[汽車(chē)之家 新車(chē)上市] 7月29日,別克官方在線上宣布,別克昂科威(參數(shù)|詢(xún)價(jià))S與昂科威S艾維亞車(chē)型正式上市,新車(chē)共推出4款車(chē)型(包含艾維亞版本),售價(jià)區(qū)間為21.99-27.99萬(wàn)元。新車(chē)定位在昂科威與昂科旗中間,并全系將標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
別克昂科威S 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
652T精英型 兩驅(qū) | 21.99 |
652T豪華型 兩驅(qū) | 23.99 |
652T限量S運(yùn)動(dòng)版 兩驅(qū) | 25.99 |
652T艾維亞版 四驅(qū) | 27.99 |
● 新車(chē)特點(diǎn):
豪華感十足的非傳統(tǒng)中型SUV
外觀方面,新車(chē)采用全新的家族式設(shè)計(jì)理念,多邊形大嘴式前進(jìn)氣格柵搭配中網(wǎng)上與兩側(cè)LED日行燈相融合的橫向貫穿式鍍鉻裝飾條提高了新車(chē)的視覺(jué)寬度。此外,艾維亞車(chē)型采用的是亮黑色的網(wǎng)格狀中網(wǎng)造型,普通版車(chē)型則是塑料材質(zhì)的中網(wǎng),不過(guò)都將配置隱藏在中網(wǎng)后面的主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,幫助降低風(fēng)阻改善散熱效率。
車(chē)身側(cè)面,兩段式的腰線與車(chē)門(mén)上的線條形成了“Z”字造型,車(chē)后部快速收緊的D柱線條讓昂科威S凸顯轎跑溜背式風(fēng)格的車(chē)身,再搭配前后寬大的輪眉與20英寸的輪圈,讓新車(chē)看上去非常時(shí)尚且動(dòng)感。
車(chē)尾部分,艾維亞車(chē)型尾燈采用了銀色質(zhì)感的透明燈罩,而普通版車(chē)型則采用熏黑的紅色燈罩,兩種設(shè)計(jì)都然新車(chē)的運(yùn)動(dòng)感劇增。此外,雖然新車(chē)尾部采用了隱藏式的排氣,但是尾部保險(xiǎn)杠兩側(cè)的銀色鍍鉻裝飾條勾勒出了“雙邊共兩出的排氣”造型,頗有設(shè)計(jì)感,而銀色尾部護(hù)板不僅提升了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)感,還降低了視覺(jué)重心,讓新車(chē)看起來(lái)更加敦實(shí)。
內(nèi)飾方面,新車(chē)采用了中控臺(tái)環(huán)抱駕駛位的設(shè)計(jì)理念,配備了帶有8英寸液晶顯示屏的傳動(dòng)機(jī)械指針式的儀表盤(pán)與三輻式多功能方向盤(pán),并搭配內(nèi)嵌在中控臺(tái)上10英寸的多媒體觸控屏,以及集成了空調(diào)控制系統(tǒng)的亮黑色面板與按鍵式電子換擋機(jī)構(gòu),這些都讓新車(chē)內(nèi)飾看起來(lái)更加豪華。
配置方面,新車(chē)將搭載eConnect智能互聯(lián),其中包含了百度AI智能語(yǔ)音助手、百度CarLife、蘋(píng)果CarPlay、遠(yuǎn)程車(chē)輛控制、安吉星全時(shí)在線助力等智能配置。安全配置方面,新車(chē)將搭配SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、LCA車(chē)道變更輔助系統(tǒng)、RCTA泊車(chē)預(yù)警系統(tǒng)等駕駛輔助系統(tǒng)。另外,限量S運(yùn)動(dòng)版還將有黑色的專(zhuān)屬外觀套件及黑色20英寸輪圈。
乘坐空間體驗(yàn)
空間方面,新車(chē)造型雖然有轎跑溜背式的設(shè)計(jì)元素,但是內(nèi)部整體空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,搭配車(chē)內(nèi)較為豐富的儲(chǔ)物空間與最大擴(kuò)展容積可達(dá)到1444升的后備廂,都凸顯了新車(chē)作為中型SUV的空間實(shí)力。
動(dòng)力方面,新車(chē)全系將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率237馬力,最大扭矩達(dá)到了350!っ;傳動(dòng)系統(tǒng)方面將匹配9速手自一體變速箱,并有四輪驅(qū)動(dòng)可選。值得一提的是,新車(chē)配備的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)將配有四種駕駛模式,在舒適模式下僅為兩輪驅(qū)動(dòng),其余模式均為適時(shí)四驅(qū)模式。
● 駕駛感受回顧:
我的同事朱力神此前已經(jīng)針對(duì)昂科威S兩驅(qū)/四驅(qū)車(chē)型進(jìn)行了試駕和測(cè)試,以下內(nèi)容截取自他的試駕文章《同一菜系多樣風(fēng)味 試昂科威S兩驅(qū)/四驅(qū)》,部分內(nèi)容有刪改。
作為一款設(shè)計(jì)上本身就更有著濃烈運(yùn)動(dòng)的SUV,我們對(duì)其動(dòng)態(tài)表現(xiàn)自然有著比昂科威更高的期待,事實(shí)上昂科威S也確實(shí)沒(méi)有令我們失望,無(wú)論是兩驅(qū)還是四驅(qū)版本,昂科威S的動(dòng)力系統(tǒng)在任何時(shí)候都能爆發(fā)出充沛的性能儲(chǔ)備,起步輕快有力。高速巡航下依舊后勁十足,沒(méi)有絲毫的笨拙感。
