[汽車之家 新車上市]  11月26日晚，捷途X70S正式上市，新車共推出搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的共計(jì)8款車型，售價(jià)區(qū)間為7.69-12.79萬元，詳細(xì)車型售價(jià)請見下表。與居家風(fēng)格的捷途X70相比，捷途X70S主打時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)和智能，目標(biāo)人群更加年輕化、個(gè)性化。此外，官方公布6項(xiàng)優(yōu)惠政策，包括全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)、2年免費(fèi)流量、最高6000元貸款貼息、2000元置換補(bǔ)貼、終身免費(fèi)道路救援、10年/20萬公里質(zhì)保。

　　在發(fā)布會上，捷途官方發(fā)布了“旅行＋”平臺，包括智研、智造、智銷、智服、智行五個(gè)層面。該平臺旨在讓用戶參與研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)、用車，產(chǎn)品全生命周期中。

● 新車特點(diǎn)

　　作為一款面向細(xì)分市場的中型SUV，捷途X70S仍沿用捷途X70的整體造型，僅在外觀細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了更為年輕化的調(diào)整，例如前格柵使用了繁星式設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)節(jié)精致而有質(zhì)感。造型簡約的大燈組與格柵有機(jī)結(jié)合，其中探途版及以上車型采用的是LED光源，其余車型則為鹵素光源。在功能上，LED日間行車燈、自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈除入門車型外均有配備。

　　尺寸方面，捷途X70S的車身長寬高分別為4750/1910/1710mm，軸距為2745mm，長度和寬度上比捷途X70更有優(yōu)勢。新車將提供235/60 R18和255/45 R20兩種規(guī)格的輪胎，雙色多輻式輪圈搭配紅色剎車卡鉗，進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)效果。此外，全系車型均配有車頂行李架、無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能，除最低配車型外，其余車型還擁有可開啟全景天窗。

　　內(nèi)飾方面，捷途X70S幾乎將X70的設(shè)計(jì)推倒重來，最明顯的變化是其采用了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，運(yùn)用12.3英寸智能液晶儀表和10.25英寸智能懸浮中控大屏組合為車內(nèi)營造出強(qiáng)烈的科技感。

　　同時(shí)其多媒體系統(tǒng)支持收音機(jī)、導(dǎo)航、藍(lán)牙、百度CarLife、語音、手機(jī)遠(yuǎn)程等功能。此外，新車還支持24小時(shí)實(shí)時(shí)定位智能互動(dòng)服務(wù)、一鍵維修預(yù)約、駕駛行為分析、OTA在線升級服務(wù)、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)車況查詢診斷、捷途車友互動(dòng)系統(tǒng)等各項(xiàng)智能服務(wù)系統(tǒng)。

　　智能安全方面，捷途X70S配備了博世第九代車身穩(wěn)定控制、智能預(yù)警前雷達(dá)/后駐車預(yù)警雷達(dá)、前車?yán)走_(dá)監(jiān)測防碰撞預(yù)警系統(tǒng)（FCW）、疲勞駕駛提示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、360度全景影像、行車記錄等主動(dòng)安全系統(tǒng)以及主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等被動(dòng)安全配置。

　　捷途X70S定位于中型SUV，因此其車內(nèi)乘坐空間較寬敞，同時(shí)提供2-3-2和2-2-2兩種座椅布局選裝。身高178cm的體驗(yàn)者乘坐時(shí)，頭部和腿部空間都足夠舒適。同時(shí)第二排座椅靠背可以調(diào)節(jié)角度，中央座椅帶有頭枕，也是捷途X70S比較加分的亮點(diǎn)。

　　由于可以選裝第三排座椅，因此標(biāo)準(zhǔn)五座車型的后備廂空間很充裕，并且第二排座椅靠背可以完全放平，實(shí)用性表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　動(dòng)力方面，捷途X70S全系標(biāo)配現(xiàn)有的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩210�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或8速手自一體變速箱。其中來自盛瑞的第二代8AT變速箱在不少中國品牌的車型上均有裝備。

● 試駕回顧

　　參考汽車之家的試駕文章，捷途X70S的動(dòng)力表現(xiàn)并不特別強(qiáng)勁。“初段的加速感受相當(dāng)柔和，而在中后段因?yàn)樾∨帕堪l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲備方面的原因，整體的輸出也不是特別猛烈的類型�！�…即便在運(yùn)動(dòng)模式下，X70S的動(dòng)力表現(xiàn)依舊溫和。”

　　“傳動(dòng)系統(tǒng)是來自盛瑞的第二代8AT變速箱，作為國產(chǎn)變速箱，我們可以在不少中國品牌的車型上看到它的身影。而這臺變速箱在X70S上的表現(xiàn)也是不錯(cuò)，符合我的預(yù)期——擁有不錯(cuò)的平順性�！�…值得一說的是，X70S在轉(zhuǎn)向時(shí)車身姿態(tài)控制得不錯(cuò)，并沒有一味地為了舒適而妥協(xié)，比如在高速盤橋上或是多彎的山路上，車身姿態(tài)也不會有太大幅度的側(cè)傾�！�

● 競爭對手

『君馬SEEK5；歐尚COS1°(科賽)』

『東風(fēng)風(fēng)光580；SWM斯威X7』

　　近些年中國品牌陸續(xù)推出了不少中型SUV（尤其是七座），以滿足多人口家庭的購車需求，例如君馬SEEK5、東風(fēng)風(fēng)光580、歐尚COS1°(科賽)、SWM斯威X7等，它們也成為捷途X70S最直接的競爭對手。X70S的車身尺寸處于主流水平，提供靈活的座椅布局選裝，同時(shí)其配置足夠豐富，未來與在售的捷途X70配合有望贏得更大的市場份額。

● 總結(jié)

　　捷途營銷中心總經(jīng)理李學(xué)用在2018廣州車展期間，曾接受汽車之家的對話，他認(rèn)為“捷途X70S搭載了多項(xiàng)同級少有的智能科技配置，結(jié)合動(dòng)感、時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)以及誠意的價(jià)格，競爭優(yōu)勢還是非常突出的�！本庉嬙谝欢ǔ潭壬媳硎菊J(rèn)可，畢竟捷途X70S的大空間、智能配置、耐看的外形均滿足時(shí)下年輕家庭用戶的購車要件�，F(xiàn)在這款車的售價(jià)已徹底揭曉，作為消費(fèi)者，您認(rèn)為這款車值得購買嗎？（文/汽車之家 張曉丹）

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