[汽車(chē)之家 新能源]  經(jīng)濟(jì)下行和疫情的到來(lái)讓現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)的日子并不好過(guò)，傳統(tǒng)車(chē)企已經(jīng)收縮準(zhǔn)備過(guò)冬，而初創(chuàng)車(chē)企更是難上加難，融資難，銷(xiāo)量低迷，初創(chuàng)車(chē)企迎來(lái)至暗時(shí)刻，老車(chē)主的權(quán)利誰(shuí)來(lái)保障？為此，汽車(chē)之家對(duì)話了兩個(gè)初創(chuàng)品牌共四位車(chē)主，通過(guò)他們的用車(chē)經(jīng)歷，來(lái)了解初創(chuàng)品牌售后服務(wù)的現(xiàn)狀。

問(wèn)卷調(diào)查

　　在了解車(chē)主用車(chē)現(xiàn)狀的同時(shí)，我們發(fā)起了一份問(wèn)卷調(diào)查，從消費(fèi)者對(duì)初創(chuàng)車(chē)企品牌認(rèn)知及滿意度兩方面入手，目前共獲得有效樣本429份，下面就看看初創(chuàng)品牌在廣大網(wǎng)友心中處于什么地位！

　　參與調(diào)查的429位網(wǎng)友中，有272位網(wǎng)友或身邊人購(gòu)買(mǎi)過(guò)初創(chuàng)車(chē)企產(chǎn)品，這些網(wǎng)友對(duì)產(chǎn)品力、售后服務(wù)做出了評(píng)價(jià)，具體如下圖。

　　在產(chǎn)品復(fù)購(gòu)及推薦他人購(gòu)買(mǎi)的調(diào)查中，有超過(guò)75%網(wǎng)友會(huì)再次購(gòu)買(mǎi)或推薦，17.65%網(wǎng)友會(huì)根據(jù)情況而定，僅有6.62%網(wǎng)友明確表示不會(huì)再次選擇初創(chuàng)品牌。

　　在152位沒(méi)有接觸過(guò)初創(chuàng)車(chē)企產(chǎn)品的網(wǎng)友中，他們對(duì)品牌生存能力的擔(dān)憂最為明顯，汽車(chē)使用周期短則數(shù)月多則十余年，售后服務(wù)保障顯得尤為重要，品牌與售后也直接影響了二手車(chē)的保值率；回歸產(chǎn)品本身，62.5%網(wǎng)友對(duì)初創(chuàng)車(chē)企的制造工藝不放心，還有超過(guò)59%的網(wǎng)友對(duì)車(chē)輛安全存在顧慮。

　　從問(wèn)卷調(diào)查不難看出，接觸過(guò)初創(chuàng)品牌車(chē)型的網(wǎng)友對(duì)其產(chǎn)品力、售后服務(wù)好評(píng)均超過(guò)7成，真實(shí)車(chē)主實(shí)際用車(chē)狀況如何呢？本次我們聯(lián)系到兩個(gè)銷(xiāo)量不佳的品牌車(chē)友各兩名，下面就來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他們的聲音。

■知豆車(chē)主——“用這幾年已經(jīng)夠本了”

　　對(duì)于知豆這臺(tái)車(chē)，李先生開(kāi)門(mén)見(jiàn)山的說(shuō)：“為了追求性價(jià)比買(mǎi)小眾汽車(chē)品牌，就要接受它的缺點(diǎn)與不足�！�

　　此前李先生家里已經(jīng)購(gòu)置了一臺(tái)燃油車(chē)，他和他的家人對(duì)第二臺(tái)車(chē)的定位就是城區(qū)代步，受到用車(chē)成本和限行政策影響，純電動(dòng)車(chē)進(jìn)入他們的視野。關(guān)于選車(chē)過(guò)程，李先生如是說(shuō)：“2015年新能源車(chē)可選擇的余地并不多，知豆是最便宜的，裸車(chē)只要3.68萬(wàn)元，經(jīng)銷(xiāo)商還推出了免費(fèi)試駕3個(gè)月的活動(dòng)，正好需要第二輛車(chē)，就買(mǎi)了一輛�！�

　　知豆電動(dòng)車(chē)的品牌形象李先生并不認(rèn)可，他說(shuō)到：“知豆的品牌印象比較差，首先是公司合作方的頻繁變更，從最初的眾泰變?yōu)榧�利；另一方面，知豆原�?chē)型是由老年代步車(chē)打造而來(lái)，行駛品質(zhì)差，零部件質(zhì)量參差不齊，修車(chē)頻率比較高�！�

　　車(chē)輛小毛病不斷也讓李先生多次接觸車(chē)企的售后維修服務(wù)。李先生介紹：“我們地區(qū)知豆車(chē)輛的維修服務(wù)在吉利4S店內(nèi)進(jìn)行，整體服務(wù)還比較滿意。我這輛車(chē)動(dòng)力電池品質(zhì)還不錯(cuò)，只做過(guò)一次電壓平衡，不過(guò)其他零件故障率較高，升窗器換過(guò)3次，拉手換過(guò)2次，空調(diào)系統(tǒng)也換過(guò)配件，在質(zhì)保期內(nèi)這些維修都是免費(fèi)的�！�

