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X3插電混動(dòng)等 日內(nèi)瓦車(chē)展入華SUV匯總

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● 三菱新款A(yù)SX勁炫
新車(chē)特點(diǎn):前臉造型十分兇猛,視覺(jué)極具沖擊。

  在剛剛開(kāi)幕的2019日內(nèi)瓦車(chē)展上,三菱正式發(fā)布了新款A(yù)SX勁炫,新車(chē)基于現(xiàn)款底盤(pán)針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了小幅升級(jí)。

汽車(chē)之家

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  作為現(xiàn)款三菱ASX勁炫進(jìn)行的第二次中期改款,新車(chē)的外觀更新為三菱家族的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體風(fēng)格與奕歌有異曲同工之妙,其中前進(jìn)氣格柵造型更加粗獷,霧燈組與轉(zhuǎn)向燈采用了四顆獨(dú)立光源設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出分體式大燈造型,看起來(lái)非常個(gè)性。

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  側(cè)面來(lái)看,新車(chē)整體車(chē)身結(jié)構(gòu)沒(méi)有進(jìn)行調(diào)整,僅針對(duì)尾部進(jìn)行了升級(jí),全新的尾燈組采用紅色T型LED光源進(jìn)行搭配,銀色底盤(pán)護(hù)板和運(yùn)動(dòng)裝飾件的加入,使得新車(chē)多了幾分新鮮感。

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  內(nèi)飾方面,新車(chē)將搭載全新的娛樂(lè)信息系統(tǒng),動(dòng)力方面,新車(chē)在歐洲將繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱。

● 車(chē)型總結(jié):

  新款A(yù)SX勁炫的車(chē)頭“改造”十分成功,全新的家族式設(shè)計(jì)看起來(lái)十分霸氣,讓人印象深刻。與其它品牌推出的是全新車(chē)型不同,此次三菱發(fā)布的ASX勁炫仍是改款產(chǎn)品,考慮到目前這一代ASX勁炫自2010年就已經(jīng)登場(chǎng)了,車(chē)型略顯陳舊,希望三菱能夠早日推出全新車(chē)型。


● 雙龍全新柯蘭多
新車(chē)特點(diǎn):動(dòng)力系統(tǒng)中包括含輕混技術(shù)的1.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

  在本屆日內(nèi)瓦車(chē)展上,雙龍汽車(chē)正式發(fā)布了全新一代柯蘭多(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)型。柯蘭多的定位是介于蒂維拉與雷斯特之間,屬于一款緊湊型SUV。其老款車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)也曾進(jìn)口并銷(xiāo)售。如今發(fā)布的全新一代柯蘭多內(nèi)部代號(hào)為C300,是該車(chē)系的第四代車(chē)型。

汽車(chē)之家

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  柯蘭多的外觀造型可以說(shuō)是延續(xù)了在2018日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布的雙龍e-SIV概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素。它的前大燈組與下方霧燈區(qū)域的布局方式與概念車(chē)很接近。進(jìn)氣格柵分上下兩層,進(jìn)而提升了前臉層次感與厚重感。同時(shí),前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起的筋線(xiàn)設(shè)計(jì)也讓它看著比較陽(yáng)光。

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  全新柯蘭多的車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條與車(chē)尾造型相較現(xiàn)款更為緊湊、方正,車(chē)頂線(xiàn)條也更為平直。總之,與老款車(chē)型相比,全新柯蘭多的外觀變得更加硬朗、陽(yáng)光,符合主流審美。

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  與外觀一樣,雙龍全新柯蘭多的內(nèi)飾也有著明顯的變化,整體樣式不但更時(shí)髦、更符合潮流,而且也與外觀一樣用起了更多相對(duì)偏硬朗的設(shè)計(jì)元素。包括時(shí)下流行的9英寸全液晶儀表、10.25英寸中控液晶屏等,都悉數(shù)裝備。另外,在空間方面,全新柯蘭多的后備廂空間提升至551升,能夠很好的容納高爾夫球包等物品,如此表現(xiàn)對(duì)于它這個(gè)級(jí)別的SUV車(chē)型來(lái)說(shuō),算是不錯(cuò)的。

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  動(dòng)力方面,全系柯蘭多會(huì)提供兩種傳統(tǒng)燃油動(dòng)力選擇,分別是1.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(含輕混技術(shù))和1.6升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。并且在未來(lái)還有望推出純電動(dòng)版車(chē)型,電動(dòng)版可以參考e-SIV概念車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng),其電動(dòng)機(jī)最大功率為190馬力(140kW),61.5kWh的鋰離子電池組可提供320-450公里左右的續(xù)航里程。

● 車(chē)型總結(jié):

