[汽車(chē)之家 行業(yè)]  “中國(guó)開(kāi)放的大門(mén)不會(huì)關(guān)閉，只會(huì)越開(kāi)越大”，這是中國(guó)向世界發(fā)出的時(shí)代強(qiáng)音。時(shí)隔一年，第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)再次于上海拉開(kāi)帷幕。這里，眾多國(guó)際企業(yè)向中國(guó)和世界分享創(chuàng)新成果，一向引人注目的汽車(chē)展區(qū)匯聚了氫燃料電池車(chē)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)等眾多中國(guó)首發(fā)新品。進(jìn)博會(huì)成為了汽車(chē)前沿技術(shù)的絕佳展示舞臺(tái)，參展的汽車(chē)零部件企業(yè)也將“壓箱寶貝”拿出來(lái)，以進(jìn)一步加強(qiáng)與中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的合作。

■一看自動(dòng)駕駛環(huán)境感知技術(shù)

　　自動(dòng)駕駛車(chē)輛最重要的系統(tǒng)部件就是“感知”。在本屆進(jìn)博會(huì)上，博世首次展示了其新型傳感器，幫助車(chē)輛全方位提升環(huán)境“感知”能力。其中，博世第三代多功能攝像頭結(jié)合了獨(dú)特的多路徑識(shí)別算法和用于目標(biāo)識(shí)別的人工智能，使得環(huán)境感知的結(jié)果更加精準(zhǔn)可靠；博世第五代毫米波雷達(dá)作為一款專(zhuān)為舒適、安全及高度自動(dòng)駕駛而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，通過(guò)提升探測(cè)精度和探測(cè)距離，幫助車(chē)輛應(yīng)對(duì)更復(fù)雜路況。

『博世第三代多功能攝像頭』

　　自動(dòng)代客泊車(chē)技術(shù)也在展臺(tái)上出現(xiàn)。博世帶來(lái)了世界首例適用于泊車(chē)功能的L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。這一技術(shù)經(jīng)德國(guó)萊茵TüV集團(tuán)專(zhuān)家評(píng)估認(rèn)證，斯圖加特地區(qū)行政機(jī)關(guān)和巴登-符騰堡州交通部共同頒發(fā)了特殊許可證。該系統(tǒng)目前已經(jīng)用于梅賽德斯-奔馳博物館停車(chē)場(chǎng)日常泊車(chē)服務(wù)。近日，博世還正式宣布與廣汽研究院在自動(dòng)代客泊車(chē)技術(shù)上合作，共同推進(jìn)該技術(shù)在中國(guó)的場(chǎng)景化應(yīng)用。

■二看自動(dòng)駕駛智能車(chē)頂系統(tǒng)

　　眾多自動(dòng)駕駛車(chē)輛都將激光雷達(dá)布置在車(chē)輛最高的地方——車(chē)頂。作為全球知名的汽車(chē)天窗供應(yīng)商，偉巴斯特向公眾展示了應(yīng)用于L4級(jí)、L5級(jí)自動(dòng)駕駛的創(chuàng)新解決方案——集成自動(dòng)駕駛傳感器的智能車(chē)頂系統(tǒng)。

　　據(jù)了解，這種智能車(chē)頂系統(tǒng)采用了3D可塑材料，如可塑性強(qiáng)、耐刮擦的聚碳酸酯，集成了自動(dòng)駕駛傳感器、攝像頭、雷達(dá)和燈光。該智能車(chē)頂系統(tǒng)還集成了可開(kāi)啟的全景天窗，同時(shí)能保持出色的剛性。

　　此外，該智能車(chē)頂系統(tǒng)配備電動(dòng)大尺寸全遮光的曲軸卷陽(yáng)簾，為乘客帶來(lái)更加舒適的頭部空間；包覆式擋風(fēng)網(wǎng)配合折疊側(cè)擋板可最大限度降低行駛噪聲；打開(kāi)或關(guān)閉天窗可進(jìn)行手勢(shì)操控，駕駛員無(wú)需轉(zhuǎn)移視線，提升安全性；配備雨量傳感接口，下雨自動(dòng)關(guān)閉天窗，帶來(lái)智能體驗(yàn)。為了保證傳感器在全天候環(huán)境和污漬影響情況下正常工作，偉巴斯特還提供智能熱管理和水氣清潔系統(tǒng)。

■三看高耐久充電技術(shù)和尖端生物認(rèn)證系統(tǒng)

　　在電動(dòng)化方面，現(xiàn)代摩比斯展出6.6kW、10.5kW車(chē)載充電器以及“二合一”車(chē)載充電器等，它們的使用壽命可以達(dá)到15年或30萬(wàn)公里。據(jù)悉，現(xiàn)代摩比斯是韓國(guó)首家開(kāi)發(fā)了雙向車(chē)載充電器的公司，完成了車(chē)輛到電網(wǎng)（V2G）的關(guān)鍵零部件的開(kāi)發(fā)。

