[汽車之家 新車首發(fā)] 在2020北美CES展(國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會)上,福特發(fā)布了一款基于新款Transit Connect Wagon打造的L4級自動駕駛概念原型車(文中簡稱福特Transit(參數(shù)|詢價)自動駕駛原型車)。新車未來將主要被用于物流領(lǐng)域,同時非常有趣的是,福特還為新車配備了一個名為“Digit”的機(jī)器人,用于解決快遞運(yùn)送的“最后一公里”問題。據(jù)悉,福特將于2021年實(shí)現(xiàn)新車的量產(chǎn)。
外觀方面,此次發(fā)布的福特Transit自動駕駛原型車與2018年2月發(fā)布的新款Transit Connect Wagon并無明顯區(qū)別,僅加入了車型專屬的數(shù)字迷彩化涂裝。福特表示,新車將搭載最新的Co-Pilot360自動駕駛系統(tǒng),盡管目前福特為量產(chǎn)車搭載的Co-Pilot360還只能實(shí)現(xiàn)L2級別的駕駛輔助,但在未來新車量產(chǎn)時將會升級到L4自動駕駛級別。
與此同時,福特表示已經(jīng)和沃爾瑪、達(dá)美樂披薩等多個商家達(dá)成合作,未來將把擁有自動駕駛功能的車型投入物流行業(yè)。此外非常有趣的是,福特還為福特Transit自動駕駛原型車配套了一個名為“Digit”的機(jī)器人,這個機(jī)器人可折疊放置于該車的后備廂內(nèi),并被用于替代快遞員完成快遞的“最后一公里”投放,即是送貨上門的步驟。
『福特官方對Digit的演示動圖』
動力方面,福特并未公布這款Transit自動駕駛原型車的動力配備。作為參考,現(xiàn)款Transit Connect Wagon提供1.5T EcoBlue柴油發(fā)動機(jī)和2.0L四缸直噴汽油發(fā)動機(jī)可選,但作為面向未來的概念車,并不排除新車未來搭載電氣化動力總成的可能性。(圖/汽車之家2020 CES前方報(bào)道團(tuán)隊(duì);文/汽車之家 馬艾駿)
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