[汽車之家 新聞]  各位網(wǎng)友大家好，第四十二期《百人口碑評(píng)新車》為大家?guī)�來的是上市已有時(shí)日的日系中型轎車——日產(chǎn)天籟(參數(shù)|詢價(jià))。全新一代天籟于2018年12月正式上市，除了采用最新的家族式設(shè)計(jì)以外，新天籟給人最大的驚喜還當(dāng)屬它的“黑科技”可變壓縮比2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁的動(dòng)力使得新車名噪一時(shí)。但令人失望的是，在上市后的幾個(gè)月中，2.0T版本的天籟由于發(fā)動(dòng)機(jī)排產(chǎn)的問題遲遲沒有銷售（詳情請(qǐng)點(diǎn)此跳轉(zhuǎn)至購車調(diào)查文章），這對(duì)新車的銷量和口碑都造成了較大的影響。

　　那么刨去上述問題，全新日產(chǎn)天籟在其他方面的表現(xiàn)如何？2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)夠用嗎？新車的內(nèi)飾還像以前一樣舒適嗎？車主們對(duì)它都有怎樣的評(píng)價(jià)呢？那么就讓我們一起來看今天的《百人口碑評(píng)新車——天籟篇》。

>>>>為愛車發(fā)表口碑<<<<<

　　口碑是什么？看過我們此前文章的網(wǎng)友或許會(huì)了解，在這里我再給大家說明一下，口碑評(píng)價(jià)其實(shí)可以簡單理解為汽車之家認(rèn)證車主對(duì)其所擁有車輛的外觀、內(nèi)飾、舒適性、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受，并給出相應(yīng)的評(píng)分（范圍是1-5分）。

　　《百人口碑評(píng)新車》是車聞團(tuán)隊(duì)推出的系列內(nèi)容，我們將內(nèi)容主角選定為半年內(nèi)的熱門上市新車，且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標(biāo)準(zhǔn)。自2018年12月18日上市至2019年6月4日，已經(jīng)有243位汽車之家認(rèn)證車主填寫了該車的口碑內(nèi)容，下面我們首先來看看車主們對(duì)于這款車的印象。

● 日產(chǎn)天籟的印象標(biāo)簽：

　　在汽車之家日產(chǎn)天籟車型頁面中，點(diǎn)擊“口碑”按鈕，即可查看日產(chǎn)天籟的印象關(guān)鍵詞。印象標(biāo)簽方面，“空間足夠”、“油耗低”、“前排座椅舒適”以及“外觀設(shè)計(jì)好看”等成為了主要的印象標(biāo)簽，可見全新天籟在空間和舒適度表現(xiàn)上還是保持了一貫的水平，同時(shí)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)油耗表現(xiàn)較好。與此同時(shí)，“內(nèi)飾簡潔”、“起步肉”、“沒有優(yōu)惠”等也被車主們所吐槽，成為車主不滿意的點(diǎn)。

● 日產(chǎn)天籟綜合評(píng)分：4.58分
外觀、舒適性以及空間得分較高，內(nèi)飾、動(dòng)力、性價(jià)比拉低平均分

　　日產(chǎn)天籟的綜合評(píng)分為4.58分，參考往期《百人口碑評(píng)新車》節(jié)目，這個(gè)成績還算不錯(cuò)，但并不突出。分解到各項(xiàng)，我們可以看到，全新天籟得分最高的一項(xiàng)是外觀，為4.85分；其次是舒適性和油耗分別以4.81分和4.65分排在其后，由此可見新車在更新家族最新設(shè)計(jì)的同時(shí)，也保留了往代車型主打舒適度的風(fēng)格。此外，我們可以看到天籟的內(nèi)飾以4.16分排在了最后，與其他各項(xiàng)差距較大。此外值得注意的是，由于前期日產(chǎn)引以為傲的2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)沒有大規(guī)模排產(chǎn)，導(dǎo)致2.0T版本車型一直沒有現(xiàn)車供應(yīng)，因此天籟在動(dòng)力這一項(xiàng)只得到了4.30分。

● 日產(chǎn)天籟外觀評(píng)分：4.85分
全新V-motion 2.0設(shè)計(jì)語言帶來顏值的提升，整體風(fēng)格更加動(dòng)感時(shí)尚

　　全新日產(chǎn)天籟在外觀方面的得分最高，達(dá)到了4.85分。新車采用日產(chǎn)最新的V-motion 2.0家族式設(shè)計(jì)語言，其整體風(fēng)格有別于前幾代車型的中庸和穩(wěn)重，顯得更加年輕時(shí)尚。新車前臉大嘴式的V-motion進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)兩側(cè)角度尖銳的大燈組，讓新車的視覺效果十分兇狠。同時(shí)，全新天籟依舊保持了典型的三廂轎車車身比例，凌厲的腰線和尾部線條使得它具有更加動(dòng)感的視覺效果。

