[汽車之家 新車首發(fā)] 在2019上海車展上,梅賽德斯-AMG E 53兩門版轎跑正式發(fā)布。新車與2018北美車展全球首發(fā),新車搭載3.0L 6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48V電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力輸出在E 43和E 63之間。
外觀方面,E 53與普通E Coupe相差不大,依然是最新的奔馳家族性面孔,但輪距有所增加,同時(shí)遍布車身四周的AMG套件也讓其視覺上更具沖擊力。此次發(fā)布了兩款車型,分別是硬頂轎跑車型和敞篷版本,以滿足不同需求的消費(fèi)者。
內(nèi)飾同樣是最新的奔馳家族風(fēng)格,大尺寸中央液晶屏很是耀眼,平底三輻方向盤突出運(yùn)動(dòng)氣息,方向盤提供兩種材質(zhì),一種是傳統(tǒng)的打孔真皮,另一種是翻毛皮材質(zhì),后者可以在激烈駕駛時(shí)讓雙手更加干爽。雙色真皮座椅很醒目,一體式設(shè)計(jì)的座椅很有型,兩側(cè)的凸起能夠?qū)Τ丝蜕眢w起到一定的包裹效果。而從以往的體驗(yàn)來(lái)看,這套座椅的舒適性必然會(huì)讓人滿意,不過(guò)受制于兩門的設(shè)定,后排乘客的空間并不會(huì)太寬敞。
動(dòng)力方面,新車型使用了3.0L六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48V電動(dòng)機(jī)的方式,其中汽油機(jī)的最大功率為435馬力,電動(dòng)機(jī)最大功率為21馬力。扭矩輸出方面,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩輸出為520N·m,電動(dòng)機(jī)峰值扭矩為249N·m。(文/汽車之家 馬艾駿)
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