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2020北京車展探館:豐田e-Palette實(shí)車

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  [汽車之家 新聞]  在2020年北京車展開幕前夕,我們在探館過程中獲取了一組豐田e-Palette(參數(shù)|詢價(jià))車型的實(shí)車圖。新車曾于2019東京車展正式首發(fā),原本是為2020東京奧運(yùn)會的接駁服務(wù)而設(shè)計(jì),此次也是新車在國內(nèi)的首次亮相。


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  布展期間的豐田e-Palette還暫未擁有“完全體”的外觀,作為回顧,新車使用的外觀設(shè)計(jì)語言充滿了科技感和未來感,使用方正的造型也是為了增加車內(nèi)空間的考慮。此外考慮到特殊使用場景,車廂內(nèi)使用的座椅按照2020年東京奧運(yùn)會和殘奧會的相關(guān)規(guī)格要求開發(fā),無論乘客的身高如何,其座椅高度及座椅扶手都可以滿足不同乘客,使乘客擁有較好的乘坐感。

豐田(進(jìn)口) e-Palette 2020款 Concept

豐田(進(jìn)口) e-Palette 2020款 Concept

  新車車廂內(nèi)的地板/內(nèi)部裝飾/座椅也采用反差色來幫助色弱患者進(jìn)行區(qū)分之外,它具有多個(gè)車門供乘客上下車,為乘客的出行提供保障。車廂內(nèi)部最多可同時(shí)乘坐4位使用輪椅的乘客和7位站立的乘客(如果同時(shí)為站立的乘客,可容納包括操作員在內(nèi)的20人)。

豐田(進(jìn)口) e-Palette 2020款 Concept

豐田(進(jìn)口) e-Palette 2020款 Concept

豐田(進(jìn)口) e-Palette 2020款 Concept

豐田(進(jìn)口) e-Palette 2020款 Concept

  自動(dòng)駕駛方面,其在使用了攝像頭等作為自動(dòng)駕駛的傳感器之外,還同時(shí)使用了針對此次奧運(yùn)會和殘奧會專門開發(fā)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),通過高精度的3D地圖進(jìn)行運(yùn)行管理(達(dá)到L4級別的自動(dòng)駕駛),實(shí)現(xiàn)了最高時(shí)速19km/h的低速自動(dòng)駕駛運(yùn)行。(文/汽車之家 馬艾駿)

文章標(biāo)簽: 新車預(yù)告 電動(dòng)車車聞
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