● 試駕回顧：

　　我的同事黃榮嘉此前已經(jīng)針對長安新能源E-Pro(參數(shù)|詢價)車型進(jìn)行了試駕和測試，以下內(nèi)容截取自他的試駕文章《基本功很不錯 試駕長安E-Pro純電SUV》，部分內(nèi)容有刪改。

● 新車背景

『長安CS15』

『長安CS15EV 400e』

　　此次上市的長安新能源E-Pro是基于此前的長安CS15EV車型打造，但相比停產(chǎn)在售狀態(tài)的CS15EV有著較為明顯的改進(jìn)。例如新車的車身尺寸數(shù)據(jù)有細(xì)微的調(diào)整，外觀、內(nèi)飾以及在動力系統(tǒng)也都進(jìn)行了明顯的改進(jìn)，整體更加時尚，很大程度提高了新車的產(chǎn)品力。

● 競爭對手

『比亞迪元EV360』

『名爵EZS純電動』

　　作為一款純電動小型SUV，長安新能源E-Pro在市場上最大的主要競爭對手可是比亞迪元新能源和名爵EZS純電動。盡管從車身尺寸來看，長安新能源E-Pro并不占優(yōu)，但不過續(xù)航里程方面長安新能源E-Pro的NEDC續(xù)航里程為401km，而其他兩款車在NEDC工況下續(xù)駛里程則分別為305km和335km。由此看來，在續(xù)航里程上長安新能源E-Pro具有一定優(yōu)勢。此外，憑借較高的性價比，長安新能源E-Pro將與競品車型在市場上一較高下。

● 總結(jié)

　　從長安新能源E-Pro身上，我們依然能看出來新款長安CS15燃油車型的影子，不過新車也在外觀、內(nèi)飾方面進(jìn)行了升級，更加吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。而作為純電動小型SUV，消費(fèi)者關(guān)心的乘坐空間也有著較為不錯的表現(xiàn)，這是該車的一大加分項(xiàng)。此外，NEDC工況下達(dá)到了401km的續(xù)駛里程，已經(jīng)能滿足城市代步需求，同時在其競品車型中占據(jù)較高的優(yōu)勢，這也將成為消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。同時，新車憑借較高的高性價比，讓其在市場中的表現(xiàn)更為值得矚目，讓我們一同期待長安新能源E-Pro上市后的表現(xiàn)。（文/汽車之家 李娜）