發(fā)表聲明,將在韓國本土繼續(xù)召回現(xiàn)代汽車品牌旗下共26699輛電動汽車,其中包含KONA EV車型。據(jù)悉,現(xiàn)代KONA(參數(shù)|詢價) EV曾因電池起火問題被召回,而此次召回也是出于相同的原因。

現(xiàn)代(進口) KONA新能源 2018款 基本型

現(xiàn)代(進口) KONA新能源 2018款 基本型

『海外版現(xiàn)代KONA EV』

  在2020年10月,韓國就曾經(jīng)報告過KONA EV起火的時間,而在起火事故發(fā)生后,現(xiàn)代召回了2017年9月至2020年3月之間制造的25564輛KONA EV車型。不過在2021年1月,被召回的KONA EV再次發(fā)生了起火事件,從而導(dǎo)致了目前的第二次召回。據(jù)悉,此次現(xiàn)代將為25083輛KONA EV更換電池系統(tǒng)。

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  而根據(jù)此前的報道,韓國交通運輸部經(jīng)過調(diào)查后,宣布此前KONA EV的起火原因與“電池缺陷導(dǎo)致電池內(nèi)部短路”有關(guān),而韓國本土的KONA EV則搭載了來自LG化學(xué)的三元鋰電池。而就在不久前,現(xiàn)代汽車宣布將在全球范圍內(nèi)召回約8.2萬輛使用LG電池的電動車,以解決電池帶來的起火隱患。

北京現(xiàn)代 昂希諾純電動 2020款 GLS 智捷版

『國產(chǎn)現(xiàn)代昂希諾純電版』

  現(xiàn)代KONA EV定位為一款純電動小型SUV,在國內(nèi)對應(yīng)車型為北京現(xiàn)代昂希諾純電動。不過,由于國產(chǎn)版本的現(xiàn)代昂希諾純電動采用了來自寧德時代的電池,因此相關(guān)的召回并不涉及國產(chǎn)版本。(文/汽車之家 馬艾駿)

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