奧迪多款新車(chē) 法蘭克福車(chē)展新車(chē)前瞻

周尤

2019年08月29日 06:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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●全新歐寶Corsa/Corsa-e

新車(chē)特點(diǎn)：基于CMP平臺(tái)打造

　　今年6月，歐寶正式發(fā)布了全新一代Corsa(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的官圖，從官圖來(lái)看，新車(chē)設(shè)計(jì)與此前已經(jīng)發(fā)布的全新歐寶Corsa-e（即電動(dòng)版Corsa）較為相似，外觀更具動(dòng)感。全新歐寶Corsa將與標(biāo)致208共享CMP平臺(tái)，新車(chē)將會(huì)在2019年法蘭克福車(chē)展上正式首發(fā)。

『全新歐寶Corsa燃油版車(chē)型』

『此前發(fā)布的歐寶Corsa-e』

　　外觀方面，相較于造型偏向簡(jiǎn)潔的Corsa-e，全新燃油版歐寶Corsa外觀設(shè)計(jì)顯得更加運(yùn)動(dòng)。前臉部分延續(xù)了最新的家族式設(shè)計(jì)，同時(shí)將電動(dòng)版車(chē)型上的點(diǎn)陣式格柵更換為了蜂窩狀格柵。此外新車(chē)的前包圍設(shè)計(jì)也與電動(dòng)版車(chē)型有著些許的差異，整體設(shè)計(jì)則更加立體。

　　新車(chē)的側(cè)面造型與電動(dòng)版保持一致，異色車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)顯得較有時(shí)尚感。而車(chē)尾部分，全新歐寶Corsa也采用了更加動(dòng)感的設(shè)計(jì)，車(chē)頂擾流板以及熏黑尾燈等配置賦予了這輛兩廂小車(chē)更多的運(yùn)動(dòng)特性。

　　內(nèi)飾方面，全新Corsa采用了不少源自PSA集團(tuán)的零部件，包括PSA在售車(chē)型采用的標(biāo)志性的游艇式電子擋把等，同時(shí)內(nèi)飾部分紅色的中控飾條和座椅上的紅色裝飾也顯得運(yùn)動(dòng)感十足。此外，全液晶儀表盤(pán)、內(nèi)嵌式中控大屏（標(biāo)配7英寸/選裝10英寸）、多項(xiàng)主動(dòng)安全配置、多功能方向盤(pán)、電子手剎、皮質(zhì)座椅等在新車(chē)上也有配備。

　　動(dòng)力方面，與標(biāo)致208一致，全新Corsa將搭載三種不同調(diào)校的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)依據(jù)最大功率不同，新車(chē)將匹配不同變速箱：最低的76馬力版本車(chē)型匹配5速手動(dòng)變速箱；101馬力版本匹配6速手動(dòng)變速箱和8速自動(dòng)變速箱；而130馬力版本則匹配了一款8速自動(dòng)變速箱，該版本車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間為8.7秒，極速188km/h。此外，全新Corsa還可選擇1.5L四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為100馬力，峰值扭矩250�！っ�。而作為一款更注重運(yùn)動(dòng)性的車(chē)型，全新歐寶Corsa整備質(zhì)量最輕的一款車(chē)型車(chē)重僅為980千克。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　歐寶Corsa在歐洲的口碑還算不錯(cuò)，這次迎來(lái)?yè)Q代之后也隨之推出了電動(dòng)版的Corsa-e。不過(guò)退出了中國(guó)市場(chǎng)的歐寶，全新Corsa跟咱也沒(méi)有太大關(guān)系。

●新款起亞霸銳

新車(chē)特點(diǎn)：源自概念車(chē)的設(shè)計(jì)

　　新款起亞霸銳也將于2019法蘭克福車(chē)展中首發(fā)亮相。從此前我們獲得的新車(chē)官圖來(lái)看，新款霸銳的外觀脫胎于此前發(fā)布的霸銳Masterpiece概念車(chē)，整體看起來(lái)比現(xiàn)款更加硬朗霸氣。

