[汽車之家 行業(yè)]  近日，據(jù)外媒報(bào)道，雷諾集團(tuán)計(jì)劃在12個(gè)月內(nèi)重啟與日產(chǎn)汽車公司的合并談判，并收購(gòu)另一家汽車制造商，其中菲亞特克萊斯勒（FCA）是首選目標(biāo)。該計(jì)劃標(biāo)志著在雷諾前董事長(zhǎng)卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）被捕后，公司新戰(zhàn)略的開啟。而雷諾和日產(chǎn)方面也表示，此次合作談判的重點(diǎn)是在重新調(diào)整資本結(jié)構(gòu)之前保證聯(lián)盟運(yùn)作良好。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，雷諾此次的合并收購(gòu)計(jì)劃，或是為了降低生產(chǎn)成本。去年6月，雷諾證實(shí)計(jì)劃投資10億歐元（約合人民幣75.7億元）用于電動(dòng)車的研發(fā)和生產(chǎn)，加速推進(jìn)關(guān)于電動(dòng)車的布局，其中將有一大部分資金用于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟開發(fā)全新電動(dòng)車平臺(tái)。面對(duì)還在發(fā)展中的新能源車市場(chǎng)，合并后的規(guī)�；�生產(chǎn)更有利于節(jié)約成本，提高效益。

　　此外，今年3月13日，雷諾、日產(chǎn)、三菱三家車企設(shè)立全新的聯(lián)盟運(yùn)營(yíng)委員會(huì)，旨在推動(dòng)雷諾、日產(chǎn)和三菱之間的運(yùn)營(yíng)與合作，并尋找新的方式為各自的股東和員工創(chuàng)造價(jià)值，最終協(xié)定將在聯(lián)盟周年紀(jì)念活動(dòng)上簽署。

　　據(jù)知情人士介紹，這一新聯(lián)盟運(yùn)營(yíng)委員會(huì)的成立，提高了人們對(duì)雷諾日產(chǎn)合并計(jì)劃推進(jìn)的信心。合并后，公司將通過(guò)收購(gòu)等方式擴(kuò)大業(yè)務(wù)，與大眾、豐田等公司進(jìn)一步爭(zhēng)奪全球汽車市場(chǎng)。

　　據(jù)悉，戈恩早在兩三年前就曾代表雷諾與FCA就合并事宜進(jìn)行談判，但該提議遭到了法國(guó)政府的反對(duì)。而當(dāng)前，F(xiàn)CA本身也在積極尋求合作或合并，使得這次的收購(gòu)多了一份可能性。（消息來(lái)源：英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》；編譯/汽車之家 章漣漪）

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