戴姆勒/寶馬：或計劃出售Park Now業(yè)務
[汽車之家 行業(yè)] 日前，有外媒報道稱，來自德國的豪華汽車制造商戴姆勒和寶馬兩家公司正計劃出售二者共同擁有的停車應用服務Park Now，以此來保障這兩家公司各自的核心汽車業(yè)務。
作為應對自身業(yè)務和市場需求而做出的調整，戴姆勒和寶馬在2019年2月宣布成立了一家名為Your Now的合資公司，其主要業(yè)務范圍在出行服務領域。而Park Now則是其5個業(yè)務部門之一，主營停車應用服務，該應用可通過手機應用程序為在街面和停車場停車支付費用，目前業(yè)務范圍已經拓展至全球1000多個城市。
而導致戴姆勒和寶馬兩大公司“分家”的原因在于二者經營理念方面的分歧，潛在的出售意向反映出戴姆勒和寶馬對核心汽車業(yè)務中“現金交易”和“提高效率”兩大目標的關注，同時，這兩家企業(yè)也共同表現出試圖進一步縮減出行服務相關投入的趨勢。
據悉，目前戴姆勒和寶馬正在與Rothschild & Co.（羅斯柴爾德公司）接洽并展開相關工作，針對潛在的資金分配（指出售后的資金劃歸問題）進行咨詢，Rothschild & Co.對于Park Now業(yè)務的最新估價預計可達到數億美元。不過由于最終結果尚未敲定，目前這三家公司對于此事均拒絕置評。
編輯點評：
由于不同國家法律法規(guī)以及地區(qū)發(fā)展的狀況差異，對于出行服務的經營在近些年開始逐漸成為一塊“難啃的瓜”，尤其是對于部分新興的互聯網企業(yè)以及汽車廠商，想要在全球范圍內擴張自己的出行業(yè)務并實現盈利，這顯然是具有挑戰(zhàn)性的。因此，Park Now對于戴姆勒和寶馬來說或許就并不是一個高性價比的選項，而在2020年全球經濟受到新冠疫情影響的情況下，這樣的“分家”也或許不會是個例。（文/汽車之家 馬艾駿）
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