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2019東京車展:全新豐田YARiS正式發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  2019東京車展上,全新豐田YARiS正式首發(fā)。新車采用最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,并且推出搭載1.0L、1.5L、1.5L混動(dòng)等三種動(dòng)力的車型。

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『燃油版』

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『混動(dòng)版』

  外觀方面,全新豐田YARiS采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。盡管新車的車身尺寸看起來很緊湊,但車身多以不規(guī)則的曲線作為設(shè)計(jì)元素,線條設(shè)計(jì)顯得有些復(fù)雜。前臉方面,新車車頭整體向非規(guī)則形狀的大尺寸前格柵收攏,上揚(yáng)式的頭燈至于兩側(cè),而下方兩側(cè)的進(jìn)氣格柵依據(jù)中央格柵的形狀呈現(xiàn)出“L形”。流暢且富有動(dòng)感的線條賦予了新車夸張的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格,也使得這輛緊湊的小車看上去十分靈動(dòng)。

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  車身側(cè)面,全新豐田YARiS采用車身與車頂異色的設(shè)計(jì),具有時(shí)尚感。新車的后窗部分具有較為明顯的傾斜角度,營(yíng)造車座艙部分緊湊的視覺效果。車尾部分,新車采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),向下彎折的C形尾燈與海外版兩廂卡羅拉相似。同時(shí),全新YARiS的后保險(xiǎn)杠非常寬大,構(gòu)成了較為“肥碩”的整體尾部比例,視覺效果夸張。

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  全新YARiS的內(nèi)飾也經(jīng)過了全面的重新設(shè)計(jì),中控臺(tái)造型個(gè)性,中央矗立的大尺寸中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì)。與此同時(shí),新車造型立體的雙圓式儀表盤還擁有豐富的組合式數(shù)字化顯示屏,三輻式方向盤也采用了全新的樣式,看起來十分新穎。此外,新車還配備了科技感十足的車內(nèi)氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)、豐田智行安全系統(tǒng)、全景天窗、10英寸抬頭顯示器、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、前排座椅加熱等配置。

日規(guī)版全新YARiS 動(dòng)力系統(tǒng)一覽
車型發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱驅(qū)動(dòng)形式
1.0L車型1KR型1.0L直列三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)傳統(tǒng)CVT前驅(qū)
1.5L車型M15A型1.5L直列三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(全新)Direct Shift-CVT前驅(qū)/四驅(qū)
6速手動(dòng)前驅(qū)
1.5L混動(dòng)車型新一代1.5L THS-II混動(dòng)系統(tǒng)前驅(qū)/E-Four四驅(qū)

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  動(dòng)力方面,全新YARiS提供三種動(dòng)力,包括1.0L/1.5L/1.5L混動(dòng)。其中,Dynamic Force系列M15A型1.5升直列三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為全新研發(fā)產(chǎn)品,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或Direct Shift-CVT無級(jí)變速箱;新1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的阿特金森循環(huán)版本用于豐田全新1.5L混動(dòng)系統(tǒng),后者由全新YARiS混動(dòng)版首次搭載,其換裝了三元鋰電池組,其重量相比上代系統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池降低了27%,同時(shí)綜合動(dòng)力輸出提升了15%,而綜合油耗則降低了20%;入門的1.0L車型所搭載的1KR型1.0L直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過優(yōu)化,匹配的是傳統(tǒng)CVT無級(jí)變速箱。此外針對(duì)日本北海道市場(chǎng),新車還將提供四驅(qū)版本供選。(文/汽車之家 馬艾駿)

文章標(biāo)簽: 新車首次發(fā)布 海外車展
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