　　根據(jù)車主口碑反映，車主茉莉時(shí)代表示：“外觀非常棒，低趴的車身，跑車的設(shè)計(jì)感覺黑色的車頂設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，大V臉設(shè)計(jì)具有極高辨識(shí)度，螺旋飛鏢的行車燈具有家族傳承的氣息。”盡管大多數(shù)人對(duì)新車的外觀表示了認(rèn)同，但也有部分車主對(duì)天籟車漆較薄這一點(diǎn)提出了意見，正如車主米蘭小草所說：“V-motion 2.0的設(shè)計(jì)語言賦予了天籟超高的顏值和滿滿的運(yùn)動(dòng)感，這個(gè)外表還是很對(duì)我胃口的，相信很多選擇新天籟的人都是被這外觀給吸引了吧！LED的大燈很帥很犀利，但是去到車尾就有點(diǎn)虎頭蛇尾的感覺了。車尾造型很平淡，一直被吐槽的隱藏式排氣加上鹵素光源的尾燈，對(duì)不起這個(gè)身價(jià)啊。輪轂的造型還不錯(cuò)，但是配的胎不夠高級(jí)，尺寸也小。藍(lán)色的車漆非常亮眼，真的非常帥氣騷氣，但是感覺車漆有點(diǎn)薄，容易花，后期要補(bǔ)漆也不好補(bǔ)吧�！笨梢姶蟛糠周囍鲗�(duì)于天籟的顏值還是相當(dāng)滿意的，更年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格也吸引力更多的年輕消費(fèi)者。

● 日產(chǎn)天籟內(nèi)飾評(píng)分：4.16分
內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格過于簡單缺乏亮點(diǎn)，內(nèi)飾異味和較低的配置受到吐槽

　　說完得分最高的外觀，接下來天籟在內(nèi)飾這一項(xiàng)得分僅為4.16，為各項(xiàng)最低。綜合車主的口碑來看，大多數(shù)認(rèn)為天籟在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上與外觀有著較大的反差，內(nèi)飾整體為了打造簡約溫馨的氛圍而設(shè)計(jì)得過于簡潔，同時(shí)各項(xiàng)配備（例如儀表、中控屏等）并不符合當(dāng)下的趨勢和風(fēng)潮，因此天籟在內(nèi)飾上得分較低。同時(shí)，大多數(shù)車主也指出新車的內(nèi)飾有著較大異味，需要一段時(shí)間才會(huì)逐漸散去。

　　口碑方面，車主Jeo346表示：“新車有點(diǎn)味道，暴曬了一次稍微好點(diǎn)，多放點(diǎn)吸甲醛的和凈化器，還算可以。中控就別提了，啥都沒，只能用來放點(diǎn)音樂，而且只能支持普通格式的音樂文件，不支持無損音樂文件。倒車影像也不夠清晰。顏色方面配的是黑色座椅，耐臟，整體車內(nèi)看起來就比較枯糙咯。天籟真皮座椅并非是真皮，是高檔仿皮，可能里面含有一點(diǎn)真皮，此原話出自銷售，所以摸起來手感要跟真皮衣那么好就沒有，勉強(qiáng)能接受�！笨梢�，全新天籟雖然采用全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，但過于簡潔的設(shè)計(jì)、較為粗糙的用料、不太符合潮流的配備以及較明顯的內(nèi)飾異味都是造成內(nèi)飾這一項(xiàng)得分較低的原因。

● 日產(chǎn)天籟空間評(píng)分：4.79分
空間依舊是天籟的拿手好戲，寬敞的空間帶來優(yōu)秀的乘坐體驗(yàn)

　　天籟在空間這一項(xiàng)得到4.79分，受到車主們的廣泛好評(píng)。自天籟進(jìn)入國內(nèi)市場以來，這款主打商務(wù)和家用的中型轎車就一直以空間見長，當(dāng)然這一優(yōu)點(diǎn)在全新天籟上也得以保留。參考之前的評(píng)測，全新天籟的坐姿相對(duì)上一代低了很多，車窗下沿高度有所提升，這樣的設(shè)計(jì)有助于提升運(yùn)動(dòng)感。較之于上一代天籟，它的軸距增加了50mm，但從實(shí)際體驗(yàn)來看，其實(shí)乘坐空間的變化不算大，在這個(gè)級(jí)別是中規(guī)中矩的水平。此外，前后排扶手也是常規(guī)的表現(xiàn)，軟硬高低都合適，后排扶手也有杯架。

　　車主口碑方面，關(guān)于全新天籟的空間表現(xiàn)車主米蘭小草說道：“對(duì)于天籟的空間，總體來說還是比較滿意的。超過4米9的車長，后排腿部空間完全不是問題，后備廂空間也非常規(guī)整非常大。遺憾的就是受到溜背造型的影響，后排頭部空間有點(diǎn)局促，但是既然選擇了運(yùn)動(dòng)的溜背造型，犧牲一點(diǎn)頭部空間也是可以接受的，畢竟身高不超過一米八，還是夠用的！車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多，各種小東西都可以找到對(duì)應(yīng)的地方，比較實(shí)用�！蓖瑫r(shí)，車主魚小漁1表示：“車內(nèi)空間夠大，一米七五的個(gè)子坐里邊一點(diǎn)不顯壓抑，后排座三個(gè)人也不會(huì)顯得擁擠，無論前排后排空間都很充足。家人乘坐評(píng)價(jià)：孩子和老人坐在后排感覺就像坐在頭等艙座椅一樣舒適感很強(qiáng)，此款車是集舒適節(jié)能于一體。后備廂容積：后備箱空間放一個(gè)中號(hào)儲(chǔ)物箱還有多余空間，外出旅游再放三個(gè)拉桿箱也不顯得擁擠�！笨臻g一直以來都是天籟的拿手好戲，在最新一代車型上這一優(yōu)勢也同樣得以保留，4.79分的表現(xiàn)也很好的應(yīng)證了車主們對(duì)它的肯定。