　　新車(chē)造型方正大氣，車(chē)頭采用起亞最新的虎嘯式格柵設(shè)計(jì)，四顆燈珠構(gòu)成的大燈組辨識(shí)度較高，概念車(chē)內(nèi)部嵌的縱置發(fā)光組件移動(dòng)到大燈內(nèi)部，下方霧燈處造型設(shè)計(jì)感十足。車(chē)身線條平直，寬大的輪拱和肌肉感十足的腰線凸顯了該車(chē)的硬派氣質(zhì)。

　　在車(chē)尾部分，LED尾燈組樣式與前格柵呼應(yīng)，兩側(cè)燈組以MOHAVE字母標(biāo)識(shí)貫穿為一體。同時(shí)車(chē)尾輪廓依然保持了剛硬的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用雙邊共四出排氣裝飾。

　　新款霸銳的內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)理念，整體看起來(lái)既前衛(wèi)又豪華。其中控大屏采用內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，中間空調(diào)出風(fēng)口呈倒梯形，不過(guò)換擋桿依舊采用家族化的樣式。從內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖還可以看出，新款霸銳的門(mén)板和中控臺(tái)融入了木紋飾板，進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)的視覺(jué)體驗(yàn)。從現(xiàn)款車(chē)型來(lái)看，新車(chē)還可提供五座和七座車(chē)型可選。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)預(yù)計(jì)將搭載3.0T V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為256馬力，或匹配8速自動(dòng)變速箱，提供四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉，新車(chē)將率先在韓國(guó)上市銷(xiāo)售。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　不知道還有多少人記得起亞霸銳這款SUV，我對(duì)它的了解也僅限于身邊有個(gè)朋友買(mǎi)了這款車(chē)，當(dāng)然這也是很多年前的事情了。新款霸銳的外觀有所升級(jí)，相比現(xiàn)款車(chē)型更富有美系的粗獷，但內(nèi)飾給人的精致感與外觀形成反差。不過(guò)新款霸銳會(huì)不會(huì)引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，我看有點(diǎn)兒難度。

●全新日產(chǎn)JUKE

新車(chē)特點(diǎn)：延續(xù)特立獨(dú)行的外觀

　　就在前幾天，日產(chǎn)官方發(fā)布了一組全新JUKE的諜照。從諜照來(lái)看，新車(chē)依舊延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的年輕動(dòng)感風(fēng)格，將于9月3日正式首發(fā)，隨后在法蘭克福車(chē)展上公開(kāi)亮相。

　　結(jié)合此前的預(yù)告圖來(lái)看，新車(chē)采用日產(chǎn)最新的V-motion 2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉輪廓富有肌肉感，進(jìn)氣格柵處為網(wǎng)格狀設(shè)計(jì)。中網(wǎng)兩側(cè)搭配分體式大燈，上方為纖細(xì)的日間行車(chē)燈，下方為圓形頭燈，與現(xiàn)款車(chē)型相呼應(yīng)，并融入LED光源，看起來(lái)炯炯有神，點(diǎn)亮后有較高的辨識(shí)度。

　　全新JUKE側(cè)面造型顯得較為緊湊，同時(shí)我們還能看到，新車(chē)的車(chē)頂采用下沉式的設(shè)計(jì)，并在后方設(shè)置了小尺寸的擾流板，搭配傾斜的C柱設(shè)計(jì)具有非常年輕的視覺(jué)效果。新車(chē)側(cè)面采用傾斜式腰線設(shè)計(jì)，配備19英寸輪圈，看起來(lái)十分動(dòng)感。

　　車(chē)尾來(lái)看，新車(chē)設(shè)計(jì)較為飽滿，但細(xì)節(jié)處的層次感也很突出。全新一代JUKE將基于雷諾-日產(chǎn)-三菱的CMF-B小型車(chē)平臺(tái)研發(fā)而來(lái)，與雷諾旗下的當(dāng)家車(chē)型Clio共享平臺(tái)，相比現(xiàn)款預(yù)計(jì)軸距有略微增長(zhǎng)。此外，官方透露該車(chē)還將搭載日產(chǎn)最新的技術(shù)。