『現(xiàn)代摩比斯的“二合一”車(chē)載充電器』

　　在多媒體方面，現(xiàn)代摩比斯重點(diǎn)展出帶面部識(shí)別的門(mén)鎖系統(tǒng)。此系統(tǒng)是通過(guò)裝載在車(chē)門(mén)的攝像頭識(shí)別駕駛員的面部，從而控制車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)的尖端生物認(rèn)證系統(tǒng)。相比于智能手機(jī)的面部識(shí)別認(rèn)證系統(tǒng)，車(chē)用生物認(rèn)證系統(tǒng)對(duì)于極端外部環(huán)境下的安全性和可靠性提出了更高的要求。而搭載了三級(jí)面部識(shí)別安全功能和攝像頭異物感應(yīng)功能的門(mén)鎖系統(tǒng)把安全等級(jí)提升到了更高的層次，使未注冊(cè)的用戶不能對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行偽造或篡改。

『帶面部識(shí)別功能的門(mén)鎖系統(tǒng)』

　　在車(chē)燈產(chǎn)品方面，現(xiàn)代摩比斯展出包括前照燈、尾燈等在內(nèi)的五件展品。其中，DMD交互式前照燈，使用高分辨率的DMD前端照明系統(tǒng)和路面信息顯示頭燈，利用多達(dá)40萬(wàn)個(gè)微小的鏡面實(shí)現(xiàn)細(xì)微領(lǐng)域的調(diào)節(jié)。在自動(dòng)駕駛時(shí)，車(chē)輛可感應(yīng)周?chē)�事物和環(huán)境，與駕駛員、行人進(jìn)行溝通。

■四看智能乘員分級(jí)系統(tǒng)

　　IEE S.A.是一家提供傳感解決方案的零部件企業(yè)，在全球的2.8億多輛汽車(chē)上均配備了乘客偵測(cè)或乘客分類(lèi)解決方案。在本屆進(jìn)博會(huì)上，IEE S.A.展示了乘員分級(jí)系統(tǒng)BodySense™，它可以利用車(chē)輛乘客座位上的電容傳感器，針對(duì)智能安全氣囊對(duì)車(chē)輛乘員進(jìn)行分類(lèi)。若乘客座位有一個(gè)小孩坐在兒童座位上或座位未被占用，系統(tǒng)將抑制安全氣囊；若座位上為成年乘客，BodySense™可以確保發(fā)生事故時(shí)開(kāi)啟安全氣囊。

『乘員分級(jí)系統(tǒng)BodySense™』

　　此外，IEE S.A.還展示了手離檢測(cè)—HOD解決方案，可在100毫秒內(nèi)檢測(cè)并通知ADAS系統(tǒng)駕駛員是否手握方向盤(pán)，確保行車(chē)更加安全。智能開(kāi)啟系統(tǒng)（SO）也是IEE S.A.的展示亮點(diǎn)，其具有安全、自動(dòng)、免提開(kāi)閉后備箱或滑動(dòng)門(mén)之功能，用戶只需攜帶汽車(chē)電子遙控器，將腿掃過(guò)汽車(chē)的后保險(xiǎn)杠或滑動(dòng)門(mén)附近就可激活門(mén)鎖。

『智能開(kāi)啟系統(tǒng)（SO）』

■五看高效尾氣過(guò)濾器

　　為了滿足更高排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)制造商對(duì)高效顆粒過(guò)濾新部件提出了新的要求�？祵幵诒緦眠M(jìn)博會(huì)上展示其用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和重型柴油車(chē)輛的DuraTrap® GC過(guò)濾器以及蜂窩陶瓷載體。

　　DuraTrap® GC汽油過(guò)濾器通過(guò)設(shè)計(jì)上的優(yōu)化，幫助汽車(chē)制造商有效降低汽油發(fā)動(dòng)機(jī)所排放的微粒數(shù)量，比如PM2.5。這種過(guò)濾器具有一個(gè)全新的、以堇青石為基礎(chǔ)的材料和創(chuàng)新設(shè)計(jì)的陶瓷微觀結(jié)構(gòu)，能在捕獲細(xì)微顆粒的同時(shí)保持較低的排氣背壓而不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。據(jù)悉，長(zhǎng)安的國(guó)VI發(fā)動(dòng)機(jī)H15T的后處理系統(tǒng)就使用了DuraTrap® GC汽油過(guò)濾器。

■結(jié)語(yǔ)：

　　疾風(fēng)知?jiǎng)挪荩�烈火�?jiàn)真金�，F(xiàn)階段，中國(guó)仍然是全球最具潛力的汽車(chē)市場(chǎng)，各大汽車(chē)及零部件企業(yè)未來(lái)仍會(huì)把中國(guó)作為其全球最重要的市場(chǎng)，積極做深中國(guó)本土化，不斷提高在中國(guó)市場(chǎng)的投資力度。在本屆進(jìn)博會(huì)中，汽車(chē)圈的眾多企業(yè)也試圖在車(chē)市寒冬中尋找新的合作。世界見(jiàn)證了中國(guó)速度，中國(guó)的發(fā)展也為世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供了動(dòng)力。（文/汽車(chē)之家 彭斐）

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