[汽車之家 新聞]  日前，我們從蘭博基尼官方獲悉，第10000輛蘭博基尼Aventador(參數(shù)|詢價(jià))超級(jí)跑車于9月10日在Sant'Agata Bolognese工廠正式下線。這意味著自蘭博基尼目前的量產(chǎn)旗艦跑車Aventador自2011年發(fā)布起，總銷量已經(jīng)破萬。

　　而根據(jù)官方的資料顯示，此次下線的車型是一輛蘭博基尼Aventador SVJ車型。作為中期改款后蘭博基尼Aventador的性能版本，蘭博基尼Aventador SVJ允許用戶進(jìn)行種類繁多的外觀樣式定制。例如圖中的這臺(tái)新車，其外觀主色調(diào)采用灰色車漆，并輔以紅色點(diǎn)綴，據(jù)悉這輛新車未來將銷往泰國市場(chǎng)。

　　而作為一輛“大�！�，蘭博基尼Aventador SVJ保持了品牌旗艦車型“V12的童貞”，新車搭載6.5升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率770馬力，最大扭矩720牛·米，傳動(dòng)匹配7速ISR變速箱。同時(shí)根據(jù)此前的消息，下一代蘭博基尼“大�！币矊⒗^續(xù)配備V12發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)有望搭配與蘭博基尼Sián相同的超級(jí)電容48V微混系統(tǒng)。

　　2011年，蘭博基尼發(fā)布了Aventador，新車從Murcielago手中接過了“品牌旗艦超跑”的衣缽，同時(shí)全新多邊形風(fēng)格的設(shè)計(jì)語言也令人印象深刻。2016年，蘭博基尼Aventador進(jìn)行了中期改款，車名更新為蘭博基尼Aventador S，并主要針對(duì)車輛本身的駕駛性能進(jìn)行了提升，也奠定了后來車型以賽道性能為主要方向的升級(jí)。2019年，蘭博基尼發(fā)布了品牌首款混動(dòng)跑車Sián，如同早期的Reventon，下一代“大�！鳖A(yù)計(jì)也將以它作為藍(lán)本。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　第10000輛蘭博基尼Aventador系列車型的下線，對(duì)于蘭博基尼品牌本身來說是一個(gè)值得紀(jì)念的里程碑。而旗艦產(chǎn)品往往也代表著一個(gè)品牌的靈魂和精髓，因此Aventador能有如此優(yōu)秀的銷量表現(xiàn)也證明了蘭博基尼品牌近些年的運(yùn)營成果。未來，全世界的汽車都將向著電動(dòng)化/智能化邁進(jìn)，盡管蘭博基尼自己也正向著這樣的方向前進(jìn)，但在汽車越來越同質(zhì)化的將來，或許這樣的產(chǎn)品才會(huì)是駕駛樂趣與靈魂最后的樂土。（文/汽車之家 馬艾駿）

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