紅旗H9等下半年將上市轎車匯總（上）

畢業(yè)

2020年06月23日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 紅旗H9

上市時間：2020年7月
新車特點：全新的家族式設(shè)計，豐富的車內(nèi)配置以及多種動力搭配

　　外觀方面，紅旗H9采用了紅旗全新的設(shè)計語言，新車采用非常具有氣勢的直瀑式中網(wǎng)造型，并使用了分體式的大燈設(shè)計；新車還在中網(wǎng)外沿與中間的紅旗標識上使用了LED燈帶，并與兩側(cè)的LED燈組融為一體，在夜晚點亮后有著相當高的辨識度。

　　車身側(cè)面，新車車頂線條非常順滑，采用了類似于溜背式車身的造型設(shè)計，前翼子板下方延伸出來的的鍍鉻飾條一直延續(xù)至車尾部分，并搭配大尺寸多條輻輪圈與隱藏式門把手，讓新車極具豪華感。車尾部分，新車也采用了時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，拉伸了車輛橫向視覺寬度的同時也與車頭相呼應(yīng)，提升了新車辨識度，盡顯高貴的氣質(zhì)。另外，新車還使用了雙邊共兩出的排氣造型。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。

　　內(nèi)飾方面，新車中控臺的層次感非常鮮明，內(nèi)嵌式的中央多媒體屏在線條流暢的中控臺上體現(xiàn)出了高雅的氣質(zhì)，全液晶儀表盤與中控屏均采用12.3英寸液晶屏，并搭載有紅旗Smile 1.0智能車載系統(tǒng)。

　　新車根據(jù)配置不同提供5座和4座布局，其中4座版對排乘客的照顧較為周全，像后排座椅靠背調(diào)節(jié)，后排獨立雙區(qū)空調(diào)等。配置方面，紅旗H9根據(jù)配置不同將提供空氣懸架+CDC減振系統(tǒng)、全自動泊車、高級巡航系統(tǒng)、盲區(qū)檢測、主動剎車、智能遠光、后排液晶顯示屏、方向盤加熱、全車座椅加熱/通風(fēng)/按摩、電吸門、OTA升級、BOSE 12揚聲器音響系統(tǒng)、253色氛圍燈、大尺寸HUD抬頭顯示器、流媒體內(nèi)后視鏡等。

　　動力方面，紅旗H9將提供2.0T+48V電動機組成的輕混系統(tǒng)和3.0L機械增壓兩款發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩380�！っ祝�3.0L機械增壓發(fā)動機，最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米。傳動方面匹配兩款動力總成均匹配7速DCT雙離合變速箱，同時新車將僅提供后驅(qū)版本。不過根據(jù)最新的工信部信息來看，紅旗H9還會推出一款2.5T渦輪增壓發(fā)動機的車型，有關(guān)此動力版本我們將持續(xù)關(guān)注。

編輯點評：

　　紅旗H9作為中國品牌中的高端中型車，它的其實一點也不輸給一些同級別甚至是跨級別的海外車型。作為國人的驕傲，紅旗品牌承載了國人太多的情懷屬性，那么H9這一車型給國內(nèi)眾多關(guān)注紅旗的消費者注入了一針強行劑。多元化的動力儲備，科技含量十足的車內(nèi)配置與安全配置，都把紅旗車型的品牌高度抬升了一個階梯。相信在全新車型上市之后憑借不錯的產(chǎn)品力可以將紅旗的銷量數(shù)據(jù)帶我來一個新的高度。

● 長安福特�？怂孤眯邪�

上市時間：2020年9月
新車特點：采用跨界旅行版設(shè)計

『長安福特�？怂孤眯邪嫔陥髨D』

『福克斯Active Wagon（跨界旅行版）車型版官圖（海外）』

　　根據(jù)我們從工信部獲得了長安福特�？怂孤眯邪娴男萝嚿陥髨D來看，新車外形方面采用了海外旅行版的整體造型并增加了黑色跨界套件。新車的頭燈向進氣格柵延伸，中網(wǎng)造型變得更加圓滑，中網(wǎng)上部、保險杠前唇以及霧燈區(qū)域都加入了鍍鉻飾條裝飾。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4678/1841/1555mm，軸距為2705mm。

