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提升智能化感受 榮威RX5 PLUS配置曝光

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  [汽車(chē)之家 新聞]  日前,我們從上汽榮威官方了解到,榮威RX5(參數(shù)|詢價(jià)) PLUS未來(lái)將搭載斑馬智行VENUS系統(tǒng)。作為現(xiàn)款RX5的中期改款車(chē)型,其對(duì)于外觀及內(nèi)飾和配置都有了明顯的大幅提升,同時(shí)采用了榮威最新的黑底新LOGO,整體風(fēng)格更加時(shí)尚動(dòng)感。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2021款 PLUS 基本型

  回顧外觀,榮威RX5 PLUS采用了全新格柵造型,其內(nèi)部加入類(lèi)似菱形的編織造型,搭配黑底新榮威LOGO以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上立體式線條組合,讓該車(chē)看上去十分耐看。同時(shí),其換裝了類(lèi)似J狀日間行車(chē)燈造型,配合由格柵處延展到燈組內(nèi)部上沿的鍍鉻飾條,讓該車(chē)看上去更加時(shí)尚。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2021款 PLUS 基本型

  新車(chē)作為現(xiàn)款榮威RX5的中期改款車(chē)型,車(chē)身側(cè)面基本與現(xiàn)款保持一致。尾部方面,新車(chē)采用了多邊形尾燈組,并由一根鍍鉻飾條相連接,適當(dāng)?shù)睦瓕捔嗽撥?chē)的橫向視角。同時(shí),其尾部右下方標(biāo)有“RX5 PLUS”字樣,將成為其全新命名方式。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2021款 PLUS 基本型

  內(nèi)飾方面,新車(chē)采用環(huán)抱式的駕艙設(shè)計(jì),將中控臺(tái)偏向于主駕駛側(cè),配合中控臺(tái)簡(jiǎn)潔的線條,讓其整體極具層次感。細(xì)節(jié)來(lái)看,該車(chē)配備了三輻式多功能方向盤(pán)、14.3英寸懸浮曲面中控液晶屏(采用2.5D全貼合式玻璃面板)、12.3英寸全景AR模式液晶儀表、斜置無(wú)線充電模塊、斜面插拔手機(jī)充電方式等,符合當(dāng)下消費(fèi)者的用車(chē)需求。值得一提的是,新車(chē)方向盤(pán)中央取消了現(xiàn)款的榮威LOGO設(shè)計(jì),取而代之的是ROEWE字樣,看上去更加時(shí)尚。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2021款 PLUS 基本型

  配置方面,新車(chē)將搭載斑馬智行VENUS系統(tǒng),并增加AI語(yǔ)音自然連續(xù)對(duì)話、聲音克隆(通過(guò)AI語(yǔ)音技術(shù)實(shí)現(xiàn)定制)、車(chē)家互聯(lián)、支付寶小程序、個(gè)性AI形象、白天/黑夜模式、兒童智能手環(huán)互聯(lián)等功能。同時(shí),據(jù)官方表示,榮威RX5 PLUS可通過(guò)斑馬智行VENUS系統(tǒng)的AI語(yǔ)音交互來(lái)控制家中空調(diào)、燈、空氣凈化器、掃地機(jī)器人等智能家居。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2021款 PLUS 基本型

  車(chē)身尺寸方面,新車(chē)車(chē)身長(zhǎng)度為4556mm(選裝件不同為4571mm),軸距為2708mm。動(dòng)力方面,參考此前申報(bào)信息來(lái)看,新車(chē)將繼續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為165馬力(121千瓦)。傳動(dòng)方面,參考現(xiàn)款車(chē)型與之匹配的是6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。同時(shí),新車(chē)還將提供插電式混合動(dòng)力版本車(chē)型,搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+驅(qū)動(dòng)電機(jī),其最大功率分別為162馬力(119千瓦)和136馬力(100千瓦)。傳動(dòng)方面,現(xiàn)款所匹配的是EDU智能電驅(qū)變速箱。關(guān)于新車(chē)更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車(chē)之家 周易)

提升智能化感受 榮威RX5 PLUS配置曝光 汽車(chē)之家
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  • 榮威RX5 2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮智尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.98 37.89 9.50
    測(cè)試文章:更酷更好開(kāi) 測(cè)試榮威RX5 PLUS 330TGI
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    作為家用SUV,榮威RX5 PLUS還是很稱(chēng)職的,舒適好開(kāi)配置高是它給我的第一印象,而且在智能化方面榮威也有自己的認(rèn)識(shí),車(chē)機(jī)以及中控屏,可以通過(guò)語(yǔ)音控制大部分功能也是優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    榮威RX5這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加速不到9秒,油耗9.5L,相比之下加速能力可以,但油耗稍微有點(diǎn)偏高,擁堵路況頻繁加減速變速箱不會(huì)有太多的闖動(dòng),超車(chē)駕駛時(shí)降擋反應(yīng)比較快。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    如果想選一臺(tái)踏踏實(shí)實(shí)開(kāi)的家用SUV,RX5 PLUS是不錯(cuò)的選擇,同級(jí)大多數(shù)配置它都有,并且有一定的優(yōu)惠幅度,可以以較為實(shí)惠的價(jià)格落地購(gòu)買(mǎi)。

