[汽車之家 行業(yè)]  近日，特斯拉中國太陽能屋頂（Solar Roof）團隊在上海特斯拉中國總部組建完成。部分光伏工程企業(yè)已接到特斯拉中國邀約，將以施工和運維供應商的身份參與特斯拉太陽能屋頂在中國市場的推廣和服務。

『特斯拉CEO 埃隆·馬斯克』

　　2月10日，埃隆·馬斯克曾在推特上宣布要把太陽能屋頂項目帶到中國。一個月不到，該項目就有實質(zhì)性進展。特斯拉再一次展現(xiàn)了他的“中國速度”。

　　在馬斯克的計劃中，光伏產(chǎn)業(yè)是實現(xiàn)清潔能源目標的重要部分。2008年10月，馬斯克和其堂兄弟Lyndon Rive、Peter Rive共同創(chuàng)立了家庭光伏安裝公司太陽城（SolarCity），一度成為美國最大的戶用太陽能光伏系統(tǒng)服務商。

　　2012年12月，SolarCity在納斯達克上市，并在2014年收購了Silevo，從光伏安裝服務延伸到電池組件制造業(yè)務。2016年6月，特斯拉以26億美元將SolarCity購入，但隨后數(shù)年業(yè)務暴跌，業(yè)績常年虧損。同年，SolarCity建造的電動車充電通道在舊金山至洛杉磯之間的101高速公路投入使用，能夠在3個半小時內(nèi)為Tesla Roadster充滿電。

『Roadster』

　　2019年10月，特斯拉推出第三代光伏屋頂產(chǎn)品(Solar Roof V3)，由于使用了中國光伏電池片，價格比過去降低40%。當年12月，馬斯克在特斯拉財報電話會議上表示，未來將把更多注意力放在能源業(yè)務上，光伏和儲能業(yè)務增長速度將超過電動車業(yè)務。

　　在馬斯克2月表示太陽屋頂將進軍中國后，A股相關概念股也聞風而動。南玻A、亞瑪頓、正泰電器等特斯拉相關業(yè)務供應商連續(xù)多日漲停。中證光伏產(chǎn)業(yè)指數(shù)從2月12日至2月25日上漲了17.68%，展現(xiàn)出“特斯拉概念股”的威力。

　　不過受制于中國自然條件和居民戶型特點，太陽能屋頂能否如預期一樣快速增長還有待檢驗。國家能源局發(fā)布的“2019年光伏發(fā)電并網(wǎng)運行情況”顯示，我國光伏發(fā)電累計裝機容量在10GW以上的只有河北、山西、江蘇、浙江、安徽等10個省份，合計占全國累計裝機容量的56%。

　　在特斯拉中國官網(wǎng)上，能看到太陽能屋頂產(chǎn)品頁面，目前還沒有價格和預定相關信息。該產(chǎn)品在美國價格是2.11美元/瓦（約合人民幣14.61元/瓦）�？紤]到特斯拉在中國業(yè)務的一貫高效率，中國消費者也許不久后就能買到。（文/汽車之家 蔣平平）

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