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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

新1系/新款X1等 寶馬8款新車集體亮相

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● BMW Motorrad Vision DC Roadster概念車

  雙缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)一直是寶馬摩托車的重要組成部分,而當(dāng)電氣化逐漸成為未來趨勢(shì),對(duì)寶馬來說就將面臨一個(gè)新的課題,如何讓一輛電動(dòng)的寶馬摩托車也依然很“寶馬”。所以在此次峰會(huì)上,寶馬也帶來了一款概念摩托車Vision DC Roadster,展示在電氣化大潮下,寶馬如何去打造一輛電動(dòng)摩托車。

汽車之家

  與之前的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不同,電動(dòng)機(jī)相對(duì)緊湊小巧,而電池尺寸卻要比油箱來的龐大,所以在布局上也進(jìn)行了調(diào)整,電池組放在了此前發(fā)動(dòng)機(jī)的位置,而電動(dòng)機(jī)則位于電池之下,與傳動(dòng)軸直接相連。車身姿態(tài)采用了前低后高設(shè)計(jì),并且因?yàn)殡姵氐拇嬖,車身?cè)面的整合度更高,更像是一個(gè)整體。

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  車身兩側(cè)負(fù)責(zé)冷卻的部分,在啟動(dòng)后會(huì)打開一個(gè)角度,以顯示車輛已經(jīng)準(zhǔn)備完畢,隨時(shí)可以出發(fā),另外也因?yàn)檫@個(gè)動(dòng)作而更加科幻,符合概念車應(yīng)該有的調(diào)性。全車也采用了輕量化思路,大量的碳纖維零件讓整體性能可以有進(jìn)一步提升。

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  Vision DC Roadster代表了寶馬摩托車產(chǎn)品未來的一種可能性,它展示了電動(dòng)摩托的在駕駛感受方面的優(yōu)勢(shì),并且它依然傳承了寶馬在摩托車領(lǐng)域的傳統(tǒng)。

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