[汽車之家 行業(yè)]  當(dāng)前，自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為國(guó)際產(chǎn)業(yè)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，被認(rèn)為是交通安全、節(jié)能環(huán)保、城市擁堵和便捷出行的一個(gè)解決方案，也因此飽受各界關(guān)注。日前，全國(guó)人大代表、北京市律師協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)高子程提交了關(guān)于加快完善自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)法律，助推高質(zhì)量發(fā)展，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的建議。

『全國(guó)人大代表、北京市律師協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)高子程』

　　高子程介紹，近年來(lái)國(guó)家已經(jīng)發(fā)布了《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）》、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）》、《自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試場(chǎng)地建設(shè)技術(shù)指南（暫行）》等文件，各地也相繼發(fā)布道路測(cè)試細(xì)則，但是現(xiàn)有政策文件法律效力不足，且仍有很多法律法規(guī)制約了我國(guó)自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試、示范運(yùn)營(yíng)以及商業(yè)化的進(jìn)一步開(kāi)展。

　　高子程建議，應(yīng)當(dāng)對(duì)《侵權(quán)責(zé)任法》、《道路交通安全法》等有關(guān)機(jī)動(dòng)車交通事故的責(zé)任體系進(jìn)行重構(gòu)或調(diào)整，以避免自動(dòng)駕駛相關(guān)的法律糾紛無(wú)法可依的局面出現(xiàn)。他還建議，將自動(dòng)駕駛汽車明確納入現(xiàn)有交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)保險(xiǎn)投保范圍，同時(shí)推動(dòng)建立適合自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新型保險(xiǎn)。（文/汽車之家 彭科峰）

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