[汽車之家 新聞]  2018年12月5日上午，麥格納位于蘇州的機電智能工程技術(shù)中心正式開業(yè)。該機電智能工程技術(shù)中心的開業(yè)增強了麥格納在機電智能領(lǐng)域的研發(fā)能力，從而能更好地為中國整車廠商客戶提供全面的產(chǎn)品及創(chuàng)新技術(shù)。

『麥格納蘇州機電智能工程技術(shù)中心開業(yè)儀式』

● 麥格納機電智能工程技術(shù)中心的業(yè)務(wù)范圍

　　麥格納定義的機電智能技術(shù)包括鎖止系統(tǒng)、車門模塊、電動閉鎖、鉸鏈與線材成型、門把手以及電動化部件。蘇州機電智能工程技術(shù)中心是麥格納在亞洲唯一的機電智能工程技術(shù)中心。

　　SmartLatch智能車門鎖曾經(jīng)獲得2016年美國《汽車新聞》頒布的PACE（Premier Automotive Suppliers' Contribution to Excellence，汽車供應(yīng)商杰出貢獻獎）大獎。

　　麥格納除了能夠為客戶提供SmartLatch門鎖，還能夠提供包括硬件（門鎖控制單元電路板）、軟件（門鎖控制程序）和密封件在內(nèi)的整個車門。SmartLatch門鎖目前已被全球范圍內(nèi)的整車廠商認為是一種創(chuàng)新、低成本的門鎖系統(tǒng)。該技術(shù)在推出以來，麥格納已經(jīng)與歐洲和北美多家整車廠商簽署了供應(yīng)合同，未來將有更多量產(chǎn)車型采用該門鎖產(chǎn)品。實際上，SmartLatch門鎖是麥格納LiteFlex車門項目的一部分，該項目是與美國能源部、菲亞特克萊斯勒和西班牙安通林集團共同合作的。LiteFlex車門結(jié)構(gòu)比目前生產(chǎn)的普通車門重量減輕了42.5%，能夠有助于降低整車重量，從而提升車輛燃油經(jīng)濟性。

● 麥格納2018年的重大舉措

　　2017年麥格納銷售額389億美元，稅前營業(yè)利潤達30億美元，經(jīng)營現(xiàn)金流為33億美元，其中銷售額和經(jīng)營現(xiàn)金流都創(chuàng)下公司歷史新高。近兩年，汽車行業(yè)趨勢變化提速，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化成為汽車行業(yè)發(fā)展的新動向。麥格納緊隨行業(yè)趨勢，應(yīng)勢而謀、因勢而動、順勢而為，以謀求企業(yè)在汽車業(yè)新形勢下的發(fā)展。

　　雙發(fā)共同開發(fā)的自動駕駛系統(tǒng)將在Lyft運營網(wǎng)絡(luò)中得到應(yīng)用（Lyft是美國第二大打車應(yīng)用的運營商），預(yù)計未來幾年之內(nèi)投放市場，同時麥格納也會向整個汽車行業(yè)推廣相關(guān)的自動駕駛技術(shù)。

　　同時麥格納還將利用合資公司的資源，把電動車研發(fā)和整車制造業(yè)務(wù)擴展至中國。這樁合作對于麥格納而言具有重要意義，是麥格納首次在奧地利格拉茨以外的地區(qū)為客戶提供整車工程及整車制造服務(wù)。

　　值得一提的是，麥格納目標(biāo)是在2025年實現(xiàn)中國市場機電智能系統(tǒng)的銷售額達到10億美元。

　　今年麥格納的其他重大舉措還包括與越南車企Vinfast合作開發(fā)的兩款新車LUX A2.0和LUX SA2.0正式亮相；與汽車照明廠商Rohinni合作，收購汽車照明廠商OLSA，以擴大照明業(yè)務(wù)；收購Haptronik公司，進一步投入研發(fā)前瞻性的感應(yīng)控制軟件；與廣汽合作，在長沙建立生產(chǎn)塑料尾門的盒子公司；與海納川汽車部件有限公司合作，共同研發(fā)生產(chǎn)車門模塊。（圖/文/汽車之家 常慶林）

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