昂科威S采用了前麥弗遜+后五連桿的獨(dú)立懸架組合。減振系統(tǒng)兼顧了舒適性和支撐性,中低速行駛時(shí)路面上絕大多數(shù)細(xì)碎顛簸都能很好地過(guò)濾掉,高速通過(guò)大起伏路段時(shí),減振系統(tǒng)也能緊緊地拉住車(chē)身避免被拋離地面。艾維亞車(chē)型未來(lái)還將配備CDC主動(dòng)式減振系統(tǒng),控制系統(tǒng)通過(guò)每2毫秒一次的傳感器數(shù)據(jù)和行駛工況,以20毫秒的間隔持續(xù)調(diào)節(jié)減振器阻尼力。該系統(tǒng)不僅能夠改善車(chē)身穩(wěn)定性,同時(shí)還能兼顧乘坐舒適性。
手自一體變速箱檔位數(shù)達(dá)到9個(gè),與別克既往車(chē)型配備的6AT變速箱相比,新的變速箱在應(yīng)付不同的工況時(shí)更為從容,加速時(shí)的平順性控制同樣有了很大的進(jìn)步。兩驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型都提供了包括舒適、運(yùn)動(dòng)在內(nèi)的多種駕駛模式,其中舒適與運(yùn)動(dòng)模式之間的差異主要在于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的維持區(qū)間和換擋時(shí)機(jī)有所不同,提速感方面倒是沒(méi)有明顯差異。四驅(qū)模式不僅能夠在非鋪裝路況條件下改善通過(guò)性,雨天行駛時(shí)也有助于提升行車(chē)安全性。
此外,電動(dòng)助力方向盤(pán)手感雖然不是特別輕盈,但日常使用的話轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)依舊輕松,微微的阻尼力對(duì)于喜愛(ài)操控感的用戶來(lái)說(shuō)還能帶來(lái)些許駕駛樂(lè)趣。厚實(shí)的隔音降噪材料和ANC主動(dòng)降噪等技術(shù)換來(lái)的是安靜的座艙,絕大部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都被隔絕在了座艙之外,只有在高速工況下,座艙外部的風(fēng)噪和路噪才會(huì)進(jìn)入車(chē)內(nèi),但聲量依舊很小,絲毫不影響車(chē)內(nèi)乘客的交談或收聽(tīng)節(jié)目。
● 競(jìng)品對(duì)比:
『大眾探岳』
昂科威S作為定位于中型SUV級(jí)別的非傳統(tǒng)型SUV車(chē)型,它巧妙的融合了運(yùn)動(dòng)SUV風(fēng)格和傳統(tǒng)SUV風(fēng)格,更加的年輕化、現(xiàn)代化,并且有艾維亞版本撐腰,提升了車(chē)型的豪華感。對(duì)于昂科威S這種體型稍小的中型SUV車(chē)型,他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更多是像豐田漢蘭達(dá)、福特銳界、大眾探岳等車(chē)型,或者是高端一些的緊湊型SUV,它們?cè)谶\(yùn)動(dòng)感與豪華感方面都給昂科威S會(huì)帶來(lái)不小的競(jìng)爭(zhēng)壓力。不過(guò)好在,昂科威S的車(chē)型定位更偏向于豪華運(yùn)動(dòng)SUV風(fēng)格,其實(shí)同級(jí)中別幾乎沒(méi)有非常直接的對(duì)手,加上與昂科威并行銷(xiāo)售的策略,昂科威S將帶來(lái)更加年輕化的血液,并憑借自身年輕時(shí)尚的外觀以及美式豪華的內(nèi)飾配置,相信在未來(lái)昂科威S的銷(xiāo)量會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
● 編輯點(diǎn)評(píng):
別克家族的車(chē)型在營(yíng)造舒適性與豪華感上都有著不錯(cuò)的功力,而此次上市的昂科威S/昂科威S艾維亞車(chē)型不僅在營(yíng)造豪華感上花費(fèi)了不少功夫,其運(yùn)動(dòng)感上也有著比以往傳統(tǒng)SUV車(chē)型更加鮮明的個(gè)性。就像文中提到的,它巧妙地將傳統(tǒng)SUV的中規(guī)中矩與具有時(shí)尚動(dòng)感氣息的運(yùn)動(dòng)SUV相融合,最終呈現(xiàn)出一個(gè)令人意想不到的全新感受。據(jù)官方信息顯示,昂科威S主要將投放于中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng),兩地消費(fèi)者對(duì)于豪華感和舒適性都有著一定的需求。盡管昂科威S是定位于轎跑SUV市場(chǎng),但與它在同一個(gè)價(jià)格區(qū)間的中型SUV有很多,昂科威S的豪華運(yùn)動(dòng)風(fēng)到底能不能在這個(gè)市場(chǎng)中闖出自己的一片天地,還是需要交給時(shí)間與市場(chǎng)反饋來(lái)驗(yàn)證。(文/汽車(chē)之家 畢業(yè))
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差評(píng)理由: