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[汽車之家新聞] 我們曾報道過，之前保時捷對911電氣化一直持非常謹慎的態(tài)度（傳送門）。然而如今我們得到消息，保時捷已經(jīng)開始為推出混動版911甚至純電動911做準備了。根據(jù)外媒報道，保時捷甚至已經(jīng)在剛剛推出的第八代911身上運用了一些設(shè)計，使其能夠適配未來的電氣化發(fā)展。

『配圖為全新一代保時捷911(參數(shù)|詢價)』

近日，在接受外媒對話的時候，保時捷跑車發(fā)展部門主管August Achleitner表示：“我們已經(jīng)從混動版Cayenne、Panamera以及918 Spyder身上獲取了寶貴的經(jīng)驗，并準備把它們應(yīng)用于全新911上面。未來，這些經(jīng)驗還將幫助該車實現(xiàn)純電行駛?！北M管全新一代911目前僅提供渦輪增壓發(fā)動機版本，但Achleitner已明確表示，保時捷已經(jīng)開始了911的電氣化改造測試。

遺憾的是，Achleitner先生并未就電氣化版本的911提供更具體的信息。不過他表示若將Panamera S E-Hybrid車型的電動機匹配給全新一代911 Carrera S車型的話，這套混動系統(tǒng)的最大輸出功率及峰值扭矩將達到586馬力和930牛·米，顯著高于上一代911 Turbo S車型，而后者的官方0-100km/h加速時間僅為2.9秒。所以我們相信911插混版的性能將會有更好的表現(xiàn)。據(jù)了解這款車型將于2022年上市，讓我們共同期待。（消息來源：insideevs；編譯/汽車之家 胡永彬）