[汽車之家 行業(yè)]  是否有類似智商（IQ）的移動(dòng)出行商數(shù)（MQ）？移動(dòng)出行商數(shù)是否能被測(cè)量？未來的可持續(xù)出行將是怎樣？如何解讀中國(guó)消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的需求？日前，在北京舉行的第三屆奧迪MQ!創(chuàng)新峰會(huì)就試圖回答這些問題。

『第三屆奧迪MQ!創(chuàng)新峰會(huì)首次來到中國(guó)』

　　奧迪在三年前發(fā)起了MQ!創(chuàng)新峰會(huì)，旨在與來自商界及科學(xué)界的專家共同討論"移動(dòng)出行商數(shù)"（mobility quotient，英文縮寫為MQ）。談到今年為什么將奧迪MQ!創(chuàng)新峰會(huì)放在中國(guó)舉辦，奧迪中國(guó)總裁武佳碧認(rèn)為，現(xiàn)今的中國(guó)社會(huì)是一個(gè)開放、包容的環(huán)境，中國(guó)人的思維以及精神面貌都非常的開放，對(duì)新想法、新創(chuàng)意的接受程度也非常高，所以在這樣的環(huán)境下可以給"創(chuàng)新"提供肥沃的土壤。

『奧迪中國(guó)總裁武佳碧』

　　在兩天的峰會(huì)行程中，除了創(chuàng)新工場(chǎng)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李開復(fù)博士、中美清潔能源合作組織（JUCCCE）創(chuàng)始人兼主席劉佩琪、Tespack的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席運(yùn)營(yíng)官Caritta Seppä等各界大咖的精彩觀點(diǎn)分享之外，最大的亮點(diǎn)就是奧迪創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室總決賽，13個(gè)主題空間闡述創(chuàng)新理念和未來移動(dòng)解決方案。

　　奧迪創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室首先會(huì)把所有創(chuàng)新先鋒集聚在一起碰撞出創(chuàng)新想法，再收集這些想法進(jìn)行選擇，挑選出最有價(jià)值或是最成熟的創(chuàng)意，最后去探討如何應(yīng)用到未來業(yè)務(wù)中。他們還會(huì)通過"奧迪極客社"（Audi Innovators Circle）和中國(guó)用戶進(jìn)行溝通，來搜集他們對(duì)這些新創(chuàng)意的反饋。

　　 今年的創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室對(duì)200多個(gè)創(chuàng)新解決方案進(jìn)行了評(píng)估，最終比賽的冠軍團(tuán)隊(duì)為"唱吧車載K歌"的初創(chuàng)公司，卡拉OK平臺(tái)融合了互動(dòng)和社交媒體功能，使車內(nèi)娛樂體驗(yàn)更進(jìn)一步。比賽的前三名將有機(jī)會(huì)進(jìn)入下一代Audi connect互聯(lián)科技上，而全新一代奧迪connect科技也將于2020年底前應(yīng)用于中國(guó)的11款?yuàn)W迪車型上。

　　奧迪成立創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室大賽，不但可以幫助更多優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目落地，也可以借此廣泛吸納創(chuàng)新想法和優(yōu)秀人才。在新四化的發(fā)展浪潮下，各大傳統(tǒng)車企在向新技術(shù)投入巨資的同時(shí)，也在不斷優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)，以順應(yīng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的需要。對(duì)于近期曝光的奧迪德國(guó)總部裁員9000人的消息，武佳碧進(jìn)行了正面回應(yīng)，認(rèn)為這是人才轉(zhuǎn)型的需要，目前受影響的9000名員工部分已經(jīng)接近退休年齡，同時(shí)在創(chuàng)新領(lǐng)域還會(huì)增加崗位。她特別強(qiáng)調(diào)，人員調(diào)整僅限于德國(guó)兩個(gè)工廠，不涉及中國(guó)市場(chǎng)。

　　對(duì)于未來，武佳碧稱除了從節(jié)約成本入手，將更多的資金投向電動(dòng)出行領(lǐng)域，也會(huì)通過一系列舉措進(jìn)行創(chuàng)收。比如在產(chǎn)品組合上，會(huì)更多關(guān)注C級(jí)以及D級(jí)車型，例如前不久剛剛在中國(guó)發(fā)布的奧迪Q8，以及在廣州車展上發(fā)布的奧迪Q7改款車型。而對(duì)于像奧迪RS及S等奧迪運(yùn)動(dòng)車型，未來也會(huì)有更多投入，以提升收入和利潤(rùn)率。

　　MQ!創(chuàng)新峰會(huì)最讓我印象深刻的一幕出現(xiàn)在武佳碧的演講環(huán)節(jié)，她向所有觀眾展示了一個(gè)特殊的手表，一分鐘只有40秒。“這就是中國(guó)速度�！蔽浼驯陶f，“每分鐘都比世界上其他地方快。” 這似乎暗示著，不管是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還是未來布局，中國(guó)都是奧迪提速的戰(zhàn)略重心。（文/ 汽車之家 趙晶）

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