[汽車之家 新聞]  2019年1月3日以來，汽車之家車聞團(tuán)隊已經(jīng)相繼發(fā)布了長安、吉利、奇瑞及一汽集團(tuán)等中國品牌車企的2019年度新車計劃，并為廣大讀者進(jìn)行了盤點和展望，受到了不錯的反響。而今天，我們將繼續(xù)為您帶來北汽集團(tuán)旗下中國品牌的2019年度新車計劃。在2019年，北汽新能源、北汽紳寶、北汽制造等北汽系中國品牌都將推出不少新產(chǎn)品，其中不僅有常規(guī)的家用SUV車型，更有像ARCFOX-7(參數(shù)|詢價)這樣的電動超級跑車，甚至有穿越半個世紀(jì)走入成功走入國六時代和新能源時代的BJ 212新車型！可謂看點頗多。下面，我們就來仔細(xì)了解一下吧！

● 北汽新能源EX3
上市時間：2019年4月
新車特點：擺脫一切設(shè)計的束縛，只為新潮而生的新能源車

　　北汽新能源EX3是北汽新能源旗下一款全新的小型純電動SUV車型，新車造型主打跨界風(fēng)格，走另類設(shè)計路線，外觀以年輕時尚為主打風(fēng)格，并主要面向年輕的消費群體。北汽新能源EX3在2018年廣州車展正式發(fā)布，并將于2019年4月正式上市。

　　外觀上，新車采用了概念車時的設(shè)計元素，風(fēng)格上類似于現(xiàn)在的跨界車。整車造型比較另類，與傳統(tǒng)設(shè)計相比視覺沖擊力更強(qiáng)。腰線略微上揚，尾燈則采用貫穿式設(shè)計，是當(dāng)前的潮流趨勢。新車尺寸方面，其長寬高分別為4200/1780/1638mm，軸距為2585mm。

　　內(nèi)飾方面，新車整體采用了黑色為主色調(diào)，搭配棕色點綴，風(fēng)格上還是比較舒服的。中控臺及門把手等位置使用了大量鍍鉻材質(zhì)，亞光面板的質(zhì)感也讓人滿意。

　　動力方面，新車搭載一臺永磁同步電機(jī)，其最大功率為218馬力，峰值扭矩300�！っ�，并采用北京普萊德新能源電池科技有限公司或?qū)幍聲r代新能源科技股份有限公司所生產(chǎn)的三元鋰電池作為動力來源。在續(xù)航方面，EX3在工信部申報信息中顯示其綜合續(xù)航里程為476公里。

　　編輯點評：新能源汽車百花齊放的今天，各大廠商紛紛在純電動車領(lǐng)域做出嘗試，因此誰的產(chǎn)品更加具有吸引力，是如今這場純電動車紛爭中的制勝點。而北汽新能源EX3的推出可以說是北汽新能源為自身爭取市場所邁出的大膽一步——新車在外觀設(shè)計擺脫了曾經(jīng)的形象，更加時尚、更加注重年輕消費者的外觀設(shè)計可謂讓人耳目一新，同時，新車在外觀設(shè)計上做出的新嘗試也使得這輛小型純電動SUV重新回到了電動車市場競爭的主流中。未來，北汽新能源EX3將主要面對比亞迪元EV等同樣具有競爭力的對手，因此如何提升其本身的產(chǎn)品質(zhì)量也是北汽新能源需要重視的關(guān)鍵點之一。在新車本身質(zhì)量過硬的前提下，高顏值的外觀設(shè)計再加上合理的銷售策略，那么我們有理由期望北汽新能源EX3在未來能在小型純電動SUV的市場上占穩(wěn)自己的一席之地。

● 北汽新能源EX5
上市時間：2019年1月27日
新車特點：相比“任性”的EX3，EX5顯然需要擔(dān)起“賺錢養(yǎng)家”的重任

　　北汽新能源EX5是一款基于紳寶智行打造的純電緊湊型SUV車型，相比于比它小一號的北汽新能源EX3，北汽新能源EX5在外觀造型上同樣采用了較為年輕時尚的設(shè)計風(fēng)格，但整體更加收斂，也顯得更偏向?qū)嵱�。�?jù)悉，新車將于2019年1月27日正式上市。

　　外觀方面，北汽新能源EX5汲取了北汽新能源ET400車型的設(shè)計元素，封閉式的前進(jìn)氣格柵搭配邊緣粗礦的鍍鉻飾條進(jìn)行勾勒，讓該車看上去十分大氣。車身側(cè)面，雙腰線的設(shè)計，搭配前低后高的車窗下沿線條，營造出了奔跑的姿態(tài)。此外，新車還配備了花瓣形大尺寸合金輪圈。新車的尾部設(shè)計較為簡潔，一根銀色鍍鉻飾條與左右兩側(cè)尾燈組相連接，更好地勾勒出了尾部輪廓。