　　對(duì)于知豆公司拍賣(mài)后，車(chē)輛的質(zhì)保以及維修保養(yǎng)狀況的變化，李先生坦言并不知情。他說(shuō)：“最后一次去的時(shí)間是2019年初，做了電池平衡，后來(lái)沒(méi)再去過(guò)指定的售后服務(wù)中心�！崩钕壬�這臺(tái)知豆電動(dòng)車(chē)今年即將出質(zhì)保期，如果車(chē)輛再出現(xiàn)故障，他認(rèn)為維修成本低就修，維修成本太高就打算置換一臺(tái)新車(chē)。

　　購(gòu)買(mǎi)知豆電動(dòng)車(chē)的經(jīng)歷，讓李先生對(duì)新能源車(chē)的選購(gòu)有了些許心得。他認(rèn)為：“現(xiàn)在新能源車(chē)品牌很多，高中低檔次全覆蓋，購(gòu)車(chē)得看自己的實(shí)際需求，在功能和預(yù)算之間做個(gè)平衡。如果就圖省錢(qián)、便宜，小眾品牌肯定是首選，但你得做好接受車(chē)輛小毛病多的準(zhǔn)備，不過(guò)車(chē)企要想走得更遠(yuǎn)還是要努力做好產(chǎn)品�！�

■知豆車(chē)主——“空調(diào)愛(ài)壞，其他都挺好！”

　　張先生介紹：“家里已購(gòu)置了一臺(tái)燃油車(chē)，因?yàn)樾履茉窜?chē)用車(chē)成本低，就考慮增購(gòu)一臺(tái)用于市區(qū)代步。選車(chē)過(guò)程中我對(duì)比了奇瑞eQ1，最終因?yàn)樾詢r(jià)比選擇了知豆D1�！边@臺(tái)二手知豆D1，購(gòu)車(chē)時(shí)車(chē)輛已行駛1.9萬(wàn)公里，成交價(jià)2.1萬(wàn)元。對(duì)于新能源車(chē)動(dòng)力電池衰減的問(wèn)題，張先生認(rèn)為車(chē)輛尚處于質(zhì)保期，不必過(guò)于擔(dān)憂。

　　購(gòu)車(chē)前，張先生對(duì)知豆電動(dòng)車(chē)做了一些功課，包括合作伙伴的變更、車(chē)企的背景等方面，整體印象比較滿意�！爸�豆車(chē)輛是在指定的吉利4S店維修和保養(yǎng)，價(jià)格比較合理�！睆埾壬�解釋說(shuō)：“雖然沒(méi)有自己獨(dú)立的品牌服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，但知豆的售后服務(wù)在天津地區(qū)的整體表現(xiàn)不錯(cuò)，包括車(chē)輛維修、保養(yǎng)以及一些接待服務(wù)。”

　　續(xù)航方面，車(chē)主張先生結(jié)合實(shí)際用車(chē)經(jīng)歷估算，車(chē)輛滿電續(xù)航里程約為110公里，冬天開(kāi)暖風(fēng)續(xù)航在90公里左右。

　　對(duì)于品牌對(duì)選車(chē)的重要性，張先生給出了他的答案：“品牌固然重要，但選車(chē)是一個(gè)綜合性的結(jié)果，你還要考慮外觀、配置、空間、價(jià)格。我購(gòu)買(mǎi)知豆D1正是看中了它的性價(jià)比，雖然這臺(tái)車(chē)空調(diào)修過(guò)很多次，但我認(rèn)為車(chē)輛達(dá)到了我的預(yù)期，畢竟一分錢(qián)一分貨�！�

■新特車(chē)主——“買(mǎi)新特是個(gè)巧合”

　　關(guān)于自己的選車(chē)經(jīng)歷，袁先生介紹：“當(dāng)時(shí)有個(gè)熟人在新特經(jīng)銷(xiāo)商做銷(xiāo)售，他給我推薦了新特DEV 1這款車(chē)，與之前關(guān)注的北汽EC3、歐拉R1、長(zhǎng)安奔奔EV和比亞迪e1這幾款車(chē)相比，新特DEV 1這款車(chē)外觀漂亮，乘坐空間的表現(xiàn)還不錯(cuò)，雖然品牌成立時(shí)間不長(zhǎng)，但由中國(guó)一汽代工生產(chǎn)，最后就放心買(mǎi)了�！�

　　在購(gòu)車(chē)前以及購(gòu)車(chē)后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，袁先生對(duì)新特品牌了解并不多，僅停留在“熟人銷(xiāo)售員”的介紹層面。經(jīng)過(guò)一年的使用與接觸，他對(duì)這臺(tái)車(chē)的整體表現(xiàn)比較滿意，但對(duì)品牌的未來(lái)發(fā)展之路并不看好，袁先生原話是這么說(shuō)的，“售后服務(wù)差，主要是零配件需從廠家訂貨，導(dǎo)致維修周期較長(zhǎng)。車(chē)輛保有量小，新品研發(fā)跟不上，品牌后勁不足，從而形成惡性循環(huán)�！�

