首發(fā)：新款S5

　　在2019年的法蘭克福車(chē)展上，奧迪中期改款S5實(shí)車(chē)正式亮相，新車(chē)在外觀、內(nèi)飾等方面均進(jìn)行了提升，動(dòng)力方面搭載3.0TFSI汽油和3.0TDI柴油兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　作為性能版的奧迪S5采用了六邊形中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)，同時(shí)新車(chē)還在格柵上方增加了進(jìn)氣開(kāi)口，前包圍鍍鉻裝飾件宛如獠牙一般，視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)。頂配車(chē)型采用Matrix LED大燈（包含激光大燈），可提供自動(dòng)遠(yuǎn)光燈等功能。此外銀色外后視鏡、雙邊共四出排氣等S家族標(biāo)志性元素繼續(xù)保留。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)配備了10.1英寸MMI觸控屏幕，該屏幕除了采用全新的觸控設(shè)計(jì)外，還帶有聲音回饋，系統(tǒng)菜單也可根據(jù)用戶喜好進(jìn)行定制，MMI觸控面板被取消，原有位置更換為儲(chǔ)物盒。此外，新款奧迪A5(參數(shù)|詢價(jià))配備12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，將油量和水溫兩項(xiàng)實(shí)體界面納入U(xiǎn)I界面，從而能夠展示更多信息，并提供三種不同UI風(fēng)格可供選擇。此外，新車(chē)還將提供myAudi應(yīng)用程序、Bang＆Olufsen 3D高級(jí)音響系統(tǒng)、抬頭顯示器、自適應(yīng)巡航等。

　　新款?yuàn)W迪S5提供3.0TFSI汽油和3.0TDI柴油兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為354馬力和347馬力，峰值扭矩為500�！っ缀�700牛·米。傳動(dòng)方面均匹配8速自動(dòng)變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)。性能表現(xiàn)方面，柴油版的0-100km/h加速時(shí)間為4.8秒，汽油版為4.7秒（S5 Coupe）和4.9秒（S5 Sportback），最高時(shí)速均被限制到250km/h。

首發(fā)：全新RS 7 Sportback

　　在2019年的法蘭克福車(chē)展上，Audi Sport官方為我們帶來(lái)了全新一代奧迪RS 7 Sportback車(chē)型，新車(chē)的前臉設(shè)計(jì)與已亮相的新奧迪A7有細(xì)微差異，預(yù)計(jì)該車(chē)將搭載與新奧迪RS 6 Avant相同的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為600馬力。此外，新車(chē)預(yù)計(jì)將于2020年初在美國(guó)上市銷(xiāo)售。

　　外觀方面，全新奧迪RS 7 Sportback整體外觀與此前亮相的全新奧迪A7保持一致，僅針對(duì)前臉進(jìn)行了偽裝，前包圍兩側(cè)擁有尺寸更大的進(jìn)氣口，看起來(lái)更加兇狠。此外，我們注意到新車(chē)擁有更寬的輪拱，同時(shí)采用了RS車(chē)型上標(biāo)志性的雙邊共兩出橢圓形尾喉。值得一提的是，RS 7可以選擇13種不同的外觀顏色，包括兩種特定的RS色調(diào)：Nardo灰色和Sebring黑色。

　　新車(chē)與RS 6 Avant一樣，采用了自適應(yīng)空氣懸架。在標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置下，RS 7 Sportback的車(chē)身高度比A7降低了20mm；如果在120km/h的速度下，車(chē)身高度會(huì)在原有的基礎(chǔ)之上再下降10mm，以改善車(chē)體上方通過(guò)的氣流。

　　內(nèi)飾方面，在紅色氛圍燈、平底造型的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、多邊形造型的運(yùn)動(dòng)座椅的加持下，新車(chē)的運(yùn)動(dòng)感表現(xiàn)的十分強(qiáng)烈。同時(shí)與A7相同，采用了三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，科技感滿滿。此外，采用重新設(shè)計(jì)的儀表盤(pán)更加運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速表采用L型設(shè)計(jì)。此外，儀表盤(pán)還可額外顯示馬力、扭矩、車(chē)身的實(shí)時(shí)G值等參數(shù)。

