新飛度領(lǐng)銜！東京車(chē)展15款新車(chē)展望

祁子鑫

2019年10月14日 07:56 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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● Note(參數(shù)|詢價(jià)) NISMO Black Limited特別版
運(yùn)動(dòng)于型

　　日產(chǎn)Note NISMO Black Limited特別版基于現(xiàn)款車(chē)型的基礎(chǔ)上對(duì)車(chē)身細(xì)節(jié)以及配置進(jìn)行了一些調(diào)整，并在前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋處、車(chē)頂處加入黑色涂裝，配合NISMO出品的運(yùn)動(dòng)套件，使得整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)有所提升。

　　外觀方面，作為日產(chǎn)Note Nismo特別版車(chē)型，其整體沿用了現(xiàn)款車(chē)型的主體設(shè)計(jì)，并在細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，最明顯的特征在于官方在其前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋處、車(chē)頂加入黑色元素點(diǎn)綴，配合NISMO出品的運(yùn)動(dòng)套件，讓其整體極具運(yùn)動(dòng)氣息。

　　作為參考，現(xiàn)款傳統(tǒng)動(dòng)力版日產(chǎn)Note車(chē)型搭載了1.2L汽油和1.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為80馬力和90馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是手動(dòng)或CVT變速箱。

● 編輯總結(jié)：

　　這款特別版車(chē)型重點(diǎn)在于如何讓Note變得更酷，所以從外觀下手，通過(guò)增加套件讓它變得更運(yùn)動(dòng)，不過(guò)動(dòng)力沒(méi)有變化，這略微有點(diǎn)遺憾。

● 三菱Super Height K-Wagon概念車(chē)
K-car概念車(chē)

　　三菱Super Height K-Wagon概念車(chē)同樣是一款K-car概念車(chē)，外觀方面，我們從預(yù)告圖可以看到，新車(chē)采用了三菱家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，C字形的飾條由頭燈延伸至保險(xiǎn)杠兩側(cè)，視覺(jué)效果夸張。而在車(chē)身部分，“Super Height”也表明了新車(chē)將主打車(chē)身高度和車(chē)內(nèi)空間，這從它車(chē)廂的比例也可以很明顯的看出。此外，新車(chē)的懸浮式車(chē)頂還采用了雙色設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果具有時(shí)尚感。

　　關(guān)于三菱Super Height K-Wagon概念車(chē)的內(nèi)飾和動(dòng)力目前還沒(méi)有官方消息，外媒報(bào)道稱新車(chē)將搭載三菱最新的MI-PILOT主動(dòng)駕駛員輔助技術(shù)。而作為一輛K-Car，新車(chē)動(dòng)力方面或?qū)⒗^續(xù)搭載0.66L或0.66T發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然也不排除其采用新能源動(dòng)力（PHEV或純電）的可能性。

● 編輯總結(jié)：

　　K-car是日本的特有產(chǎn)物，一切以實(shí)用性出發(fā)，雖然車(chē)身小巧，但空間卻巨大，雖然高速行駛時(shí)表現(xiàn)一般，但對(duì)于日常上班通勤的日本人來(lái)說(shuō)，綜合來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)大于劣勢(shì)。

● 三菱MI-TECH
身背兩塊顯卡

　　三菱MI-TECH將是一款采用插電式混合動(dòng)力的概念SUV車(chē)型，最近官方又發(fā)布了一張新的預(yù)告圖，展示了部分信息。

　　如同之前所預(yù)料的一樣，三菱MI-TECH概念車(chē)采用了敞篷的設(shè)計(jì)。新車(chē)整體采用較為硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，直線、平面與折角構(gòu)成了它的整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車(chē)頭部分，我們從預(yù)告圖中可以看到新車(chē)采用三菱最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，狹窄的分體式頭燈具有很高的辨識(shí)度，新車(chē)尾燈采用“Y”形設(shè)計(jì)，多邊形的風(fēng)格顯得很有科技感。而在車(chē)身側(cè)面，我們可以看到新車(chē)還配備了碳纖維材質(zhì)的寬體輪眉，為其增添了一份野性。

　　內(nèi)飾部分，我們可以通過(guò)預(yù)告圖看到新車(chē)配備了運(yùn)動(dòng)感十足的桶形座椅，同時(shí)座椅之間的中控臺(tái)獨(dú)立于前方中控面板，前方向上彎折部分預(yù)計(jì)將是中控屏幕，而后方則配備了旋鈕式的擋把�；仡櫞饲暗念A(yù)告圖，新車(chē)座艙后方整流罩上設(shè)計(jì)了四個(gè)渦扇形的散熱口，中央玻璃下方預(yù)計(jì)將是其電氣化動(dòng)力系統(tǒng)總成。

　　動(dòng)力也是新車(chē)的一大亮點(diǎn)。三菱MI-TECH概念車(chē)四個(gè)車(chē)輪分別由單獨(dú)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，而它們的電能則是由車(chē)身后部的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)提供，不得不說(shuō)這樣的設(shè)計(jì)還是非常有創(chuàng)意的。

● 編輯總結(jié)：

　　人類(lèi)失去想象力，世界將變得無(wú)趣，所以總要有人來(lái)想一些瘋狂的點(diǎn)子刺激一下世界，雖然這款車(chē)不太會(huì)量產(chǎn)，但想想還是可以的。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　東京車(chē)展將向我們展示了很多日本市場(chǎng)獨(dú)有的產(chǎn)品，例如那種方盒子類(lèi)型的K-car這種絕對(duì)不會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)出現(xiàn)的產(chǎn)品。當(dāng)然我們也看到了一些全球車(chē)型，例如新飛度、新YARiS和改款的C-HR等。隨著臺(tái)風(fēng)的散去，東京車(chē)展也將如期而至，如果有時(shí)間的話，其實(shí)親自過(guò)去看看也是極好的。（文/汽車(chē)之家祁子鑫）