● No.7：宏光MINIEV 

★ 新車背景

　　五菱宏光MINIEV，該車為上汽通用五菱旗下推出的首款純電動乘用車。據(jù)悉，該車在正式上市之前就已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)有成為“爆款”的潛力，結(jié)果在上市后的20天內(nèi)，五菱宏光MINIEV銷量突破15000輛，訂單也超過50000輛。據(jù)官方11月銷量數(shù)據(jù)顯示，該車銷量達33094輛，力壓特斯拉Model 3，創(chuàng)下了國內(nèi)新能源汽車銷量紀(jì)錄�？梢�，深挖市場需求和消費者痛點，市場便會給予車企熱烈的回饋。

★ 用戶口碑

　　通過來自汽車之家宏光MINIEV真實車主們的評價，我們可以看出車主們對于這臺車的性價比方面十分滿意，畢竟兩三萬元就能買到一輛正經(jīng)的純電動車，要知道很多老年代步車也要動輒一兩萬、兩三萬元，而且在配置方面，胎壓報警、后雷達等實用功能它也都具備，確實性價比夠高。但也有車主反映該車座椅相對來說比較硬，并且因為受限于成本，內(nèi)飾談不上質(zhì)感。

★ 新車回顧

　　該車在不規(guī)則的側(cè)窗及懸浮式車頂?shù)囊r托下，看起來有一些靈動的感覺。新車的前大燈和霧燈造型都較為方正，鹵素光源也在預(yù)料之中，且具備大燈高度調(diào)節(jié)功能，一切以實用為主。另外，其輪胎尺寸大小為145/70 R12。

★ 總結(jié)

　　作為一款代步車，宏光MINIEV很本分的定位在入門級市場，該車非常精準(zhǔn)地知道它的目標(biāo)消費者想要什么，并據(jù)此突出了自己的產(chǎn)品特點。除了超大型城市之外，其部分地區(qū)日常出行大多聚焦在30km以內(nèi)，一款入門微型電動車完全可以滿足出行需求，再加價格實惠，能耗成本便宜，還有一定的售后保障，這完全能夠吸引大批有短途出行的消費者。

★ 全文總結(jié)

　　以上就是我們總結(jié)的全部內(nèi)容，相信大家看完后，對目前國內(nèi)10萬元以內(nèi)的純電動車的情況有了一個基本了解。隨著國內(nèi)新能源市場的不斷發(fā)展和探索，對于純電動車的每一個細(xì)分市場，各個車企都做不到“躺贏”，若想得到市場熱烈的回饋，都需要在產(chǎn)品鏈的布局、集團平臺、服務(wù)、技術(shù)儲備等方面不斷的進行優(yōu)化和改進，或許純電動車可以在未來的消費市場中發(fā)揮其更大的潛力。（圖/文 汽車之家 蔡思卓）

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