　　動(dòng)力方面，該車(chē)搭載了與新奧迪RS 6 Avant相同的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力總成，最大功率為600馬力，峰值扭矩為800�！っ�，0-100km/h的加速時(shí)間為3.6s。在電子限速下，新車(chē)的最高時(shí)速為250km/h；如果新車(chē)在裝配有Dynamic和Dynamic Plus套件的情況下，最高時(shí)速將分別突破至280km/h和305 km/h。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是8速Tiptronic手自一體變速箱。同時(shí)，該車(chē)還將提供quattro四驅(qū)系統(tǒng)。得益于48V MHEV輕混系統(tǒng)，配鋰電池組，最長(zhǎng)可支持40秒熄火行駛，支持2、3、5、8缸閉缸，從而提升該車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，該車(chē)的扭矩矢量分配系統(tǒng)，前后動(dòng)力分配40:60，前軸最高70%，后軸最高85%。

首發(fā)：SQ8

　　在2019法蘭克福車(chē)展期間，奧迪首次亮相了Q系列SUV家族的最頂級(jí)產(chǎn)品——SQ8，新車(chē)搭載一套“48V微混系統(tǒng)+4.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)”的動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率435馬力。

　　外觀方面，奧迪SQ8采用了最新的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，整體造型比Q8更加立體，并且搭配貫穿式鍍鉻前包圍，使得新車(chē)看起來(lái)兇狠十足。除此之外，新車(chē)將標(biāo)配21英寸輪圈，并提供22寸輪圈和碳陶剎車(chē)制動(dòng)盤(pán)可選。

　　車(chē)尾方面，SQ8相比奧迪Q8并沒(méi)有太大變化，依然保持了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，不過(guò)通過(guò)雙邊共四出的排氣尾喉，突出整體的與眾不同。

　　在內(nèi)飾風(fēng)格上，奧迪SQ8的變化并不明顯，整車(chē)內(nèi)飾氛圍通過(guò)撞色的搭配設(shè)計(jì)，進(jìn)而凸顯時(shí)尚感；與此同時(shí)設(shè)計(jì)師還給SQ8搭配上運(yùn)動(dòng)型座椅，并輔以部分Alcantara材質(zhì)面料相搭配，進(jìn)一步彰顯SQ8車(chē)型的運(yùn)動(dòng)感。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載一臺(tái)4.0T V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配48V微混系統(tǒng)，綜合最大功率435馬力，峰值扭矩900�！っ�。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間為4.8秒，而電子限速上限為250km/h。

首發(fā)：全新A6 allroad quattro

　　本屆法蘭克福車(chē)展上，全新一代奧迪A6 allroad quattro正式亮相。奧迪A6 allroad于1999年首次亮相，至今已歷經(jīng)20年共四代車(chē)型，新一代奧迪A6 allroad quattro擁有強(qiáng)大的V6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架、下坡輔助等，通過(guò)性進(jìn)一步提升。今年年內(nèi)，新車(chē)也將引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售，屆時(shí)中規(guī)版車(chē)型將搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　新一代奧迪A6 allroad quattro依舊保持了優(yōu)雅流暢的設(shè)計(jì)線條，提供鋁制和黑色兩款外觀選裝包，越野套件的加入讓該車(chē)的個(gè)性發(fā)揮到極致。全新的家族式六邊形進(jìn)氣格柵相比老款尺寸更大，內(nèi)部縱向鍍鉻飾條設(shè)計(jì)更精細(xì)，十分引人注目。矩陣式LED前大燈組與奧迪全新A6如出一轍，下方進(jìn)氣口造型更加寬闊。

