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可跟蹤 松下發(fā)布全新車載無(wú)線充電技術(shù)

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  [汽車之家 資訊]  近日,松下發(fā)布了全新車載無(wú)線充電技術(shù),其包含兩種不同方式的新型車載無(wú)線充電技術(shù),它們分別利用可移動(dòng)線圈和靜態(tài)線圈進(jìn)行無(wú)線充電。

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  這兩種充電方式都能為目前汽車提供符合一定功率的充電設(shè)備,并且其移動(dòng)線圈的充電方式還采用了跟蹤技術(shù)來(lái)鎖定手機(jī)。

  據(jù)資料顯示,該無(wú)線充電系統(tǒng)當(dāng)感應(yīng)到手機(jī)放入充電位后,無(wú)線充電線圈會(huì)移動(dòng)到最佳位置,與手機(jī)上的充電線圈對(duì)準(zhǔn),并迅速開(kāi)始無(wú)線充電。與其他車載無(wú)線充電系統(tǒng)相比,移動(dòng)線圈技術(shù)具有更好的耦合能力,可以提供15W的充電功率。

  而靜態(tài)線圈版本也具有相同的功能,但不能通過(guò)移動(dòng)到適當(dāng)?shù)奈恢脕?lái)瞄準(zhǔn)設(shè)備的充電線圈,這就需要把手機(jī)放入相應(yīng)的固定位置。此外,這兩種系統(tǒng)都使用Qi1.3充電標(biāo)準(zhǔn)。

編輯點(diǎn)評(píng):

  如今大部分汽車上都采用的是固定位手機(jī)充電模式,這其實(shí)對(duì)手機(jī)擺放姿態(tài)有很大的要求。而可跟蹤的無(wú)線充電技術(shù)則不需要將手機(jī)以一個(gè)姿態(tài)放入固定位,只要在范圍內(nèi),充電線圈便可以開(kāi)始充電。并且松下這兩款無(wú)線充電線圈還可以根據(jù)車輛實(shí)際的中控臺(tái)大小來(lái)決定采用可跟蹤或者直接配置兩種設(shè)備,給與了配置上一定的選擇空間。(文/汽車之家 畢業(yè))

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