將被吉利收購？力帆回應稱沒有相關事宜
[汽車之家 行業(yè)] 6月19日，力帆實業(yè)（集團）股份有限公司（以下簡稱“力帆股份”）發(fā)布公告稱，關注到部分媒體發(fā)布了針對公司控股股東重慶力帆控股有限公司股權變動的相關報道，報道稱重慶力帆控股有限公司將被注資。經公司向實際控制人尹明善、陳巧鳳、尹喜地、尹索微及控股股東重慶力帆控股有限公司核實后確認，相關媒體傳聞不實，目前沒有與第三方洽談收購或注資事宜，也未達成任何意向。
當日早些時候，有媒體報道稱，浙江吉利控股集團有限公司計劃向重慶力帆控股有限公司注資，成為其最大股東，股權的價格和規(guī)模尚不清楚。針對此傳聞吉利汽車集團副總裁楊學良很快給予否認稱：“沒有此事”。
不過，或受“將被吉利收購傳聞”刺激，力帆股份尾盤直線拉升漲停。被傳收購的背后，力帆正面臨著較為艱難的處境。根據(jù)其公告稱，公司目前存在持續(xù)虧損、負債較高、乘用車業(yè)務下降較大、大額債務逾期、大額資產被凍結、涉及訴訟（仲裁）較多、控股股東流動性短缺、募集資金無法歸還等經營方面的風險，公司雖在積極研究，但目前尚未形成有效的解決方案；公司資金鏈緊張，面臨嚴重的流動性風險。
實際上，力帆股份也并非“束手就擒”，其也在努力尋求“生機”。今年4月底，力帆舉行臨時股東大會，力帆創(chuàng)始人尹明善宣布其長孫女尹安妮出任公司第四屆監(jiān)事會股東監(jiān)事，希望借由其經濟專業(yè)的背景，幫助企業(yè)走出困境。不過，進入2020年，力帆汽車業(yè)務基本停滯，多位高管離職，尹安妮能否帶領力帆走出困境，我們也將持續(xù)關注。（文/汽車之家 章漣漪）
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