　　內(nèi)飾方面，新車整體采用了深色與淺色撞色的設(shè)計手法，并在二者之間加入了淺色木紋飾板做以過渡，從而形成了十分居家的視覺質(zhì)感。同時，三輻式多功能方向盤、圓形空調(diào)出風(fēng)口以及懸浮式中控液晶屏的加入，讓新車整體看上去更加符合當(dāng)下的審美。

　　車身尺寸方面，新車和北汽新能源ET400一致，長寬高為4480/1837/1673mm，軸距為2665mm。在動力方面，新車將搭載一臺最大功率為218馬力（160千瓦）的驅(qū)動電機(jī)，并匹配三元鋰動力電池組，續(xù)航里程有望達(dá)到400km。

　　 編輯點評：北汽新能源EX5所要面臨的緊湊型純電動SUV市場，將會擁有更加殘酷的市場競爭。因此相比于北汽新能源EX3，北汽新能源EX5的設(shè)計顯然收斂了鋒芒畢露的花哨設(shè)計，整體取向更加偏向?qū)嵱煤推焚|(zhì)，這也說明了北汽新能源EX5已經(jīng)對即將面對市場競爭有所準(zhǔn)備。我們可以從新車的外觀和內(nèi)飾看到，北汽新能源EX5在很多方面的設(shè)計明顯偏重于提升品質(zhì)，同時良好的實用性也使得北汽新能源EX5能夠更好的滿足消費者們不同的需求。在外觀和配置上，EX5與競品相比競爭力不差，其動力表現(xiàn)和續(xù)航里程也能夠達(dá)到主流水平，如果定價合理，北汽新能源EX5的市場表現(xiàn)還是值得看好的。

● 北汽新能源新款LITE
上市時間：2019年內(nèi)
新車特點：什么實用不實用的，好玩就不可以是優(yōu)點了嗎？

　　上文講到的EX5以及EX3好歹都還是正常尺寸的SUV車型，而接下來我們要聊的這個北汽新能源新款LITE，用“玩具”形容似乎也沒什么不妥——微型車級別的尺寸、只有能容納兩個人的車廂、不多的儲物空間，論實用性，那你真是難為它了。不過“玩具”終歸還是依據(jù)玩笑話，北汽新能源新款LITE也是正經(jīng)可以掛牌上路的純電動車，盡管違背了大多人“汽車就是要實用”的價值觀，但誰說一輛車就不能僅僅以好玩而存在呢？

　　北汽新能源新款LITE采用了ARCFOX家族式設(shè)計風(fēng)格，整體造型方正且小巧，并采用雙門雙座設(shè)計。同時，新車的前大燈及尾燈的連接處均配有LED顯示屏，可以通過車主的設(shè)置顯示一些文字以及圖形，該設(shè)計十分新穎。車身尺寸方面，新車長寬高分別為2986mm/1676mm/1517mm，軸距為1870mm，高度上略高于現(xiàn)款1492mm的車高。

　　內(nèi)飾方面，該車采用了極具科技感的設(shè)計。細(xì)節(jié)方面，其中控臺配有三塊液晶屏幕（從左至右依次為液晶儀表盤、中控面板以及娛樂面板），該設(shè)計既拉寬了整車的視覺寬度，也一定程度增加了豪華感。動力方面，新款車型所用電機(jī)最大功率由49馬力提升至53馬力（40千瓦），電池類型上，新車?yán)^續(xù)搭載由孚能科技提供的三元鋰電池。

　　當(dāng)然，雖然其定位為兩座版微型純電動轎車，但乘坐空間依舊是購買車輛之前的重要考慮條件，根據(jù)我們此前編輯測試來看（空間/動態(tài)測試車型為現(xiàn)款北汽新能源新款LITE車型，而本文期待的新款車型作為年代改款預(yù)計不會有變化），身高174cm的體驗者坐進(jìn)前排將座椅調(diào)至最低后，頭部空間約為4指左右，表現(xiàn)中規(guī)中矩。所以在乘坐空間方面，北汽新能源新款LITE能滿足大多數(shù)消費者的基本需求，不會一坐在車內(nèi)就顯得特別憋屈，同時北汽新能源新款LITE兩座的設(shè)計目的也很明確，就是針對兩口之家或是上下班代步的人群。　　