　　袁先生買(mǎi)車(chē)的店面現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有新特汽車(chē)的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，只保留了部分售后業(yè)務(wù)，他對(duì)未來(lái)車(chē)輛質(zhì)保、售后服務(wù)表現(xiàn)出擔(dān)憂。袁先生解釋說(shuō)：“車(chē)尾中國(guó)一汽的標(biāo)識(shí)一定程度影響了我的購(gòu)車(chē)決策，現(xiàn)在車(chē)企發(fā)展不順，售后業(yè)務(wù)不知道還能挺多久，最好的結(jié)局是被傳統(tǒng)車(chē)企收購(gòu)�！�

　　對(duì)于初創(chuàng)車(chē)企與傳統(tǒng)車(chē)企的區(qū)別，袁先生坦言，“初創(chuàng)車(chē)企剛上市的時(shí)候，宣傳的轟轟烈烈，但很快就銷(xiāo)聲匿跡了。反觀傳統(tǒng)車(chē)企既生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)又銷(xiāo)售燃油車(chē)，屬于兩條腿走路，品牌體量大、前景更廣闊�！�

■新特車(chē)主——“它就像一個(gè)渣男，甜言蜜語(yǔ)過(guò)后只剩下一個(gè)耳光�！�

　　買(mǎi)車(chē)之前，劉女士租用微型電動(dòng)車(chē)全球鷹K12一年有余，該車(chē)NEDC續(xù)航150公里，租金每月600元。因?yàn)閮勺�布局使用有些不便，且新能源�?chē)在海南不限購(gòu)，所以她將購(gòu)車(chē)提上日程。

　　“我用車(chē)場(chǎng)景以市區(qū)通勤為主，當(dāng)時(shí)備選車(chē)型包括奇瑞eQ1、奇瑞瑞虎e、新特DEV 1和比亞迪元。因?yàn)樾绿谼EV 1顏值高，內(nèi)飾時(shí)尚，車(chē)身尺寸小便于停車(chē)，最終入手這臺(tái)新特DEV 1�！� 劉女士解釋說(shuō)：“當(dāng)時(shí)算了一筆賬，如果這臺(tái)車(chē)開(kāi)滿6年，用車(chē)成本與租車(chē)相近�！�

　　在購(gòu)車(chē)前，劉女士對(duì)初創(chuàng)車(chē)企的生存狀況以及能否活下去曾有過(guò)質(zhì)疑，打消其顧慮的正是如下兩個(gè)原因。首先，新特汽車(chē)的出資方貴安新區(qū)國(guó)資開(kāi)發(fā)有限公司有國(guó)資背景，車(chē)輛由一汽代工；其次，新特售后服務(wù)由起亞汽車(chē)承接，服務(wù)能力、水平有目共睹。

　　談到品牌印象，劉女士淡淡地說(shuō)“很一般”。新特經(jīng)銷(xiāo)商原本對(duì)她承諾2018年10月提車(chē)，結(jié)果11月底才提車(chē)，期間經(jīng)歷內(nèi)飾顏色選擇、生產(chǎn)排期等問(wèn)題，可謂是一波三折。 

　　劉女士介紹，新特DEV 1的小毛病多，前前后后維修過(guò)多次，遇到了2次充電后無(wú)法啟動(dòng)、2次空調(diào)不制冷、2次轉(zhuǎn)向燈無(wú)法復(fù)位情況，充電故障及揚(yáng)聲器故障各1次。維修過(guò)程中，轉(zhuǎn)向燈無(wú)法復(fù)位需要更換控制器，配件從廠家發(fā)貨到安裝時(shí)間近2個(gè)月。

　　高頻的維修、不靠譜的經(jīng)銷(xiāo)商以及不愉快的維修過(guò)程，這次購(gòu)車(chē)、用車(chē)經(jīng)歷讓劉女士對(duì)初創(chuàng)車(chē)企產(chǎn)生了較為負(fù)面的影響。她對(duì)該品牌評(píng)價(jià)為：“它就像一個(gè)渣男，甜言蜜語(yǔ)過(guò)后只剩下一個(gè)耳光�！�

全文總結(jié)：

　　低廉的售價(jià)降低了用戶對(duì)電動(dòng)車(chē)的預(yù)期與要求，知豆能夠兌現(xiàn)質(zhì)保服務(wù)，一定程度緩解了因車(chē)輛故障給用戶帶來(lái)的困擾；反觀新特DEV 1，沒(méi)有獨(dú)立的售后網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品故障率高和零配件供應(yīng)不足給車(chē)主用車(chē)帶來(lái)不便，低保有量及銷(xiāo)量低迷增加了老車(chē)主對(duì)品牌前途的擔(dān)憂，進(jìn)一步影響用戶對(duì)車(chē)企的信任，降低了購(gòu)買(mǎi)意愿。（文/汽車(chē)之家 張文浩）