[汽車之家 行業(yè)]  隨著銷量的增長，奧迪對中國市場也越發(fā)重視。6月19日，奧迪監(jiān)事會宣布，未來奧迪CEO杜思曼將直接負(fù)責(zé)中國業(yè)務(wù)。對此，杜思曼稱：“出行業(yè)務(wù)在中國實(shí)現(xiàn)了迅猛發(fā)展。中國是奧迪最大的市場，我希望能夠攜手奧迪中國以及中國合作伙伴，進(jìn)一步提升我們在中國市場的影響力，助力中國汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)程�！贝饲埃瑠W迪汽車股份公司管理董事會財務(wù)董事負(fù)責(zé)奧迪在華業(yè)務(wù)。在轉(zhuǎn)型時期，奧迪財務(wù)部門將更注重財務(wù)管理、成本管理，并優(yōu)化盈利能力。

『杜思曼』

　　當(dāng)天，奧迪監(jiān)事會還宣布了將進(jìn)一步進(jìn)行公司結(jié)構(gòu)調(diào)整，以加強(qiáng)奧迪的車型相關(guān)業(yè)務(wù)。設(shè)立的新部門將獨(dú)立管理現(xiàn)有的65款車型及PPE平臺車型。杜思曼除了額外擔(dān)任技術(shù)研發(fā)董事外，也將出任該新部門的負(fù)責(zé)人。新部門將與技術(shù)研發(fā)部門緊密合作。

　　實(shí)際上，不僅如此。6月19日奧迪汽車股份公司管理董事會也宣布了新任命，馬庫斯·杜思曼還將兼任奧迪研發(fā)董事一職。杜思曼自2020年4月1日起擔(dān)任奧迪汽車股份公司管理董事會主席。工程師背景出身的他，還擔(dān)任著大眾汽車集團(tuán)管理董事會成員，全面負(fù)責(zé)大眾汽車集團(tuán)的研發(fā)工作。

　　原奧迪研發(fā)董事駱恒新則應(yīng)其個人要求，將正式離職。據(jù)悉，駱恒新出生于德國威斯特法倫州，自1986年以來一直任職于大眾汽車集團(tuán)，曾先后擔(dān)任過斯柯達(dá)整車開發(fā)負(fù)責(zé)人、賓利品牌技術(shù)研發(fā)董事、大眾商用車品牌技術(shù)研發(fā)董事等職務(wù)。在奧迪任職期間，駱恒新為其構(gòu)建了電動汽車和包括人工智能在內(nèi)的數(shù)字化領(lǐng)域框架。

　　在得知駱恒新即將離職后，大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官兼奧迪監(jiān)事會主席赫伯特▪迪斯對其此前貢獻(xiàn)作出了感謝，同時他也稱，杜思曼將引領(lǐng)奧迪加速轉(zhuǎn)型。在奧迪方面看來，現(xiàn)階段明確未來的發(fā)展方向至關(guān)重要。（文/汽車之家 章漣漪）

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