[汽車之家 行業(yè)] 汽車工業(yè)是國家支柱產業(yè)之一,疫情發(fā)生后,如何使汽車業(yè)盡快恢復一直受到各級政府高度關注。消費端刺激,生產端幫扶。3月18日,工信部針對新冠肺炎疫情給汽車企業(yè)在履行公告管理中帶來的“堵點”,又推出四項便企服務舉措,幫助企業(yè)更好復工復產。
這4項舉措具體包括:1.對新申報產品,允許企業(yè)在自我承諾的基礎上,使用研發(fā)驗證測試結果替代第三方檢測機構檢測報告。2.對已許可產品參數(shù)的擴展變更,允許企業(yè)備案時暫不報送相關檢測報告,可容缺受理、先辦后補。3.縮短辦理周期,視情況增加公告發(fā)布批次。4.延長企業(yè)審查整改期限,在原有基礎上延長三個月。上述措施將從3月18號開始執(zhí)行。
這不是工信部第一次發(fā)布汽車產業(yè)支持政策。3月13日,在國務院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上,工信部副部長辛國斌就提出要支持湖北汽車零部件產業(yè)優(yōu)先復工復產。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計,截至3月11日,全國汽車行業(yè)復工率為90.1%,整體復產率超過40%,員工返崗率77%。23家整車企業(yè)中,長安、奇瑞、吉利、江淮、華晨、重汽、宇通、金龍、陜汽等18家已全部復工。
除了汽車生產,汽車消費也在逐漸復蘇。乘聯(lián)會預計,3月乘用車零售降幅環(huán)比2月將有望好轉,狹義乘用車零售銷量將達到103萬輛,雖然仍在低位運行,4-5月后或會逐漸回暖。汽車行業(yè)復蘇,一定意義上也是中國經(jīng)濟復蘇的“風向標”。捐款捐物,復工復產,疫情期間轉型口罩生產,中國汽車企業(yè)為成功抗疫提供了有力支持!(文/汽車之家 蔣平平)