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福特(進口)-福克斯(進口)
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�？怂剐履茉�(進口)

更具個性 福克斯Active X Vignale官圖

馬艾駿
2019年12月06日 10:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車官圖]  日前，福特發(fā)布了一款特別版�？怂�，名為�？怂笰ctive X Vignale。新車基于現(xiàn)款歐版�？怂笰ctive Wagon（即跨界旅行車）打造，同時外觀加入了更多個性化的元素。

福特(進口) �？怂�(進口) 2020款 Active X Vignale

　　外觀方面，此次發(fā)布的福克斯Active X Vignale保留了普通版�？怂笰ctive Wagon的整體造型，同時配備了車型專屬的17英寸五輻式輪圈、黑色車頂、黑色后視鏡以及LED大燈等。在內(nèi)飾方面，新車配備了Vignale真皮方向盤和座椅，同時Active Park Assist駐車輔助和分段優(yōu)先HUD抬頭顯示等科技配備也出現(xiàn)在了新車上。可見，作為特別版車型，福克斯Active X Vignale得配置還是很高的。

福特(進口) �？怂�(進口) 2020款 Active X Vignale

　　動力方面，�？怂笰ctive X Vignale將采用與現(xiàn)款福克斯Active Wagon相同的動力配備，提供1.0T汽油（125馬力）/1.5T汽油（182馬力）/1.5T柴油（120馬力）/2.0T柴油（150馬力）四款發(fā)動機，傳動系統(tǒng)提供6速手動或8速手自一體變速箱。而福特同時還宣布了將在2020年推出一套全新的48V微混動力系統(tǒng)，但具體參數(shù)不詳，更多消息我們將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 馬艾駿）

文章標簽： 新車官圖
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      鋼炮不只是越快越好，駕駛樂趣永遠都是最重要的。在這方面，�？怂筊S能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受，更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話，那么這臺車可以幫到你，而高爾夫R和A 45都做不到。不過這臺車太重了，影響了操控性，所以它還得不了滿分。
      評測編輯-：

      �？怂筊S在同級別中不是最快的，但絕對是最特別、最有樂趣的，就是這樣。
      評測編輯-：

      �？怂筊S最特別的地方莫過于它是手動擋，這是目前國內(nèi)鋼炮界僅有的手動車型，這樣讓�？怂筊S相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉(zhuǎn)向，讓整個車戰(zhàn)斗氣息十足。不過在很多時候它會讓人感覺過于戰(zhàn)斗，你會厭倦那沉重的離合器以及時刻在和雙手較勁的方向盤，這讓福克斯RS難以成為一臺everyday car。
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      �？怂筍T很單純，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小鋼炮就應該是這種感覺，但它只適合那些性能控們買來當玩具，對于日常出行代步，�？怂筍T絕對無法勝任，堅硬的懸掛、偏重的離合器、手動變速箱，當然還有那個對身材要求極為嚴格的桶形座椅，這些都會讓你抓狂。
      評測編輯-：

      �？怂筍T有著開門見山的性格，要的就是性能表現(xiàn)，其他免談。在二十多萬這個價位里，它算是很純粹的一位。選擇它的代價是，忽略實用。當然，我相信你一定是個崇尚樂趣的人。
      評測編輯-：

      國內(nèi)車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望，在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝，這臺擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒，帶勁夠味而且樂趣十足。當然，大馬力前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問題在福克斯ST身上確實存在，不過我認為這點程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi)。
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