[汽車(chē)之家 新車(chē)上市] 2020年6月27日，江淮旗下全新小型SUV——江淮嘉悅X4(參數(shù)|詢(xún)價(jià))正式上市，新車(chē)共推出6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為7.28-9.98萬(wàn)元。同時(shí)，購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的用戶(hù)還可享受1萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠、最高5000元金融補(bǔ)貼、2000元置換補(bǔ)貼、每月5G終身流量、5年20萬(wàn)公里質(zhì)保等后期優(yōu)惠政策，詳情請(qǐng)見(jiàn)下方表格。
| 江淮嘉悅X4 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 1.5T 手動(dòng)自由型 | 7.28 |
| 1.5T 手動(dòng)精英型 | 7.98 |
| 1.5T 手動(dòng)超越型 | 8.38 |
| 1.5T CVT精英型 | 8.88 |
| 1.5T CVT超越型 | 9.48 |
| 1.5T CVT夢(mèng)想型 | 9.98 |
新車(chē)簡(jiǎn)介
外觀：棱角分明的年輕設(shè)計(jì)
外觀方面，江淮嘉悅X4采用官方稱(chēng)為“江淮乘用車(chē)3.0時(shí)代的全球化設(shè)計(jì)”的全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以直線條和折角為主要設(shè)計(jì)元素。細(xì)節(jié)看來(lái)，新車(chē)配備窄條幅式前格柵，內(nèi)部由鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，配合下方貫穿式進(jìn)氣口使得整體視覺(jué)效果更加干練，而分體式大燈和折線形LED燈帶的加入則進(jìn)一步增添了新車(chē)前臉的時(shí)尚感。
車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4410/1800/1660mm，軸距為2620mm，定位為小型SUV。江淮嘉悅X4車(chē)身側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì)和隱藏式B/C柱設(shè)計(jì)，打造出懸浮式車(chē)頂?shù)男Ч?，整體視覺(jué)效果富有動(dòng)感。而新車(chē)尾燈則采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，整體造型與頭燈呼應(yīng)。
內(nèi)飾方面，深色色調(diào)的整體內(nèi)飾被輔以更多鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，讓其整體看上去更具質(zhì)感。具體來(lái)看，新車(chē)的中控臺(tái)整體采用橫向的設(shè)計(jì)，懸浮式的大尺寸中控屏進(jìn)一步增加了新車(chē)的日常實(shí)用性，同時(shí)高配車(chē)型還提供全液晶儀表的配置選項(xiàng)，使得新車(chē)在科技感上有進(jìn)一步的提升。
動(dòng)力方面，江淮嘉悅X4搭載一臺(tái)代號(hào)為HFC4GB2.4E的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率或?yàn)?50馬力，峰值扭矩210?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。
新車(chē)歷史：
『江淮瑞風(fēng)S4』
2020年3月，江淮汽車(chē)首次發(fā)布的嘉悅X4的設(shè)計(jì)草圖，這也是江淮乘用車(chē)產(chǎn)品3.0時(shí)代中該品牌繼嘉悅A5和嘉悅X7后的第三款產(chǎn)品。而在隨后，江淮嘉悅X4的諜照、申報(bào)信息、官圖、實(shí)車(chē)等相繼曝光。整體來(lái)看，新車(chē)很好地接過(guò)了江淮瑞風(fēng)S4的衣缽，外觀也更加年輕時(shí)尚，更加符合當(dāng)下所流行的趨勢(shì)。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：
『吉利繽越』
『長(zhǎng)安CS35 PLUS』
作為中國(guó)品牌的小型SUV，江淮嘉悅X4未來(lái)將要面對(duì)的對(duì)手還是相當(dāng)豐富的，例如目前熱度較高的吉利繽越、長(zhǎng)安CS35 PLUS等主流車(chē)型，都會(huì)給江淮嘉悅X4帶來(lái)不小的挑戰(zhàn)。同時(shí)，目前市面上的中國(guó)品牌小型SUV大多也都以年輕、時(shí)尚作為主打的風(fēng)格，因此在面對(duì)這些車(chē)型時(shí)，消費(fèi)者也難免會(huì)陷入糾結(jié)。
全文總結(jié)：
面對(duì)日益發(fā)展的汽車(chē)市場(chǎng)，消費(fèi)者的口味也變得越來(lái)越刁鉆——如何將年輕、動(dòng)感、實(shí)用等一系列元素很好地融合在一個(gè)產(chǎn)品上，我想嘉悅X4便是江淮給出的答案。作為中國(guó)品牌小型SUV市場(chǎng)的又一競(jìng)爭(zhēng)者，我們看到嘉悅X4在很多設(shè)計(jì)和配置上都迎合了當(dāng)下年輕消費(fèi)者繁復(fù)的需求。但不得不說(shuō)的是，新車(chē)所面對(duì)的也是目前各大中國(guó)品牌緊盯的市場(chǎng)，縱使江淮嘉悅X4給人以足夠的新意，但它仍然需要面對(duì)其他對(duì)手帶來(lái)的壓力。作為后來(lái)者，如何挑戰(zhàn)已經(jīng)站穩(wěn)腳跟且熱度正高的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手？更加精妙的營(yíng)銷(xiāo)策略或許是江淮品牌所需要考慮的。（文/汽車(chē)之家 馬艾駿）