『長安福特�？怂孤眯邪嫔陥髨D』

『�？怂笰ctive Wagon（跨界旅行版）車型版官圖（海外）』

　　尾部方面，長安福特�？怂孤眯邪娴臒艚M造型依然與兩廂版車型保持一致，但排氣變?yōu)殡p邊共雙出，此外風(fēng)格更加硬派的跨界包圍也出現(xiàn)在了車尾，黑色塑料包圍及輪眉、銀色包圍飾條等元素的加入都帶來了更具跨界風(fēng)格的視覺效果。此外新車還配備了18英寸輪圈，輪胎規(guī)格為215/50 R18。

『配圖為國內(nèi)在售的兩廂版車型』

『福克斯Active Wagon（跨界旅行版）車型版官圖（海外）』

　　我們并未獲得新車的內(nèi)飾圖，不過參考海外版官圖來看，新車完全保留了普通版新�？怂沟脑O(shè)計，多功能方向盤和擋把都采用皮質(zhì)包裹，同時黑色中控臺和門板上點綴有鍍鉻飾條等，精致感略有增強。

『配圖三廂版在售車型』

　　動力方面，申報圖顯示新車配備了1.5T三缸發(fā)動機，最大功率174馬力，峰值扭矩243�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。

編輯點評：

　　�？怂孤眯邪嬉彩菍儆谙M者比較期待的一款車型，不過本次引入的則是跨界旅行版，更加強調(diào)實用性。近年來跨界車型風(fēng)起云涌，可能是廠商們發(fā)現(xiàn)了這種車型實際的使用意義更加貼合部分用戶切實的需求，那么直接引入這種可以適應(yīng)各種場景的車就順理成章了。對于跨界旅行車來講，它的底盤更高，可以適應(yīng)國內(nèi)各種爛路，同時可以裝載更多的物品，而外形又不會像臃腫的SUV一樣不招人喜歡；加之車型國產(chǎn)后價格也會相對較低，這樣一輛具有高實用型的車型，也可以吸引更多的消費者去關(guān)注。在汽車市場逐漸好轉(zhuǎn)的現(xiàn)在，贏得更多的關(guān)注是作為一個車企最首要的目標。

● DS 9

上市時間：2020年下半年
新車特點：基于EMP2平臺的中型車，國產(chǎn)供全球

　　今年上半年，DS通過網(wǎng)絡(luò)在線的形式正式發(fā)布了全新品牌旗艦——DS 9。新車定位為中型車，基于EMP2模塊化平臺打造。官方表示，DS 9將會在中國生產(chǎn)，并銷往全球其他國家。新車預(yù)計在今年下半年正式上市。

　　外觀方面，DS 9采用了家族式的設(shè)計，六邊形的中網(wǎng)出現(xiàn)在大多數(shù)DS品牌旗下車型上，內(nèi)部格柵采用“三維立體鉆石”設(shè)計，非常別致。多邊形的大燈造型內(nèi)置矩陣式LED光源。前臉則兩側(cè)帶有觸角一樣的LED日間行車燈也是特點之一。作為DS品牌的旗艦，DS 9的外觀設(shè)計顯得非常大氣，車身整體設(shè)計簡約而修長。車身尺寸方面，DS 9的長寬高分別為4933mm/1855mm/1468mm，軸距2895mm，定位為中型車。

　　DS 9的側(cè)面造型非常簡潔，從車頭延伸出來的腰線貫穿整個車身，與側(cè)面車窗的鍍鉻裝飾條形成呼應(yīng)，在本就修長的車身上進一步拉伸車體長度，使新車看起來更加優(yōu)雅從容。另外，法國人的設(shè)計永遠都非常獨特，可以看到在新車C柱靠近車頂?shù)奈恢糜幸粋€轉(zhuǎn)向燈，給新車增添了一絲未來感。車尾部分，DS 9的尾燈造型與頭燈相呼應(yīng)，尾燈內(nèi)部設(shè)計的編織狀菱形LED光源顯得十分精致。而新車的尾燈中間由鍍鉻飾條連通，而尾燈下方的裝飾條則向前延伸至了尾部兩側(cè)，官方表示這是一個致敬經(jīng)典的設(shè)計。

　　除此之外，DS 9還提供運動版外觀套件的車型，名為“DS PERFORMANCE LINE”。相較于普通版車型，運動版車型采用更多“黑化元素”，更換了獨特的頭部、尾部品牌LOGO，同時車身側(cè)面也加入了車型專屬的標識，并配備熏黑風(fēng)格的輪圈。

　　內(nèi)飾方面，DS 9將提供兩種風(fēng)格的內(nèi)飾可供選擇，其中DS Inspiration PERFORMANCE Line內(nèi)飾以黑色為主打風(fēng)格，中控臺和門板加入大面積Alcantara材質(zhì)，以體現(xiàn)運動感。而DS InspirationOPERA風(fēng)格內(nèi)飾則主打豪華感，內(nèi)飾由棕色Art Rubis Nappa真皮包覆。配置方面，新車采用了大尺寸的液晶中控屏和全液晶儀表，并在中控臺頂部加入了以“Clous de Paris”為靈感的機殼雕花時鐘，同時車輛啟動按鈕也位于此處，顯得十分別致。此外，新車還配備了8種顏色的氛圍燈和14揚聲器的FOCAL Electra音響系統(tǒng)，進一步強化了駕乘者的視覺和聽覺體驗。

　　安全配置方面，DS 9配備L2級駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)180km/h內(nèi)的自適應(yīng)巡航、車道偏離輔助、并線輔助、駕駛員疲勞監(jiān)測、自動泊車輔助和夜視功能�？萍寂渲蒙希珼S 9配備的DS ACTIVE SCAN SUSPENSION可以根據(jù)駕駛狀況對路面狀況進行實時掃描，并即時調(diào)整四個懸架的阻尼，以提供最佳的底盤設(shè)定。

編輯點評：

　　其實我們不難發(fā)現(xiàn)，DS旗下車型在中國的銷量并不好，或許是因為產(chǎn)品策略的原因，DS一直沒有能在中國市場占有一席之地。但是，DS 9車型將只在中國生產(chǎn)，并供應(yīng)全球，該車型會充分利用中國高效的產(chǎn)能開拓全球市場以打開銷售局面。DS品牌在歐洲一直有著不錯的銷量和口碑，提高產(chǎn)量后，就能進一步擴大市場占有率，從而獲得更多的用戶口碑。正所謂東邊不亮西邊亮，利用中國的產(chǎn)能和生產(chǎn)成本優(yōu)勢來攻占全球市場不失為明智之舉。

● 吉利Preface量產(chǎn)版：

上市時間：2020年年內(nèi)
新車特點：CMA架構(gòu)下首款轎車

『吉利Preface概念車』

　　早在2019年上海車展期間，吉利Preface概念車就已經(jīng)首次亮相。該車型從外形設(shè)計上已經(jīng)突破了國人對中國品牌固有的造型設(shè)計認知，這也表明了吉利在逐漸走向成熟。當然，吉利Preface量產(chǎn)版的重要意義在于，它是吉利CMA模塊化平臺下首款轎車，該架構(gòu)于2012年開始研發(fā)，2016年投入使用，誕生的首款車型是領(lǐng)克01，最新的作品則是吉利星越、領(lǐng)克05。

『吉利Preface量產(chǎn)版申報圖』

　　而不久前，我們從工信部獲得了吉利Preface量產(chǎn)版的申報圖。外觀方面，新車整體設(shè)計沿用了曾在2019上海車展亮相的吉利Preface概念車的設(shè)計元素。具體來看，吉利Preface量產(chǎn)版前進氣格柵采用家族式的盾形設(shè)計，而中網(wǎng)造型使用了更具氣勢的直瀑式造型，而前包圍下方兩側(cè)散熱口沒有延續(xù)概念車上半封閉式的鯊魚腮造型。但或許在未來的電動版車型上會使用。新車發(fā)動機艙蓋上還擁有兩根凸起的筋線，使得新車看上去非常穩(wěn)重且富有力量感。另外，新車還將根據(jù)不同的車型提供各種外觀套件。

『吉利Preface量產(chǎn)版申報圖』

　　車尾部分，新車整體造型穩(wěn)重，后尾燈與前大燈尺寸相呼應(yīng)，都采用了較小尺寸的設(shè)計，中間的鍍鉻裝飾條貫穿車尾鏈接兩側(cè)尾燈，其下方則是GEELY字樣標識，凸顯新車辨識度。而后包圍部分，新車會更具不同的配置采用不同的設(shè)計，并且排氣造型有雙邊共兩出的圓形造型，雙邊共兩出的橢圓形造型，以及雙邊共四出的造型。

『量產(chǎn)車諜照』

　　至于新車內(nèi)飾部分，從之前獲取到的諜照中看，造型設(shè)計還是比較有層次感的，中控屏采用懸浮式設(shè)計，物理按鍵比較少，另外依舊采用傳統(tǒng)的擋桿式換擋機構(gòu)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距為2800mm。配置方面，新車未來將根據(jù)車型不同提供多種樣式輪圈、天窗、隱私玻璃等。動力方面，新車將搭載一臺型號為JLH-4G20TD的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為190馬力，但預(yù)計會有多種動力搭配。

編輯點評：

　　從現(xiàn)有的信息來看，Preface量產(chǎn)版的定位或與博瑞持平甚至高于博瑞，它的到來也讓吉利在轎車市場的布局更加細分化。其實，中國品牌轎車市場長期以來都被海外品牌壓制，就算是非常熱銷的吉利帝豪在汽車之家熱銷排行榜中也僅是在前十的末尾。吉利此次推出定位更高的全新車型，也意味著再次向海外品牌發(fā)起沖擊。當然，吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)CMA架構(gòu)，是為了以更加低成本、更加快速、更加高質(zhì)量的生產(chǎn)新車。可以看到，吉利近兩年推出新產(chǎn)品的節(jié)奏也明顯加快了。所以吉利Preface量產(chǎn)版的表現(xiàn)好壞，也是能否為后續(xù)車型打下好基礎(chǔ)的關(guān)鍵。畢竟我們還是希望中國品牌轎車，能夠在轎車市場中也能像SUV車型一樣占有一席之地。

● 本期總結(jié)

　　在2020下半年將上市的轎車匯總中，僅上篇就有10款大家非常期待的新車，由此也能看出廠家并沒有因為疫情的原因而放棄對轎車產(chǎn)品的更新?lián)Q代，并且也因為疫情，廠商對銷量最大的轎車市場的重視程度絲毫沒有怠慢�，F(xiàn)在僅僅是6月底，其實還有很多新車的上市消息沒有曝光，這與疫情有很大的關(guān)系，很多廠家的新車投放計劃都受到了影響。而隨著市場的逐漸好轉(zhuǎn)，相信接下來會有更多的廠商會釋放自己的新產(chǎn)品。那么本期這10款車型有沒有您中意的呢？別著急，下期還有10款車型將繼續(xù)為您解讀，敬請期待�。ㄎ�/汽車之家畢業(yè)）