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9月23日首發(fā) 寶馬發(fā)布全新M4官方諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,寶馬正式發(fā)布了官方版本的全新M4諜照。作為外觀方面有著激進(jìn)改變的全新一代車型,此前我們已經(jīng)多次報道關(guān)于全新M4的諜照信息。而與全新M4一同發(fā)布諜照的,還有基于這款車型打造的M4 GT3賽車,而全新M3/M4也將于2020年9月23日首發(fā)。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  關(guān)于全新寶馬M4(參數(shù)|詢價)相信大家都已經(jīng)很熟悉了,新車最攝人心魄的當(dāng)屬那個縱貫前臉的大尺寸雙腎格柵,它的尺寸甚至比已經(jīng)發(fā)布的全新寶馬4系還要大,盡管寶馬已經(jīng)選擇了將其進(jìn)行黑化處理,但這依舊給我們帶來了足夠的視覺沖擊力。

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  在車身側(cè)面和尾部,全新一代M4的設(shè)計又回到了與全新4系相似的風(fēng)格上,包括流暢的腰線和溜背造型的車頂。同時,作為寶馬著名的性能車,雙邊共四出的排氣和大尺寸的深色輪圈還是必不可少的,外凸的后保險杠和擴(kuò)散器顯得戰(zhàn)斗感十足。

  與此同時,此次寶馬官方也正式公布了全新M4的動力信息。新車將搭載3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī),標(biāo)準(zhǔn)版擁有480馬力的最大功率,雷霆版的最大功率更是高達(dá)510馬力。傳動方面,標(biāo)準(zhǔn)版和雷霆版均匹配8速M(fèi) Steptronic變速箱,同時標(biāo)準(zhǔn)版車型還提供6速手動版本。

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  最后,如果讀到這里你還沒能從“大鼻孔”帶來的震驚中緩過勁來,那么你不妨看看與全新M4一同發(fā)布的M4 GT3。作為更加沒有“風(fēng)格限制”的賽車,M4 GT3直接選擇去掉了前中網(wǎng),僅在前臉留下了直通中冷器的“四個大洞”,加上GT3賽車的寬體包圍和車身空氣動力學(xué)套件,使得M4 GT3看上去有著極為夸張的視覺效果。此外值得一提的是,作為Moto GP的官方合作商,寶馬宣布將為8月21日至23日舉行的Moto GP施蒂里亞寶馬M大獎賽的冠軍提供一輛免費(fèi)的全新M4 Coupe作為獎勵。

編輯點評:

  從早期不清晰的泄露版諜照,到如今官方預(yù)告的正式發(fā)布,不知道大家對于全新M4的造型適應(yīng)了多少?但無論如何,我們還是按照正常的節(jié)奏迎來了官宣,并將于2020年9月迎來全新M4的正式發(fā)布。寶馬M3/M4作為這個品牌高性能車的代表,我們有理由相信寶馬將會在它們身上傾注足夠的“靈魂”,因此在性能方面我們似乎并不需要為它擔(dān)心,盡管全新M3/M4將擁有一言難盡的外觀造型。(文/汽車之家 馬艾駿)

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  • 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.31 34.69 10.50
    測試文章:跟V8說再見 測試寶馬全新M4雙門轎跑車
    評測編輯-羅浩:

    這依然是經(jīng)典純粹的寶馬M,動力充沛,靈活犀利,具備豐富的駕駛樂趣。自動擋性格多面,亦靜亦動,而手動擋在城市里缺乏實用性,它終究成為一款注重玩樂的小眾車。

    評測編輯-李佳:

    盡管一些人會對自然吸氣不舍,不過對于寶馬來說這是一次成功的迭代,效率至上的時代更需要動力更好油耗更低的車型。全新M4在發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤等多個方面呈現(xiàn)更多面性格。遺憾的是雙門車型不再是那個經(jīng)典的名字M3,它叫M4。

    評測編輯-于晗:

    全新M4是款讓人欲罷不能的車,尤其是手動擋的加入給這輛M4增添了更多樂趣,也讓它成為了最特別的M系之一。也許它會和1系M一樣,將有一批忠實擁躉。

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寶馬M4

指導(dǎo)價:89.39-108.80萬
級別:中型車
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