[汽車之家 行業(yè)]  剛在廣州車展亮相新車，來自美國南加州的汽車制造商Karma汽車就被爆出了裁員的消息。有媒體報(bào)道稱，Karma計(jì)劃裁員146人，遣散日為2019年12月30日。Karma汽車中國銷售副總裁張志國在回應(yīng)汽車之家求證時(shí)稱，裁員消息屬實(shí)，公司在進(jìn)行業(yè)務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整，會(huì)裁掉一些不符合業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的人，是正常的。他將其概括為：戰(zhàn)略調(diào)整，人員優(yōu)化。而據(jù)Karma汽車官網(wǎng)顯示，公司目前在全球擁有近1000名員工。

　　張志國所稱的戰(zhàn)略調(diào)整，或?yàn)镵arma在今年廣州車展期間發(fā)布的新戰(zhàn)略，即兩個(gè)平臺(tái)、兩條技術(shù)線路、五大智能生態(tài)系統(tǒng)。其中兩個(gè)平臺(tái)和兩條技術(shù)路線相輔相成，即增程式平臺(tái)和純電動(dòng)平臺(tái)，為增程式和純電動(dòng)聯(lián)動(dòng)的兩條技術(shù)路線提供支持；五大智能技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)則包括智能云平臺(tái)、智能駕駛、智能車聯(lián)、智能座艙和智能底盤技術(shù)平臺(tái)。

　　不只是戰(zhàn)略發(fā)布，此次廣州車展上，Karma發(fā)布了性能版Revero GTS、概念車型SC2 Concept兩款新車產(chǎn)品。此外，Karma還公布了增程式跑車Revero GT和Revero GTS兩款車型的預(yù)售價(jià)，區(qū)間為178-218萬元，目前這兩款車已經(jīng)開始在中國市場接受預(yù)訂。

　　Karma方面稱，未來公司不僅定位于一家傳統(tǒng)的汽車公司，它還致力于成為一個(gè)高科技孵化器和開放平臺(tái)。其五大核心業(yè)務(wù)板塊包括Karma汽車、Karma技術(shù)、Karma設(shè)計(jì)、Karma創(chuàng)新與定制中心、Karma資本等。

　　值得一提的是，Karma汽車為中國汽車零部件制造商萬向集團(tuán)的子公司，后者于2014年以1.492億美元的價(jià)格收購了菲斯科（Fisker），并于2015年9月30日將其更名為Karma（卡瑪）。

　　另一方面，萬向集團(tuán)自身也在布局造車路，2016年底，“萬向年產(chǎn)5萬輛純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目”獲得了國家發(fā)改委批復(fù)。不過，在拿到發(fā)改委審批后很長時(shí)間，萬向在造車領(lǐng)域再無聲音。就在外界質(zhì)疑其或已放棄造車之時(shí)，去年底，萬向集團(tuán)微信公眾號官方發(fā)文稱，“萬向從未停止新能源汽車步伐”。（文/汽車之家 章漣漪）

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