[汽車之家 行業(yè)] 新冠疫情有所緩和后,汽車圈資本運作也多了起來。這廂,江淮汽車和大眾集團決定拿出幾十億元,向合資公司江淮大眾注資;那邊,小鵬汽車宣布完成C+輪融資,輕松拿下5億美元(約合人民幣35億元);滴滴出行也被傳計劃最快年內IPO,目標估值超6000億港幣(約合人民幣5429.4億元)……不過并非所有的企業(yè)都如此幸運,戴姆勒集團受疫情影響業(yè)績下滑明顯,二季度經營虧損預計將達16.8億歐元(約合人民幣137.3億元),在計劃進一步裁員降本中。
在企業(yè)動作加速的同時,國內相關部門也在不斷優(yōu)化市場環(huán)境,希望能為車市發(fā)展助力。7月21日,國務院辦公廳發(fā)布“關于進一步優(yōu)化營商環(huán)境,更好服務市場主體”的實施意見,要求精簡優(yōu)化工業(yè)產品生產流通等環(huán)節(jié)管理措施;督促地方取消對二手車經銷企業(yè)登記注冊地設置的不合理規(guī)定,簡化二手車經銷企業(yè)購入機動車交易登記手續(xù)等。本周還有哪些熱點事件?讓我們一起來看一下吧。
編輯總結:轉眼“魔幻”的2020年已過一半,國內各大車企也在陸續(xù)發(fā)布上半年業(yè)績,相對一季度回暖明顯,其中主要得益于中國新冠疫情的緩解。與此同時,7月24日,2020成都車展正式拉開帷幕。作為2020年國內第一個真正具有影響力的大型車展,快要“憋”壞了的各大廠商們也紛紛拿出自家法寶,今年成都車展首發(fā)上市的新車將近60款,沒有去現場的朋友可以在汽車之家“云看展”。(文/汽車之家 行業(yè)組)
好評理由:
差評理由: