售5.58萬(wàn)元起 五菱榮光翼開(kāi)啟車(chē)型上市
車(chē)型介紹/官方售價(jià)
[汽車(chē)之家 新車(chē)上市] 日前，我們從五菱工業(yè)官方了解到，旗下五菱榮光小卡翼開(kāi)啟和五菱榮光新卡翼開(kāi)啟車(chē)型正式上市，兩款車(chē)型售價(jià)分別為5.58以及6.78萬(wàn)元。關(guān)于詳細(xì)售價(jià)，見(jiàn)下表：
| 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 五菱榮光小卡翼開(kāi)啟 | 5.58 |
| 五菱榮光新卡翼開(kāi)啟 | 6.78 |
『圖為 五菱榮光小卡翼開(kāi)啟』
外觀方面，兩款車(chē)型與各自普通版前臉部分基本無(wú)異，主要區(qū)別在于貨廂。兩車(chē)貨廂均提供了電動(dòng)推桿搭配氣彈簧，并擁有防夾功能。其廂體采用PP蜂窩復(fù)合材料，左/右側(cè)門(mén)、尾門(mén)可向上開(kāi)啟85°，下邊板安裝有掛鉤可平鋪使用，承重力強(qiáng)，擴(kuò)大貨臺(tái)面積。
『圖為 五菱榮光新卡翼開(kāi)啟』
五菱榮光小卡翼開(kāi)啟車(chē)型長(zhǎng)寬高為4550/1605/2268mm，貨廂空間為5.39立方米。尺寸更大的五菱榮光新卡翼開(kāi)啟車(chē)型長(zhǎng)寬高則是5245/1760/2295mm，貨廂空間達(dá)到了7.13立方米。另外，兩款車(chē)型內(nèi)飾都與普通版車(chē)型保持高度一致，配備了基本的收音機(jī)、空調(diào)等功能。
『圖為 五菱榮光小卡翼開(kāi)啟』
『圖為 五菱榮光新卡翼開(kāi)啟』
動(dòng)力部分，五菱榮光小卡翼開(kāi)啟搭載一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+5MT變速箱的動(dòng)力組合，最大功率99馬力。五菱榮光新卡翼開(kāi)啟則是采用了1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的同樣是5速手動(dòng)變速箱，最大功率125馬力。另外，兩款車(chē)型排放都能滿(mǎn)足國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)。（文/汽車(chē)之家 周楚然）
相關(guān)車(chē)型部分配置信息
| 車(chē)型圖片 |  |  |
| 基本參數(shù) | 五菱榮光小卡專(zhuān)用車(chē) 2020款 1.5L單排翼開(kāi)啟售貨車(chē)L3C | 五菱榮光新卡專(zhuān)用車(chē) 2020款 1.8L單排翼開(kāi)啟售貨車(chē)LJ479Q6 |
| 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 5.58萬(wàn)~5.88萬(wàn) | 6.78萬(wàn)~6.98萬(wàn) |
| 廠(chǎng)商 | 五菱工業(yè) | 五菱工業(yè) |
| 級(jí)別 | 微卡 | 微卡 |
| 能源類(lèi)型 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
| 上市時(shí)間 | 2020.06 | 2020.06 |
| 最大功率(kW) | 73 | 92 |
| 最大扭矩(N·m) | 135 | 180 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5L 99馬力 L4 | 1.8L 125馬力 L4 |
| 變速箱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4550×1605×2268 | 5245×1760×2295 |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | 貨車(chē) | 貨車(chē) |
| 最高車(chē)速(km/h) | 103 | 105 |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | 6.6 | 7.6 |
| 整車(chē)質(zhì)保 | 一年或2萬(wàn)公里 | 一年或2萬(wàn)公里 |
| 車(chē)身 | 五菱榮光小卡專(zhuān)用車(chē) 2020款 1.5L單排翼開(kāi)啟售貨車(chē)L3C | 五菱榮光新卡專(zhuān)用車(chē) 2020款 1.8L單排翼開(kāi)啟售貨車(chē)LJ479Q6 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4550 | 5245 |
| 寬度(mm) | 1605 | 1760 |
| 高度(mm) | 2268 | 2295 |
| 軸距(mm) | 3050 | 3350 |
| 前輪距(mm) | - | - |
| 后輪距(mm) | - | - |
| 最小離地間隙(mm) | - | - |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1310 | 1578 |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | 貨車(chē) | 貨車(chē) |
| 車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 2 | 2 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 2 | 2 |
| 后排車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式 | - | - |
| 油箱容積(L) | - | - |
| 貨箱尺寸(mm) | 2554x1492x1415 | 2975x1637x1465 |
| 最大載重質(zhì)量(kg) | 910 | 662 |
| 最大滿(mǎn)載質(zhì)量(kg) | - | - |
| 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(kg) | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 五菱榮光小卡專(zhuān)用車(chē) 2020款 1.5L單排翼開(kāi)啟售貨車(chē)L3C | 五菱榮光新卡專(zhuān)用車(chē) 2020款 1.8L單排翼開(kāi)啟售貨車(chē)LJ479Q6 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | L3C | LJ479Q6 |
| 排量(mL) | 1485 | 1798 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.8 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | L | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
| 每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
| 壓縮比 | - | - |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | - | - |
| 行程(mm) | - | - |
| 最大馬力(Ps) | 99 | 125 |
| 最大功率(kW) | 73 | 92 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5400 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 135 | 180 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3800-5000 | 3600-4400 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 未知 | 未知 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
| 變速箱 | 五菱榮光小卡專(zhuān)用車(chē) 2020款 1.5L單排翼開(kāi)啟售貨車(chē)L3C | 五菱榮光新卡專(zhuān)用車(chē) 2020款 1.8L單排翼開(kāi)啟售貨車(chē)LJ479Q6 |
| 簡(jiǎn)稱(chēng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
| 擋位個(gè)數(shù) | 5 | 5 |
| 變速箱類(lèi)型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
| 底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 五菱榮光小卡專(zhuān)用車(chē) 2020款 1.5L單排翼開(kāi)啟售貨車(chē)L3C | 五菱榮光新卡專(zhuān)用車(chē) 2020款 1.8L單排翼開(kāi)啟售貨車(chē)LJ479Q6 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 中置后驅(qū) | 中置后驅(qū) |
| 前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類(lèi)型 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 |
| 助力類(lèi)型 | 無(wú)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
| 車(chē)輪制動(dòng) | 五菱榮光小卡專(zhuān)用車(chē) 2020款 1.5L單排翼開(kāi)啟售貨車(chē)L3C | 五菱榮光新卡專(zhuān)用車(chē) 2020款 1.8L單排翼開(kāi)啟售貨車(chē)LJ479Q6 |
| 前制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
| 后制動(dòng)器類(lèi)型 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前輪胎規(guī)格 | 175/75 R14 | 195/70 R15 |
| 后輪胎規(guī)格 | 175/75 R14 | 195/70 R15 |
加載中
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