● WEY VV5終結(jié)版
細節(jié)方面調(diào)整
預(yù)售價13.5萬元

　　在本屆2018廣州車展上，WEY VV5(參數(shù)|詢價)終結(jié)版正式亮相，并發(fā)售預(yù)售價為13.50萬元，新車整體外觀與現(xiàn)款WEY VV5基本相同，僅是在細節(jié)方面進行調(diào)整。

　　新車整體沿用了現(xiàn)款VV5車型的主體設(shè)計，并在細節(jié)方面進行優(yōu)化。細節(jié)方面，新車采用了WEY品牌的家族式設(shè)計風格，其前臉采用六邊形大嘴式進氣格柵樣式，格柵內(nèi)部采用蜂窩狀設(shè)計，搭配兩側(cè)菱角分明的前大燈組，使整車看起來更加犀利，此外，保險杠兩側(cè)的霧燈開口造型夸張，視覺效果突出。此外，新車將根據(jù)車型的不同提供LED大燈、前后駐車雷達、倒車影像、ACC自適應(yīng)巡航等。

　　采用了全黑色風格，造型與現(xiàn)款車型基本無異。展車上我們看到了9英寸中控大屏、指針儀表盤、雙區(qū)自動空調(diào)、電子手剎等功能，相比2017款 2.0T 超豪型而言少了前排座椅加熱等功能。

　　動力方面，VV5終結(jié)版預(yù)計仍然將搭載現(xiàn)有的2.0T發(fā)動機，最大功率和峰值扭矩分別為197馬力（145千瓦）和355�！っ祝�并搭配7速雙離合變速箱。有關(guān)新車的更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。

編輯點評：

　　WEY VV5終結(jié)版是VV5的新增車型，預(yù)售價13.5萬元，外觀部分與VV5基本保持一致，僅在細節(jié)地方進行了調(diào)整，外觀很有運動感，還采用了雙邊共四出排氣布局，看著很唬人。內(nèi)飾部分采用了全黑的設(shè)計，第一感覺非�？幔�配置也有比較全面的表現(xiàn)。動力部分依舊是2.0T發(fā)動機+7速雙離合的組合，動力上比較充沛。

● 現(xiàn)代新一代勝達
全新外觀設(shè)計/比海外車型更大
2019年第一季度上市

　　2018廣州車展上，北京現(xiàn)代新一代勝達正式亮相。新車采用了分體式大燈組，整體來看相比現(xiàn)款要更加時尚一些。據(jù)官方透露，該車將在2019年一季度上市銷售。

　　新車采用了分體式大燈組，上方的大燈設(shè)計十分狹長，整體來看相比現(xiàn)款要更加時尚一些。從側(cè)面來看，新車車身線條更加趨于平緩，車頂層次感較為明顯。此外，該車與此前公布的海外官圖相比，換代勝達側(cè)面尾窗下部沒有采用上揚的設(shè)計。

　　動力方面，海外版車型搭載2.0T汽油和2.2T柴油發(fā)動機，預(yù)計國產(chǎn)版本將保留2.0T發(fā)動機。參考現(xiàn)款，這款發(fā)動機的最大功率或為245馬力。

編輯點評：

　　全新一代勝達在廣州車展上首發(fā)，外觀看起來更加前衛(wèi)，車頭與海外版基本一致，用上了現(xiàn)代家族最新的分體式大燈設(shè)計風格，側(cè)面和車尾與海外版車型差別比較大，采用了貫穿式尾燈，但是視覺效果接受起來需要一定的時間。車身尺寸也相比海外版車型有所增大，具體參數(shù)尚不明確。內(nèi)飾部分的變化不如外觀大，看起來屬于正常的對稱式設(shè)計。另外新車還采用了2+2+2的座椅布局，空間表現(xiàn)更加靈活。新一代勝達總體來看更前衛(wèi)運動，空間也有所增大，競爭力進一步增強。

● 北汽新能源EX3
設(shè)計新潮/采用160千瓦電池組
2019年上半年上市

　　在本屆廣州車展上，北汽新能源EX3正式發(fā)布，新車造型主打跨界風格，走另類設(shè)計路線。據(jù)官方透露，北汽新能源EX3將于2019年3-4月份左右上市銷售。

　　外觀上，新車采用了概念車時的設(shè)計元素，風格上類似于現(xiàn)在的跨界車。整車造型比較另類，與傳統(tǒng)設(shè)計相比視覺沖擊力更強。腰線略微上揚，尾燈則采用貫穿式設(shè)計，是當前的潮流趨勢。新車尺寸方面，其長寬高分別為4200/1780/1638mm，軸距為2585mm。

　　內(nèi)飾方面，新車整體采用了黑色為主色調(diào)，搭配棕色點綴，風格上還是比較舒服的。中控臺及門把手等位置使用了大量鍍鉻材質(zhì)，亞光面板的質(zhì)感也讓人滿意。

　　動力方面，新車搭載一臺最大功率為218馬力（160千瓦）的驅(qū)動電機，并采用北京普萊德新能源電池科技有限公司或?qū)幍聲r代新能源科技股份有限公司所生產(chǎn)的三元鋰電池作為動力來源。

編輯點評：

　　北汽新能源EX3作為純電動車，外觀設(shè)計屬于跨界風格，不論是車頭還是車尾看起來都很協(xié)調(diào)，基本上看不到燃油車的影子，給人很強的信息哪敢，懸浮式車頂也是它的特色。內(nèi)飾部分設(shè)計感也不錯，并配備了全液晶儀表和大尺寸中控屏幕。動力方面目前的信息不太多，只知道使用了一臺218馬力的電動機。這臺新能源車型從靜態(tài)表現(xiàn)來看給人了不錯的印象，后續(xù)我們還會持續(xù)報道它的信息，敬請期待。