　　尾部方面，新車(chē)延續(xù)了新奧迪A6 Avant的造型設(shè)計(jì)，搭配LED光源尾燈，造型更加修長(zhǎng)精致，同時(shí)新車(chē)延續(xù)了三廂版車(chē)型的隱藏式排氣。新一代奧迪A6 allroad quattro將提供11種車(chē)漆選擇，包括一款名為gavial green的專屬車(chē)漆。車(chē)身尺寸方面，全新奧迪A6 allroad quattro長(zhǎng)寬高分別為4950/1900/1500mm，軸距為2930mm，其中車(chē)身高度比A6 Avant多出45mm，離地間隙為139mm，突出了其戶外特性。新車(chē)標(biāo)配高度可調(diào)的自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)，可根據(jù)駕駛模式調(diào)節(jié)不同的行駛高度。例如在時(shí)速低于80km/h時(shí)才可激活的越野模式下，其車(chē)身離地間隙將比標(biāo)準(zhǔn)行駛高度高出30mm。

　　內(nèi)飾部分，新車(chē)將提供黑色、米色、棕色三種內(nèi)飾配色，以Alcantara/真皮材質(zhì)為主，還可選擇多種對(duì)比色縫線、車(chē)內(nèi)飾條、裝飾面板等。與全新奧迪A6一樣，新車(chē)中控臺(tái)配備了強(qiáng)大的信息娛樂(lè)系統(tǒng)，上方10.1英寸多媒體屏與下方8.6英寸空調(diào)控制系統(tǒng)結(jié)合，為用戶帶來(lái)豐富的科技體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，即將在歐洲推出的新A6 allroad quattro車(chē)型將搭載三種不同動(dòng)力輸出的3.0T V6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合奧迪48V輕混技術(shù)，其最大功率分別為231馬力、286馬力和350馬力，峰值扭矩分別為500牛·米、620�！っ缀�700牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱。三款動(dòng)力系統(tǒng)的0-100km/h加速時(shí)間分別為6.7秒、5.9秒和5.2秒。

首發(fā)：全新S6

　　在2019法蘭克福車(chē)展上，奧迪全新S6三廂版與Avant旅行版正式首發(fā)（以下統(tǒng)稱S6）。作為全新奧迪A6的高性能版本，全新S6在內(nèi)外設(shè)計(jì)上更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性。動(dòng)力上，歐規(guī)本土版車(chē)型搭載3.0T V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率350馬力，峰值扭矩700�！っ�。

　　外觀方面，全新S6相比A6運(yùn)動(dòng)套件版車(chē)型的區(qū)別十分有限，二者的前包圍造型完全一致，僅通過(guò)增加銀色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，進(jìn)一步增強(qiáng)了前臉的兇猛程度。與此同時(shí)，S車(chē)型還換裝了新樣式的前格柵，每根橫格柵均采用雙鍍鉻條，搭配S6徽標(biāo)，潛移默化中增強(qiáng)了性能版本的專屬感。

　　來(lái)到側(cè)面，全新S6對(duì)比A6并無(wú)太多變化，大尺寸輪圈、高性能制動(dòng)系統(tǒng)、銀色外后視鏡外殼是S車(chē)型一直以來(lái)的特點(diǎn)。車(chē)尾部分，全新S6的主要特點(diǎn)除了S系列車(chē)型一貫使用的雙邊共四出式橢圓形排氣外，還包括S6三廂版車(chē)型后備廂上的小尺寸后擾流板。除上述內(nèi)容外，新車(chē)整體維持了A6的輪廓和布局，非常低調(diào)。此外，消費(fèi)者也可選擇“全車(chē)黑化”設(shè)定，即車(chē)輛的前包圍塑料飾件、車(chē)頂行李架、外后視鏡、側(cè)窗邊框等部分全部采用亮黑色涂裝，如官圖中紅色S6 Avant車(chē)型所示。

　　內(nèi)飾方面，全新S6也保持了A6的整體設(shè)計(jì)，且并未過(guò)分強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造，仍然體現(xiàn)出豪華感與科技感。新車(chē)配備了與A6/A6L S-line車(chē)型相同的平底式方向盤(pán)，儀表臺(tái)在維持后者整體設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，加入了木紋飾板、鋼琴黑色面板、啞光金屬飾條、帶有高反差色調(diào)縫線和S徽章圖案的真皮運(yùn)動(dòng)座椅等。全新S6 Avant的內(nèi)飾與三廂版有一定的區(qū)別，其采用了圓形非平底式方向盤(pán)、拉絲鋁中控面板，但帶有三屏聯(lián)動(dòng)的奧迪虛擬座艙依然繼續(xù)配備。