　　動(dòng)力方面，全新一代JUKE將采用全新的動(dòng)力系統(tǒng)，或?qū)⒋钶d1.0T和1.3T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一臺(tái)最大功率203馬力（149kW）的1.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出200馬力的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也可能會(huì)出現(xiàn)在新車(chē)上。此外，未來(lái)該車(chē)還有望推出插電式混動(dòng)版本。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　如果您對(duì)日產(chǎn)JUKE不太熟悉，那么我說(shuō)英菲尼迪ESQ您是不是應(yīng)該有聽(tīng)說(shuō)過(guò)？那特立獨(dú)行的外觀設(shè)計(jì)總是讓人過(guò)目難忘（非褒義）。從官圖來(lái)看，全新JUKE將繼續(xù)這種獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，看來(lái)外國(guó)人的審美是和咱國(guó)人不太一樣。

●全新現(xiàn)代i10

新車(chē)特點(diǎn)：增加車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

　　本月初，現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)布了一張全新現(xiàn)代i10的設(shè)計(jì)草圖，據(jù)悉該車(chē)將在本屆法蘭克福車(chē)展期間正式發(fā)布。從曝光的圖片來(lái)看，新車(chē)的前格柵較上一代車(chē)型更為寬大，提高了新車(chē)的辨識(shí)度。與現(xiàn)款現(xiàn)代i10一樣，日間行車(chē)燈位于前格柵內(nèi)。

『2017款現(xiàn)代i10』

　　全新現(xiàn)代i10將在歐洲設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和制造，但目前現(xiàn)代汽車(chē)沒(méi)有透露任何技術(shù)細(xì)節(jié)。不過(guò)，官方曾表示新車(chē)將具有“新的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和一系列安全功能”，包括智能手機(jī)連接、倒車(chē)攝像頭和一系列駕駛輔助系統(tǒng)。

　　2018年冬季，現(xiàn)代i10路試諜照被曝光。從圖片上來(lái)看，全新現(xiàn)代i10的車(chē)身尺寸與現(xiàn)款基本保持了一致，不過(guò)外觀有了一定的變化，該車(chē)C柱與設(shè)計(jì)草圖有較高的相似度，沒(méi)有采用懸浮式設(shè)計(jì)。

　　外國(guó)媒體預(yù)計(jì)，全新現(xiàn)代i10將搭載1.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于消費(fèi)者關(guān)心的價(jià)格，由于新車(chē)將搭載新的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和一系列安全功能，預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)有小幅度上漲。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　雖然在6年之前，曾經(jīng)流出現(xiàn)代i10的國(guó)內(nèi)專(zhuān)利申報(bào)圖，但該車(chē)并未進(jìn)入國(guó)內(nèi)，所以大家對(duì)其也沒(méi)有太多了解。從草圖上看，全新i10的外觀畫(huà)風(fēng)比較激進(jìn)，一改2017款車(chē)型略帶呆萌的樣子。當(dāng)然新車(chē)最大的亮點(diǎn)在于搭載了“新的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和一系列安全功能”，也算是與時(shí)俱進(jìn)。

全文總結(jié)：

　　這次只是簡(jiǎn)單的為大家匯總了這些將要在法蘭克福車(chē)展上亮相的新車(chē)，其中有已經(jīng)國(guó)產(chǎn)了的，也有或?qū)⒁雵?guó)內(nèi)銷(xiāo)售的，當(dāng)然，還有與我們沒(méi)有太多關(guān)系的（手動(dòng)狗頭）。此外除了部分只有諜照的車(chē)型，大部分新車(chē)都已經(jīng)有官圖放出，尤其是奧迪運(yùn)動(dòng)部，一連發(fā)布5款新車(chē)，或許是想在本屆法蘭克福車(chē)展上搶占風(fēng)頭？有關(guān)法蘭克福車(chē)展的后續(xù)報(bào)道，還請(qǐng)各位繼續(xù)關(guān)注我們汽車(chē)之家。（文/汽車(chē)之家周尤）