　　車內(nèi)常規(guī)儲物空間方面，北汽新能源新款LITE有著數(shù)量豐富的儲物格，不過遺憾的是儲物格的大小都不太令人滿意，這意味著大件物品并不適合出現(xiàn)在北汽新能源新款LITE車內(nèi)，僅能滿足一些生活中零碎物品的安放，所以它在這方面的表現(xiàn)并沒有同級別競爭對手強(qiáng)。后備廂為照顧車身造型而做出了一定犧牲，雖然空間上的損失會讓人感到遺憾，但是漂亮的造型彌補(bǔ)了這種不好的感覺。值得一提的是北汽新能源新款LITE還配有前備廂，空間不大，放置充電裝置非常合適。

　　編輯點評：誠然，北汽新能源新款LITE確實不是一款按照常規(guī)打造的車型，較小的車身尺寸/有限的儲物空間/較短的續(xù)航里程注定讓這輛車只能在城市環(huán)境中生存，“短距離代步車”“買菜車”也順其自然的成為了北汽新能源新款LITE的專有屬性。但就這輛車本身而言，拋棄了實用至上的用車?yán)砟�，北汽新能源新款LITE反而成為了一輛富有趣味的小車，這也使得北汽新能源新款LITE在被設(shè)計之初，便被打上了年輕、時尚、好玩的標(biāo)簽。北汽新能源新款LITE或許不能帶著你全家一起出游，但在你面對城市繁忙而擁堵的交通道路時，它也許就是你的得力助手。

● 北汽新能源ARCFOX-7
上市時間：2019年內(nèi)
新車特點：科幻的外觀和夸張的性能，讓ARCFOX-7看上去像是來自另一個世界

　　文章看到這里，現(xiàn)在我再向你提到“北汽新能源”“電動車”這些詞匯，你的大腦里會出現(xiàn)怎么樣的畫面呢？是一款不大不小的SUV？還是一輛看上去甚至有些好笑的電動微型車？是時候換換思路了，接下來要講的這輛，可能會讓你大跌眼鏡，它就是北汽新能源旗下品牌ARCFOX的純電動超跑——ARCFOX-7，沒錯就是下面這個看上去酷炫無比的跑車，驚不驚喜？意不意外？北汽新能源汽車在巴塞羅那研發(fā)中心開發(fā)的首款電動超跑ARCFOX-7最早于2016北京車展上與公眾見面，并有望在2019年內(nèi)小規(guī)模量產(chǎn)并上市，該車預(yù)計售價將超過千萬。

　　外觀方面，新車采用流線型的車身設(shè)計，并運用碳纖維車身打造，展現(xiàn)出很強(qiáng)的運動感。狹長的前大燈樣式非常犀利，底部還配備了大面積的擾流板。剪刀門式的設(shè)計，使其在科技含量方面也得到大大提升。

　　車身尺寸方面，它的長/寬/高分別為：4570×2040×1214mm，軸距達(dá)到2800mm。該車還提供了賽車、舒適和經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式，對應(yīng)的離地間隙分別為80、100和120mm。除此之外，這款電動超跑還配備了前六、后四活塞制動卡鉗，并采用了直徑為380mm的碳陶瓷剎車盤；前、后輪胎的參數(shù)分別為265/30 R19和315/30 R20。

　　在動力方面，新車搭載了電動方程式賽車電機(jī)及其控制系統(tǒng)，配備了66.6kWh電池組，最大輸出功率612馬力，峰值扭矩為1050�！っ�。新車采用全時四驅(qū)系統(tǒng)，并有三種駕駛模式可選，分別是賽車、舒適和經(jīng)濟(jì)，三種模式下底盤最小離地間隙為80mm、100mm和120mm。

　　編輯點評：“612馬力”、“1050�！っ住�、“0-100km/h加速2.9秒”、“售價1000萬元以上”，這些數(shù)據(jù)聽上去是不是有些讓人望而生畏呢？都坐下都坐下，這對于ARCFOX-7來說只是基本操作而已。也是同樣的原因，ARCFOX-7也不可能是一輛滿大街跑的電動車。ARCFOX-7存在的意義，主要是為ARCFOX品牌樹立起品牌形象，ARCFOX-7以其夸張的各種參數(shù)，向大家展示了北汽新能源的技術(shù)實力，同樣的套路也被蔚來EP9所使用，所以ARCFOX-7存在的象征意義是大于實際的，但無論如何，ARCFOX-7的推出還是起到了正面的積極作用，至少它讓你飽了眼福不是嗎？

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