  考慮到雙龍?jiān)谥袊?guó)市場(chǎng)上并不是一個(gè)知名度很高的品牌,旗下絕大部分新車(chē)都以進(jìn)口的形式在中國(guó)銷(xiāo)售,我們預(yù)計(jì)未來(lái)第四代柯蘭多也將以進(jìn)口車(chē)的形式入華。除了傳統(tǒng)燃油版外,柯蘭多也計(jì)劃將推出電動(dòng)版,但考慮到目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,我們預(yù)計(jì)雙龍未來(lái)將電動(dòng)柯蘭多引入中國(guó)的可能性不大。


● 斯柯達(dá)海外版KAMIQ
新車(chē)特點(diǎn):基于比國(guó)產(chǎn)柯米克更新的MQB A0平臺(tái)打造。

  在2019日內(nèi)瓦車(chē)展上,斯柯達(dá)為我們帶來(lái)了海外版斯柯達(dá)KAMIQ。新款車(chē)型可以看作是斯柯達(dá)VISION X概念車(chē)的量產(chǎn)版本,不過(guò)與基于PQ34平臺(tái)開(kāi)發(fā)的上汽斯柯達(dá)柯米克不同,海外版KAMIQ與大眾T-Cross共享MQB A0平臺(tái)打造。

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  斯柯達(dá)KAMIQ在外觀造型方面高度還原了VISION X概念車(chē)的設(shè)計(jì),車(chē)頭分體式大燈組布局、硬朗有力的車(chē)身線(xiàn)條、側(cè)窗輪廓和C柱設(shè)計(jì)、造型立體的尾燈組及層次感豐富的尾門(mén)等,都與VISION X概念車(chē)如出一轍,看上去時(shí)尚而精致,且不乏運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4241/1793/1531mm,軸距為2651mm,其中軸距與大眾T-Cross完全一致。此外,高配車(chē)型還配備了18英寸輪圈,動(dòng)感十足。

斯柯達(dá)(進(jìn)口) KAMIQ 2019款 基本型

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斯柯達(dá)(進(jìn)口) KAMIQ 2019款 基本型

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斯柯達(dá)(進(jìn)口) KAMIQ 2019款 基本型

  內(nèi)飾方面,斯柯達(dá)KAMIQ的中控臺(tái)設(shè)計(jì)有著不錯(cuò)的層次感,橫向線(xiàn)條和梯形元素的大量使用,使其看起來(lái)時(shí)尚而不顯乏味。此外,諸如10.25英寸全液晶儀表盤(pán)、9.2英寸懸浮式中控屏、多功能方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電板、車(chē)道保持輔助、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)、轉(zhuǎn)向柱一鍵啟動(dòng)按鈕等功能均出現(xiàn)在新車(chē)上。

斯柯達(dá)(進(jìn)口) KAMIQ 2019款 基本型

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  空間和座椅方面,KAMIQ提供了帶有菱形紋路的前排運(yùn)動(dòng)座椅,后排座椅支持比例分割放倒,400升的后備廂容積在后排座椅完全放倒后可拓展至1395升。

斯柯達(dá)(進(jìn)口) KAMIQ 2019款 基本型

  動(dòng)力方面,海外版KAMIQ搭載1.0T三缸/1.5T四缸兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.0T汽油機(jī)和1.6T柴油機(jī)的最大功率均為115馬力,而1.5T汽油機(jī)最大功率150馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車(chē)將提供手動(dòng)及雙離合變速箱供選,但出于成本考慮,KAMIQ不會(huì)提供四驅(qū)版車(chē)型。

● 車(chē)型總結(jié):

  考慮到海外版KAMIQ是基于大眾MQB A0平臺(tái)搭載,相比目前國(guó)產(chǎn)柯米克的PQ34平臺(tái)要更新更先進(jìn),或許這款KAMIQ是未來(lái)國(guó)產(chǎn)換代車(chē)型的雛形。海外KAMIQ提供了1.0T和1.5T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),至于這兩款新機(jī)型是否也會(huì)應(yīng)用在國(guó)產(chǎn)車(chē)型上,我們十分期待。


● 文章總結(jié):

  未來(lái)即將登陸中國(guó)市場(chǎng)的 這些SUV中有一部分是搭載了油電混動(dòng)系統(tǒng)的新能源車(chē)型,其中奧迪Q5插電混動(dòng)、Jeep自由俠/指南者PHEV等由于各自對(duì)應(yīng)的燃油版車(chē)型已經(jīng)在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),所以在國(guó)內(nèi)推出混動(dòng)版本的呼聲也很高。傳統(tǒng)燃油SUV車(chē)型中,馬自達(dá)、三菱和斯柯達(dá)品牌也都在日內(nèi)瓦車(chē)展上推出了旗下的新車(chē)型,考慮到燃油家用SUV在國(guó)內(nèi)依然是一片龐大的市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的可能性也不低,我們也十分期待這些海外品牌能將其最新的車(chē)型與中國(guó)消費(fèi)者分享。(編譯/汽車(chē)之家 朱力神)

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