[汽車之家 新聞] 12月3日，廣東省工業(yè)和信息化廳對《廣東省智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范實(shí)施細(xì)則（試行）》（簡稱“細(xì)則”）進(jìn)行公示，公示時(shí)間從12月3日至12月14日。此前首個(gè)國家級自動駕駛路測管理規(guī)范已經(jīng)出臺，包括北京、上海、重慶、深圳、長春等省市陸續(xù)出臺了智能駕駛汽車路測相關(guān)法規(guī)，未來預(yù)計(jì)會有越來越多的城市開放智能駕駛道路測試。
細(xì)則指出，測試車輛是指申請用于道路測試的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，包括乘用車、商用車輛，不包括低速汽車、摩托車。測試車輛鼓勵采用純電動或燃料電池作為動力，同時(shí)要包括以下條件：
一是未辦理過機(jī)動車注冊登記。但對于《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范（試行）》（工信部聯(lián)發(fā)〔2018〕60號）施行前已經(jīng)依法注冊登記的車輛，經(jīng)所屬企業(yè)所在地區(qū)人民政府有關(guān)部門證明，可按照實(shí)施細(xì)則規(guī)定申請道路測試。
二是滿足對應(yīng)車輛類型除耐久性以外的強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目要求；對因?qū)崿F(xiàn)自動駕駛功能而無法滿足強(qiáng)制性檢驗(yàn)要求的個(gè)別項(xiàng)目，測試主體需證明其未降低車輛安全性能。
三是具備人工操作和自動駕駛兩種模式，且能夠以安全、快速、簡單的方式實(shí)現(xiàn)模式轉(zhuǎn)換并有相應(yīng)的提示，保證在任何情況下都能將車輛即時(shí)轉(zhuǎn)換為人工操作模式。
四是具備車輛狀態(tài)記錄、存儲及在線監(jiān)控功能，能實(shí)時(shí)回傳下列車輛控制模式、車輛位置、車輛速度和加速度等信息，并自動記錄和存儲下列各項(xiàng)信息在車輛事故或失效狀況發(fā)生前至少90秒的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)存儲時(shí)間不少于3年：
五是測試車輛應(yīng)符合國家行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，省、市級政府主管部門發(fā)布的測試要求以及測試主體的測試評價(jià)規(guī)程，具備進(jìn)行道路測試的條件。
六是測試車輛自動駕駛功能應(yīng)由國家或省市認(rèn)可的從事汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的第三方檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測驗(yàn)證。
此外，對于通過實(shí)車試驗(yàn)或已獲得其他國家、地區(qū)、城市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試許可的測試主體的測試車輛，應(yīng)提交車輛技術(shù)狀態(tài)一致性證明和接入數(shù)據(jù)平臺，第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行符合性審查并出具車輛技術(shù)狀態(tài)符合性證明和接入數(shù)據(jù)平臺證明，在第三方機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)平臺建設(shè)完善之前，第三方機(jī)構(gòu)應(yīng)對測試主體的數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺進(jìn)行檢查，并出具相關(guān)證明。（編譯/汽車之家 章漣漪）
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