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日內(nèi)瓦車展首發(fā) 全新起亞索蘭托官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,起亞官方正式發(fā)布了全新一代索蘭托(參數(shù)|詢價)的官圖。作為起亞旗下的中型SUV,新車未來將主要與豐田漢蘭達成為競爭對手,同時全新的家族式設(shè)計語言也賦予新車更多時尚感。據(jù)悉,全新索蘭托將于2020年3月3日開幕的日內(nèi)瓦車展正式亮相。

起亞(進口) 索蘭托 2021款 基本型

  外觀方面,全新索蘭托采用了起亞最新的家族式設(shè)計,整體風(fēng)格十分硬朗;[式前中網(wǎng)在兩側(cè)與LED大燈燈組相連,一道鍍鉻飾條將大燈和中網(wǎng)進行了包裹,拉寬了車頭的橫線視覺寬度。同時,新車在前保險杠處采用了較多平直的線條和折角,下部格柵的飾條向兩邊延伸并彎折,在兩側(cè)形成導(dǎo)流槽。

起亞(進口) 索蘭托 2021款 基本型

起亞(進口) 索蘭托 2021款 基本型

  車身側(cè)面,全新索蘭托同樣采用了較為剛硬的線條設(shè)計,平直的腰線從頭燈延伸至尾燈,同時C柱后方的窗框飾條和較為傾斜的D柱造型也增添了它的時尚感。全新索蘭托的尾部設(shè)計具有個性,其尾燈組采用縱向排布于車身兩側(cè),分體式設(shè)計頗具辨識度。新車的牌照架位于尾門正中,下方則是呈現(xiàn)包裹狀的鍍鉻飾條和排氣裝飾,而新車真正的排氣口隱藏在底盤下方,預(yù)計將采用雙邊共兩出的形式。

起亞(進口) 索蘭托 2021款 基本型

起亞(進口) 索蘭托 2021款 基本型

  內(nèi)飾方面,新車的中控臺保持了與車身相同的平直設(shè)計風(fēng)格,豐富的橫向線條也勾勒出了比較鮮明的層次感。新車的內(nèi)飾整體采用了雙色設(shè)計——除了中控臺上方的黑色部分外,其余部分均采用與車座椅和門板同色的設(shè)計,搭配氛圍燈帶、黑色烤漆面板和銀色金屬框架顯得很有檔次。而與大多數(shù)時下流行的設(shè)計相同,全新索蘭托同樣配備了全液晶儀表+中控聯(lián)屏的設(shè)計,其中液晶儀表的尺寸為12.3英寸,而中控屏則為10.25英寸,內(nèi)置了主要的車載娛樂和駕駛輔助功能。

  動力方面,起亞官方目前還沒有正式公布新車的動力信息。參考之前的消息,全新索蘭托內(nèi)部代號為MQ4,將基于現(xiàn)代和起亞共享的全新平臺打造,軸距有望在現(xiàn)款基礎(chǔ)上進一步增加。動力系統(tǒng)方面,全新索蘭托將采用四缸渦輪增壓發(fā)動機,其高功率調(diào)教版本的最大功率能夠達到305馬力。傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱,并配備四驅(qū)系統(tǒng)。同時,全新索蘭托還將提供混合動力車型及插電混動車型,但兩款車的發(fā)布時間將更晚,預(yù)計為2021年。關(guān)于新車的更多消息,我們也將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 馬艾駿)

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    10.80 39.01 10.30
    測試文章:心向標(biāo)桿 測試2015款索蘭托L 2.4L 七座
    評測編輯-于晗:

    這是一輛性價比很高的7座中型SUV,配置領(lǐng)先,空間靈活,駕乘感覺偏向美系車的舒適,在目前來看是個非常值得購買的產(chǎn)品。不過在全新漢蘭達和全新銳界上市后,它的競爭力可能不像現(xiàn)在這樣強了。

    評測編輯-時睦華:

    一款配置、空間、動力、油耗都不錯的產(chǎn)品,跟老款車型比確實有了很大的提升。不過,相比漢蘭達、銳界那些“狠貨”的換代,索蘭托的這次更新更像是一次中期改款。對手們一旦實現(xiàn)國產(chǎn)上市,索蘭托L的日子不會好過。

    評測編輯-胡正暘:

    索蘭托L綜合實力表現(xiàn)不錯,值得稱贊。但是它的對手太強大了,比如全新漢蘭達,還有即將到來的全新銳界。與這樣的對手生于同一時代,只能說運氣不太好。要想有所突破,似乎只有價格戰(zhàn)這一條路。

  • 索蘭托 2010款 2.2T 柴油至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.75 42.40 --
    測試文章:值得購買 測試2010款起亞索蘭托柴油版
    評測編輯-孟慶嘉:

    接觸過索蘭托,你很容易對這款賣20多萬的進口SUV產(chǎn)生興趣,個頭很大,空間實用,同時還有全景天窗以及四驅(qū)系統(tǒng),作為城市SUV來說,它能具備的基本都有了。雖說四驅(qū)的能力有限,但在同類型車型中也屬于中上游水平;另外,柴油款還將省油和力量更好的發(fā)揮。

    評測編輯-梁。

    作為城市SUV,索蘭托也算是一款實力不俗的產(chǎn)品,空間、油耗都可以滿足國內(nèi)市場的需求。由于客觀條件的限制,四驅(qū)能力沒辦法完全展示出來,希望將來有機會測試一下汽油四驅(qū)版車型,畢竟柴油在國內(nèi)很多地區(qū)都有限制。

    評測編輯-韓路:

    柴油版的動力參數(shù)比2.4汽油發(fā)動機強出不少,也讓人對它的性能有了更大期待。柴油機大扭矩低功率的特點決定了這輛車的表現(xiàn):適合在基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱的地區(qū)或者非鋪裝路面低速行駛,但不太適合城市使用。沒錯,在汽車文化發(fā)達的歐洲,柴油車是很普及,但這里是中國,在一些大城市你連上牌照都困難。

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索蘭托

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中型SUV
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