  • 榮威RX5 2016款 20T 兩驅(qū)手動(dòng)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.35 42.32 --
    測(cè)試文章:上手難度低 測(cè)榮威RX5 20T 手動(dòng)旗艦版
    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T手動(dòng)擋車(chē)型上手給人的第一感覺(jué)就是非常好開(kāi),油離配合沒(méi)難度,結(jié)合點(diǎn)很容找且寬容度大,不容易熄火。同時(shí),它裝備的上坡輔助系統(tǒng)以及電子手剎也可謂是新手坡起的福音。此外,它的動(dòng)力表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期?傊瑢(duì)于能接受手動(dòng)擋的朋友,這車(chē)值得推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    這輛手動(dòng)擋基本滿足了日常使用的基本需求,空間大、配置夠、顏值高且價(jià)格適中?赡苡行┤藭(huì)覺(jué)得手動(dòng)擋難以駕馭,但就像文章標(biāo)題那樣,即使手動(dòng)駕駛經(jīng)驗(yàn)非常少的初學(xué)者,想掌握這輛車(chē)的駕駛特性也不難,寬容度非常高的離合器會(huì)幫你解決掉很多問(wèn)題。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    RX5 20T手動(dòng)型對(duì)于新手來(lái)說(shuō)有著非常不錯(cuò)的寬容度,配備的上坡輔助對(duì)于經(jīng)常出入地庫(kù)或者走山路的駕駛者來(lái)說(shuō)也是一個(gè)非常實(shí)用的配置。此外,它的配置及空間也能滿足人們的日常使用需求,是一款值得推薦的車(chē)型。

  • 榮威RX5 2016款 20T 兩驅(qū)自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.88 40.61 --
    測(cè)試文章:不只是舒適/加速迅猛 測(cè)試榮威RX5 20T
    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T車(chē)型的總體表現(xiàn)并沒(méi)有令我失望,其中不到10秒的加速,更是超越了我的預(yù)期。該車(chē)整體駕駛感受比較偏重舒適性,動(dòng)力也比較充沛,再加上不錯(cuò)的顏值、寬敞的空間以及豐富的配置,如果你預(yù)算在15萬(wàn)左右,想買(mǎi)臺(tái)SUV的話,這車(chē)值得考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    漂亮的設(shè)計(jì)和科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng)是榮威RX5的賣(mài)點(diǎn)之一,然而更讓我關(guān)心的是它開(kāi)起來(lái)后的表現(xiàn)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,雙離合變速箱的表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期,這在同價(jià)位中國(guó)品牌SUV中稱(chēng)得上處于領(lǐng)先的水平。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    大空間加漂亮的外形,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)降低了價(jià)格門(mén)檻,榮威RX5符合一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠家用車(chē)的要求。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能比預(yù)想要好,能夠滿足日常駕駛需求。而相比多數(shù)中國(guó)品牌同價(jià)位車(chē)型,榮威RX5表現(xiàn)出的成熟度要高很多。

  • 榮威RX5 2016款 2.0T 試裝版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.87 38.97 --
    測(cè)試文章:誰(shuí)說(shuō)只有舒適 測(cè)試榮威RX5 30T/30T AWD
    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    四驅(qū)版的榮威RX5自重更大,而且整套四驅(qū)系統(tǒng)是為了提升行駛穩(wěn)定性而設(shè)計(jì)的,脫困能力很有限,還影響加速能力,所以我個(gè)人并不是特別推薦大家購(gòu)買(mǎi)四驅(qū)版車(chē)型。如果僅僅在城市中使用,兩驅(qū)版車(chē)型就已足夠。當(dāng)然了,十分喜歡這款車(chē),且多金的朋友,可以隨意。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    榮威RX5 2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),外觀內(nèi)飾造型也很養(yǎng)眼,座椅舒適性很棒。整體駕駛感受比較舒適,是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,所以其市場(chǎng)表現(xiàn)我相當(dāng)看好。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    榮威RX5在設(shè)計(jì)上保持了自己的家族語(yǔ)言,風(fēng)格上也屬于非常討中國(guó)消費(fèi)者喜歡的類(lèi)型。內(nèi)飾用料很足,手感也不錯(cuò),大尺寸觸摸屏好看也好用。動(dòng)力依舊是其最大亮點(diǎn),靜止加速到100km/h成績(jī)?cè)谝槐妵?guó)產(chǎn)車(chē)中屬于前列。

  • 榮威RX5 2016款 30T 兩驅(qū)自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.08 38.52 --
    測(cè)試文章:誰(shuí)說(shuō)只有舒適 測(cè)試榮威RX5 30T/30T AWD
    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    單從產(chǎn)品特性來(lái)說(shuō),這款車(chē)幾乎是同級(jí)別里面最有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品了,外觀和內(nèi)飾不僅在設(shè)計(jì)上很有國(guó)際范兒,用料和做工也已經(jīng)達(dá)到了合資以上的水準(zhǔn)。2.0T兩驅(qū)版車(chē)型的加速和制動(dòng)能力和銳騰一樣出色,盡管廠家強(qiáng)調(diào)榮威RX5是一款舒適型SUV,但現(xiàn)在看來(lái),它不僅僅是舒適,各方面都很均衡,也很強(qiáng)大。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    兩驅(qū)版的榮威RX5 2.0T車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)略好于四驅(qū)版,相對(duì)于四驅(qū)版,城市駕駛我很推薦兩驅(qū)版車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    相比四驅(qū)版本,我相信這應(yīng)該是這款車(chē)的主銷(xiāo)車(chē)型。的確對(duì)于城市使用的消費(fèi)群來(lái)說(shuō),兩驅(qū)已經(jīng)完全滿足需求,偶爾的越野需求,憑借比轎車(chē)更好的通過(guò)性也能應(yīng)付。

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榮威RX5

指導(dǎo)價(jià):9.99-15.59萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)
車(chē)型推薦
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