　　動(dòng)力方面，全新S6在不同地區(qū)提供兩套動(dòng)力系統(tǒng)。在歐洲本土，新車(chē)搭載3.0TDI V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配電子增壓器和48V輕混系統(tǒng)，最大功率350馬力，峰值扭矩為700�！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)；而在美國(guó)、亞洲和中東地區(qū)市場(chǎng)，新車(chē)將搭載2.9TFSI雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配48V輕混系統(tǒng)，最大功率450馬力，峰值扭矩600�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)同樣匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

首發(fā)：Q3 Sportback

　　在2019法蘭克福車(chē)展上，奧迪Q3 Sportback正式亮相。 作為全新Q3的轎跑版本，最大的亮點(diǎn)就是其采用了溜背的造型設(shè)計(jì)。

　　作為全新Q3的轎跑版本，Q3 Sportback的前臉部分設(shè)計(jì)與全新Q3如出一轍，包括相同造型的LED前大燈組、六邊形格柵、S-line前包圍等，看起來(lái)十分熟悉。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4500/1840/1560mm，軸距為2680mm。

　　我們能夠明顯看出Q3 Sportback相比全新Q3的不同之處。在車(chē)頂和C柱部分，Q3 Sportback采用了溜背的車(chē)身走勢(shì)，低矮而傾斜的后部車(chē)頂及C柱帶來(lái)了更加動(dòng)感的線條，營(yíng)造了俯沖的姿態(tài)。與此同時(shí)，更加傾斜的尾窗與其下方微微突出的“后備廂蓋”（實(shí)為掀背設(shè)計(jì)）為它營(yíng)造出了轎跑SUV的視覺(jué)效果。Q3 Sportback的LED尾燈組點(diǎn)亮效果與全新Q3相同，但后包圍處的仿散熱口設(shè)計(jì)相比Q3而言則更加具有攻擊性。

　  新車(chē)基本沿用了現(xiàn)款?yuàn)W迪Q3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)方面，其采用了奧迪家族最新的虛擬駕駛艙設(shè)計(jì)，中控臺(tái)整體非常具有層次感。同時(shí)，全新的中控液晶屏造型以及三輻式多功能方向盤(pán)，讓該車(chē)顯得格外年輕、運(yùn)動(dòng)。

　　奧迪Q3 Sportback后備廂容積為530升，當(dāng)座椅放倒后可獲得1400升。配置方面，該車(chē)將提供30種可選顏色氛圍燈、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、最新的MMI互聯(lián)系統(tǒng)（內(nèi)置在線交通信息、在線興趣點(diǎn)服務(wù)、提供有關(guān)路邊停車(chē)位/危險(xiǎn)區(qū)域/車(chē)速限制提示）、亞馬遜語(yǔ)音服務(wù)Alexa（可使用Google Earth和混合收音機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航，根據(jù)接收條件自動(dòng)在FM，DAB和在線流媒體之間切換）、蘋(píng)果CarPlay、Android Auto、無(wú)線充電以及Bang&Olufsen高級(jí)音響系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力方面，Q3 Sportback將提供2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為230馬力（169千瓦）和150馬力（110千瓦）。同時(shí)，該車(chē)將提供奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng)。此外據(jù)官方表示，新車(chē)未來(lái)還將提供更多動(dòng)力總成，其中包括動(dòng)力更強(qiáng)勁的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和入門(mén)級(jí)別的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及48V微混系統(tǒng)，從而豐富更多地區(qū)消費(fèi)者選擇。值得一提的是，新車(chē)還將提供6種駕駛模式，其中包含運(yùn)動(dòng)、越野等，并且可通過(guò)電子控制阻尼器調(diào)整車(chē)輛不同的工作狀態(tài)，達(dá)到出色的駕駛感受。